1樓：螳臂推車
汽車在前行時車身太向左想讓車身靠右，應該順時針打方向，打方向的圈數根據車身向左的幅度而定，車身回正後，回正方向盤即可。
有一句話是這樣說的想讓車輪往左就往左打方向盤，想讓車輪往右轉就往右打方向盤，在行駛的時候要注意一下汽車的行駛路線，如果汽車在行駛的時候靠左行駛了，那麼這時就需要往右打方向盤，如果要是汽車在行駛的時候靠右行駛了，那麼這時候就需要往左打方向盤。
打方向時應該充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。
要充分利用兩眼餘光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。
2樓：清水煮雞蛋
看好前後車的距離，並開啟右轉向燈，確定前後車的距離不影響的情況下右打方向盤然後回正就可以了。
首先右舵車交通規則剛好與我們習慣的左舵車相反，一般左轉可以不管前方訊號燈直接轉彎，右轉必須按訊號燈指示；轉盤繞行也剛好與國內左舵車相反。
右舵車的轉向燈、雨刮器等方向盤上面的裝置設計與左舵車相反，開慣左舵車的人通常不習慣，往往想變道打轉向燈的時候啟動了雨刮器，從而手忙腳亂。
在某些國家和地區，右舵車還有一些特殊駕駛規定。例如澳大利亞的墨爾本就有「勾形轉彎」（hook turn）：想右拐，停車等待時必須先停在稍稍靠左的位置上，想左拐則相反。
3樓：
區分一下，自動擋車你的左腳放的地方基本是左輪胎位置，用這個來判斷車身靠左還是靠右比較方便。如果在路上行駛時候發現靠左了，先觀察右後視鏡，再慢慢向右打方向盤。如果車子配備了車道保持，你行駛在有白線的路上，它就會提示你的。
無論如何當你發現自己車子偏左時候都不要猛向右打方向。
4樓：一腳澳門
方向盤向右打，待車身正了之後回正方向就行了。前行的過程中，想車往那邊開，就往哪邊打方向。
5樓：匿名使用者
您好，看好前後車的距離，並開啟右轉向燈，確定前後車的距離右打方向盤然後回正就可以了如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝
6樓：郝哥不厲害
那就往右轉方向盤，小幅度。
7樓：精彩伊世界
前行的時候你想讓汽車向那邊去就把方向你所要求的方向打
8樓：匿名使用者
相反方向稍微點打方向盤
9樓：大地雷公
先向右打，然後再向左打
倒車時車頭向左車身向右如何打方向盤
10樓：
倒車時車頭向左偏，車尾向右偏，那麼就要車尾向左，要左打方向盤。
往左都往左打，往右都往右打，不管前進還是後退。當向一邊偏時，必須向另一邊修正。車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右；否則相反；不管前進還是後退。
倒車技巧：
倒車時盡量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察，在倒車過程中，要先看後面，然後再注意兩側的後視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。
因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。
11樓：蓋辜苟
通常，在準備側方位（側停）進車位的情況下，車輛才會出現「車頭向左，而車身向右」的倒車（圖1）。
（圖1）倒車時車頭向左車身向右
停車入位主要分為兩大類：
側方位停車；
倒車入庫。
其中，側方位停車要排除穿梭過往的其它車輛干擾，還要克服車位入位標準不一，由於側停實際操作是需要左右雙向交替打輪等因素，這些對於新手來說，無疑將加大難度。
側停準備工作
調整心情，觀察車位情況，盡量將後視鏡調低對焦地面；
下車確認車位空間，確保富餘。
參考車子的「a柱」、「b柱」與「c柱」（圖2）建立參照物，預防盲區（圖3）導致磕碰；
保持低速（5km/小時）；
一切準備妥當，準備停車。
（圖2）科譜：「a柱」、「b柱」與「c柱」；
（圖3）防範盲區
側停實戰
原地向右打滿輪，注意觀察周圍的狀況後，掛倒檔，低速控制好油門；
當車身最前端和前車平行後，剎車然後將車輪左打滿；
與前車平行保持30厘公尺左右距離，保持方向不變，緩慢倒車；
從右後視鏡觀察與「b」柱形成平行位置時，以此作為另乙個初始位置，往右打滿方向盤，徐徐倒車，保持順滑入位；
當本車車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候，停止倒車；
控制好車尾距，做最後的車身姿態修正，側停任務圓滿完成。
12樓：黃河
倒車要去車頭向左、車尾向右時，方向盤向右打即可。
13樓：牧忠
往右，往前開時，車頭往哪走，就往哪打方向盤，相反，倒車時，車尾往哪走，就往哪打方向盤。
14樓：人間30天
向右打方向盤。
作為多年的老司機，交給你乙個倒車的秘訣。
在倒車時，在車尾當做車頭就可以很好的辨明方向了
15樓：求教
車頭向左，車身向右應該往右打方向呀
汽車怎麼原地調正位置？如已停好的的車，覺得不對，還想靠左或靠右，方向怎麼打，檔位怎麼打？ 50
16樓：風鈴的惆悵
你這個情況就是移庫嘛，小範圍將車左右移動。最近在考駕照，這個還真知道，車已停好如果想靠左移動，掛前進擋，方向向左打一點，覺得位置可以了方向往右打至車身與地平線平行然後回正方向盤，掛倒車檔，如果位置還差點的話，方向向右打一點 然後往左至車身與地平線平行然後回正方向盤。靠右移是乙個道理，方向調換一下！
17樓：匿名使用者
要看車輛前後左右的實際距離，才能考慮用什麼方案調整車位。。。
前進時候怎麼打方向盤來修正車身
18樓：匿名使用者
前進方向要注意以下兩點：
1、修正時，當車頭向一邊偏時，也知道向另一邊回（修）正，（車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反）當發現還是向這邊偏時，總以為自己回（修）錯了——其實沒錯，只有當方向回（修）正後，繼續向另一邊打方向才能改變車頭的朝向，而沒回正前的回方向只能使車頭偏向的幅度減小。
2、前進時，方向向左打，車頭向左；方向向右打，車頭向右——方向的打法跟倒車是相同的。
19樓：匿名使用者
這個還真不好怎麼給你解釋，但是你肯定是得先向左打，然後立馬向右打，然後再向左打！！！而且還得慢慢的動，絕對不能心急！
20樓：藍
矮油，夜裡睡不著，回答個問題竟然還是去年的，--！
要先說一下修正車身的原理，再看你的疑問，就好理解了1、先朝著你想要修正車身的方向打方向盤；
2、看車頭前進的方向，當車身快要平行於你想要直行的方向時（此時車身還沒有完全修 正）；
3、再回打方向盤（這時的打方向盤剛好與第1步操作是反向的）4、當車身修正的同時，保證方向盤剛好也回正（第3步的回打方向盤）。這時車身就修正 完成了。
注意：不同車速的情況下，打方向的幅度不同。車速快的時候，幅度盡量的小。車速慢的時候，打方向盤的幅度可以適當變大。
前進時候怎麼打方向盤修正車身？
21樓：匿名使用者
前進方向要注意以下兩點：
1、修正時，當車頭向一邊偏時，也知道向另一邊回（修）正，（車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反）當發現還是向這邊偏時，總以為自己回（修）錯了——其實沒錯，只有當方向回（修）正後，繼續向另一邊打方向才能改變車頭的朝向，而沒回正前的回方向只能使車頭偏向的幅度減小。
2、前進時，方向向左打，車頭向左；方向向右打，車頭向右——方向的打法跟倒車是相同的。
倒車時候，車頭偏左，車尾偏右，方向怎麼打
22樓：超絕至精
方向向左打輪車身會回正。
倒車的時候記住一句話： 方向往**打車尾會偏向那個方向。
倒車的時候不要看方向盤，注意觀察左右後視鏡，看輪胎軌跡以及左右兩側障礙物，方向盤向左或者向右微調，角度不夠就向車尾巴想去的方向轉動方向盤。
擴充套件資料倒車的安全舉措
如車尾需要向右後方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。
倒車時不要一直看著車後，確認車後安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
23樓：
倒車時候，車頭偏左，車尾偏右，方向應該直接往左打。
1.倒車中關於打方向的小技巧:
⑴往左都往左打，往右都往右打，不管前進還是後退，當向一邊偏時，必須向另一邊修正；
⑵車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右；
⑶否則相反，不管前進還是後退。
2.而前進方向要注意以下兩點：
⑴前進時，方向向左打，車頭向左；
⑵方向向右打，車頭向右——方向的打法跟倒車是相同的；
⑶很多人（尤其是有知識的人）總是想著跟前進的方向相反，這是不對的；
⑷修正時，當車頭向一邊偏時，也知道向另一邊回（修）正，（車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右；
⑸否則相反）當發現還是向這邊偏時，總以為自己回（修）錯了——其實沒錯，只有當方向回（修）正後，繼續向另一邊打方向才能改變車頭的朝向，而沒回正前的回方向只能使車頭偏向的幅度減小。
24樓：匿名使用者
要修直的話，車頭偏向哪邊就向哪邊打方向，不用打死，慢慢調，否則車子又會偏向另一邊了。
25樓：途虎話養車
方向向左打輪
倒車方向要注意以下兩點：
1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正時，當車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回（修）正，（車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反）當發現還是向這邊偏時，總以為自己回（修）錯了——其實沒錯，只有當方向回（修）正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
26樓：
倒車的時候也不會倒的話，你先往前走直，然後直著往後倒不行了
27樓：白夜至尊
方向盤反方向打輪，踩住油門，掛住倒退檔，注意點後方。
28樓：月照星空
倒車時候，車頭偏左，車尾偏右，應該向左打方向。
倒車時應注意，如車尾需要向左後方行進，則應將方向盤向左轉動；反之如果需要將車尾向右轉動，則應將方向盤向右轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。
倒車前應先看清車後情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大於後輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適。
29樓：
這種情況下我們要盡力向右打輪擺正位置。
30樓：黑夜八
左打死 車直了之後再倒
31樓：一白廣某又
向左打死，慢慢調整到車直 具體要看你現場環境，自己找到感覺就很隨意了 哈哈
32樓：一帆風順胡小紅
方向盤向右打3分之2
請問科目二車身不正時，車尾往右是往哪邊打方向盤？反之？還有就是車子前進的時候，如果往左邊移動是往哪
33樓：匿名使用者
我也是剛學，不過倒車打方向盤還是可以的。倒車時如果想讓車尾往右動，打方向盤就得往右打，反之就往左打,前進時，你往哪個方向打方向盤車頭就往哪個方向走。
34樓：一曲_拭君憂
車尾往右說明車頭往左歪了！應該往右打方向！反之就往左打！想往哪走就往哪打方向
35樓：手機使用者
車尾往右就往右打方向，總之就是車身想往哪邊走就往哪邊打方向。
汽車車身向右傾斜，應該怎麼打方向盤
36樓：梟灃_xfkx_開心
當車速過快時轉彎，車頭會不按照駕車者的意圖轉彎而繼續向前推往，此時只需鬆開油門，輕點剎車便會使車回到正確的軌道上來，若轉向角度過大，可略回一下方向盤，便可消除轉向不足的現象。
1、進彎前制動過度，造成車身荷載前移，車速較高、轉向較晚又急於打方向糾正而引起的側滑，應鬆開制動踏板，反向輕回方向，使驅動輪恢復牽引力。
2、緊急制動產生側滑，應立即停止制動，向後輪側滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。
3、車速高、轉向急引起的側滑，應鬆開油門降低車速，同時根據車速和發生側滑的狀態，向出現側滑的一側輕打方向盤，使車改出側滑狀態。
以上結論：應該向傾斜方打方向！關鍵在度！
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