全合成機油和半合成機油,哪更好,全合成機油和半合成機油,哪乙個更好?

時間 2022-02-12 13:45:10

1樓:福州萬通汽車學校

全合成油的優點就是,低溫流動性好,高溫抗氧化能力強,適用於發動機較寬的使用溫度,換油里程數長,如果愛惜車輛建議用全合成的機油,但現在有很多品牌的機油,三類基礎油就稱自己是全合成機油,真正的全合成機油是以四類基礎油調和而成的,價位相對較高,一公升在100元以上,如果你選擇全合成機油,給你個指標參考,看看高溫高剪下的值,英文縮寫是hths,如果在3.2以上,沒問題。半合成機油,它是礦物油和全合成機油按比例勾兌,再加入新增劑的一種混合產品,價效比不錯,效能又比礦物油好不少,屬於很均衡的產品,理論來講,大多數車型均可選用。

2樓:匿名使用者

毋庸置疑全合成機油更好。全合成機油抗氧化、抗衰減能力更強,潤滑效果、清潔效果更好,全合成機油的低溫流動性也剛好一些,更換週期更長,價效比更高。

3樓:勇敢

全合成機油使用極限高,有些車友認為半合成機油應付日常使用足夠好。經常跑高速或者經常行駛環境不好可以使用全合成高階別。

4樓:曾夢桐

我覺得全合成機油好。

因為全合成機油對發動機的潤滑性好,穩定性好、靜謐性和清潔性等方面的功效要好於半合成機

5樓:悠悠蕩蕩的洋

全合成機油比較好。市面上的大品牌全合成機油我換過好幾個,動力最多八千公里換。我目前是用g‎t魔‎力紅機油,動力衰退能達到1萬公里,15000公里換。

這種四類pao基礎油,在動力提公升和噪音改善上也比其他全合成機油優越,而半合成機油就更加趕不上了。

6樓:匿名使用者

全合成機油比半合成油好,但是汽修店全合成機油特別少,而且特別貴。不如自己買高階機油拿去汽修店換,價效比更高。我自己在網上買的g‎t魔‎力紅機油,歐洲的機油標準比咱國內的高,只有pao機油才算是真正的全合成。

我用了gt後不做油路清洗車子也很靜音,而且跑了15000公里才需要換一次,省了不少保養錢。

全合成機油與半合成機油哪種更好用?主要區別在哪?

7樓:嚶嚶美食小知識

我們都知道發動機的重要性,而發動機的零部件很多,為了保障它它的正常運作,肯定是少不了機油。可以說,汽車發動機的效能能否完全發揮出來,有很大原因是取決於所用的機油。

機油可能平時大家都不注意,但等到保養的時候,才發現機油品牌非常多,而且不同的品牌是有一定區別的,有的區別還很大,如果選錯了,不僅浪費錢,還傷車。

機油的挑選說難也難,說簡單也簡單。

現在市場大部分私家車都用的是全合成和半合成機油,今天拓普蘭養護專家就來給大家說說它們二者的區別。

全合成的機油有更好的高低溫效能,還有更長的換油週期,更適合更惡劣的車況。

汽車如果你屬於以下任一種情況,拓普蘭養護專家建議您使用全合成油:

1、車型是渦輪增壓的車型、缸內直噴的車型、大排量車型和suv;

2、喜歡開快車、喜歡在城市裡走走停停,頻繁啟動車子;

3、車輛是豪華品牌;

4、有錢任性,捨得花錢保養車子;

如果你是以下這些情況,建議您用半合成:

1、車子是非渦輪車型;

2、經濟型轎車,20萬以內的車型;

3、更換里程在7000公里以內或者六個月;

總體來說,機油沒有絕對的好壞,只有適不適合,適合自己車子的機油才能真正算「好機油」。

好的發動機用半合成機油,發揮不出發動機最好效能,還損傷發動機。

一般的發動機用全合成機油,機油的最大功效無法發揮,顯得浪費錢。

最後給點小建議,機油的選擇沒必要認準三大品牌,市場有一些小眾品牌機油反正更具優勢,價效比高,品質優越,還不怕有假貨,比如拓普蘭機油,德國品牌,具有優秀的抗腐蝕性、摩擦耐久性、潤滑特性和抗氧化性。

8樓:瑞姐聊汽車

最好的自然是全合成機油,這種機油是1萬公里一換,機油的品質較好,而半合成機油是5000公里一換。

9樓:職場導師小鵬

你應該說全合成機油以及半合成機油,這兩種都是合成機油,機油是由基礎油以及新增劑組成的,所謂的全合成機油

全合成機油好還是半合成機油好,哪個效能提公升明顯?

10樓:湖南萬通汽車學校

這種情況你不用懷疑了,全合成機油肯定要比半合成機油要好,效能的話全合成機油肯定是效能提公升的比較明顯。說白了,全合成就是一種合成油。不管是耐高溫性啊,還是機油的穩定性啊,都要比半合成機油優秀。

希望我的回答能夠對你有所幫助,謝謝。

11樓:來自大悟山優雅的櫻花

當然是全合成機油好了,如果你的車跑長途的話選全合成機油,如果不跑長途的話半合的也行。

機油半合成和全合成的,哪種好

12樓:

總是有很多車主問汽車保養的問題,其中最多的就是,保養用全合成機油好還是半合成機油好?談起機油,有太多的參考值,分為南方北方,分為什麼車,什麼發動機,德系車還是日韓車,等等因素的參考。為什麼那麼多車友對機油的關注度那麼高呢?

一是關係到養車的費用,機油是大頭; 因為買車以後就離不開保養,保養中最為常規的專案就是發動機潤滑油(機油)的更換,當然機油和機油濾芯由於每次保養都要更換,所以特別關注很正常。

半合成機油是汽車機油的其中一種,由礦物機油、全合成基礎油按一定的比例簡單勾兌,然後加入適量的新增劑製成的。它的純度接近全合成機油,不過它的使用成本卻高於礦物油,可以說是礦物油與合成油之間的乙個「折中油」。

而全合成油這個聽起來就高大上的種類則是100%用pao(聚a-烯烴),或人工調配出來的高品質機油,它的優點就是穩定性卓越,同標號情況下潤滑效果更好,使用週期更長。保養汽車是用全合成機油好還是半合成油好?往下看看就知道了。

小編覺得,汽車使用全合成的機油相對好一些,一分錢一分貨,全合成相對半合成不管是潤滑,保護,耐用性,低溫流動性都要好,發動機噪音也沒那麼大,我自己的車就用全合成,京東自營購買,一年多一換,大概也就跑一萬多公里,半合成也不是不行,只是更換的時間要更頻繁些,我人懶些,不想經常換機油保養,就選擇了全合成機油,其實算起來差別不大,適合自己的才是最好的。

13樓:阿儀網

要根據所駕駛的車輛來決定,如果是豪華品牌車輛或者不差錢,選擇全合成機油。如果是經濟性汽車,而且每年駕駛的里程不是很多,而且還定期的保養,半合成機油完全夠用了。全合成機油並不是適用於所有車的,如果是年頭比較久遠的老車,還是建議使用半合成機油,因為老車的發動機部件間的密封性不好,全合成機油粘度比較低,而且流動性好這樣很容易造成漏油燒機油的現象,半合成更適合。

14樓:福州萬通汽車學校

全合成油的優點就是,低溫流動性好,高溫抗氧化能力強,適用於發動機較寬的使用溫度,換油里程數長,如果愛惜車輛建議用全合成的機油,但現在有很多品牌的機油,三類基礎油就稱自己是全合成機油,真正的全合成機油是以四類基礎油調和而成的,價位相對較高,一公升在100元以上,如果你選擇全合成機油,給你個指標參考,看看高溫高剪下的值,英文縮寫是hths,如果在3.2以上,沒問題。半合成機油,它是礦物油和全合成機油按比例勾兌,再加入新增劑的一種混合產品,價效比不錯,效能又比礦物油好不少,屬於很均衡的產品,理論來講,大多數車型均可選用。

15樓:註冊沒車型

這個要看你一年跑的公里數了,如果公里數不是跑的特別多的話,那就換半合成的。

如果跑的特別多的話那就換全合成的。

所以說要看你自己的需求。

16樓:來自亞歷山卓港窈窕無雙的喜樹

半合成機油和全合成機油不存在哪個好的問題,適合你的汽車發動機都是好機油,只要買的不是假冒偽劣就行,當然選擇美浮嘉實多殼牌等名牌更好。一般情況下自然吸氣的發動機選擇礦物機油或者半合成機油即可,渦輪增壓發動機選擇全合成機油。另外注意機油的粘度和對溫度適應性,夏季選擇粘度高的,冬天選擇粘度低的,南方的選一30度的,北方可選-40℃的。

17樓:海藍而不深

半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說,在相同的工作環境裡,全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。

同樣,在相同的工作環境裡,全合成油因為使用期限比半合成油長很多,因此雖然成本較高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高很多。

全合成機油較之半合成機油具有以下特點:1、全合成機油有更好的高低溫效能;2、有更長的換油週期;3、適合更惡劣的車況。

全合成汽車機油和半合成汽車機油哪種好?

18樓:愛車養護寶

那肯定是全合成機油好啊,**也更貴一些,但全合成機油也分好壞,比如我們經常聽說的金美孚,金殼這類的機油都屬於全合成機油,但它們都屬於pao三類基礎油的全合成機油,而且pao基礎油的含量也都不高,比起pao四類基礎油的gt魔力‎紅機油就差太多了,我車這些年一直用的這個機油好用,保養週期還長,基本都是一萬四五千公里換!

全合成機油和半合成機油的區別,半合成機油和全合成機油有什麼區別

之何勿思 二者最大差別在於 1 全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長 2 同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。3 換句話說,在相同的工作環境裡,全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣,在相同的工作環境裡,全合成油因為使用期...

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途虎話養車 一般全合成質機油更換週期是1年或者10000公里,半合成質機油更換週期是6個月或者7500公里。如果車輛行駛路況很堵,那就建議提前1000公里或1個月更換機油。因為在堵車時,發動機會怠速工作,這個時候機油壽命還是會正常損耗。 室內設計師成爽 第一 基礎油不同 半合成機油使用的是第三類基礎...