1樓：
導致發動機抖動的因素主要有：①發動機曲軸、飛輪、離合器的動不平衡量過大；②各缸活塞、連桿
質量差過大；③個別氣缸不工作或工作不正常；④各缸噴油量不均勻⑤供油提前角過大；⑥發動機怠速
調整不當；⑦氣門間隙調整不當；⑧活塞與氣缸的配合間隙過大、活塞撞擊氣缸墊或氣門；⑨怠速提公升閥
工作不正常或調整不當；⑩汽油機電控系統工作不正常等。相應的排除方法為：①調整曲軸、飛輪、離合器的動不平衡量，一般不超過509·cm；②調整活塞、連桿的質量差，連桿的質量差不得超過89，活塞的質量差不得超過49；③檢查和調整不工作或工作不正常的氣缸；④調整各缸噴油量差，使之不超過5％；⑤調整供油提前角(bj493型發動機供油提前角為12±l。
，bj483型發動機供油提前角為；⑥調整發動機怠速裝置；⑦調整各缸氣門間隙
發動機抖，有哪些原因
2樓：瀋陽萬通汽車學校
1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
發動機抖動加速無力原因？
3樓：途虎話養車
最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
4樓：天下有車
發動機抖動提速無力，這是**的問題，用最簡單的方法來找原因
5樓：必備車知識
汽車故障是指汽車系統，總成和零部件或整體喪失規定功能的現象。按故障對汽車效能影響的嚴重程度及關聯性分為四類：致命故障，指危及行車安全，導致**，造成主要總成報廢和重大經濟損失或嚴重危害周圍環境的故障。
6樓：雲南萬通汽車學校
車輛在怠速的時候會發生車身抖動的現象。其實如果有這種問題的發生，應該是車主們遇到最多的一種故障現象了。其實這種怠速時車輛出現抖動的現象也是有四種原因導致的。
第乙個可能是發動機裡面的積碳嚴重。如果發動機內部的積碳過多時。在冷車系啟動的時候，噴油嘴的汽油就會被積炭大量的給吸附掉，導致了進入氣缸內的燃油不足，造成了混合器出現過期的情況。
這樣車輛在冷車啟動的時候就會很困難。這時候就要把進氣支管和節氣門的積碳給清洗乾淨。
發動機抖動加速無力原因，汽車發動機行使加速無力而且加速的時候抖動怎麼回事
途虎話養車 最主要的故障原因是節氣門 進氣道 氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳 汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控...
汽車發動機為什麼會抖動？汽車發動機抖動是怎麼回事？
汽車抖動原因分析 1 冷啟動抖動。首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老...
杰德的發動機為什麼抖動，發動機為什麼會抖動？
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在...