1樓：鄭州萬通汽車學校
東南汽車很早以前就和三菱有了合作，算是背靠大樹好乘涼，不過現在看來，東南的發展並不順利，產品整體銷量也只能排在國產車中的二線陣營，在suv車型大環境一片良好的情況下，東南終於不再指望三菱，聘請賓法設計師打造出dx7這款緊湊型suv，市場的反響還不錯，不過有些消費者總是擔心它的油耗問題？那麼東南dx7是不是一輛「油老虎」？有些車主說到：
開過的人更懂它，支援國產！
第一：油耗方面，滿意度比較一般！但還是在可接受的範圍之內！
東南dx7共搭載了1.5t和1.8t兩款渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力和197馬力，傳動方面匹配6擋手動、5擋手自一體以及6擋雙離合變速箱，一般官方公布的油耗資訊都偏低一些，實際1.
5t車型百公里綜合油耗在9-10l左右，而1.8t車型則為10-11l左右，不過純高速或者道路暢通的情況下，油耗基本能夠達到8-9l上下，與同級別的對手相比，稍微偏高一點！
第二：駕駛感受方面，滿意度比較高！東南dx7的1.
5t車型除了起步偏肉一點外，其它時候的加速表現還是相當不錯的，1.8t車型動力儲備明顯要更充沛一些，爆發力也更強，另外東南dx7採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，底盤調校的很有功底，懸架韌性十足，能夠獲得不錯的操控性，唯一就是跑高速時車內的噪音方面有點大！
第三：空間方面，作為家用完全足夠！東南dx7長寬高分別達到了4530*1900*1700mm，軸距為2700mm，雖然車長不算突出，但得益於不錯的車身高度和軸距，車內的空間比較充足，頭部和腿部都不會有任何壓抑感，只是後排座椅的靠背角度有些直！
第四：配置方面，比同價位合資品牌厚道很多！東南dx7車內的用料比較足，各種配置也能夠讓人滿意，不過最低配沒有esp車身穩定系統，算是個小小的遺憾，另外做工方面也略顯粗糙一些！
第五：外觀方面，滿意度最高！大部分車主都表示，之所以購買東南dx7，主要還是被這高顏值所吸引，整車敦實、飽滿，富有一定的力量感，能夠給人一種很踏實的感覺，前臉採用了家族化設計理念，x造型的進氣格柵再搭配上寬大的鍍鉻裝飾，能夠帶來一定的視覺衝擊力！
車身側面高大、威猛，起伏式腰線很有力量感，而且在側窗後面d柱位置，有適當的鍍鉻點綴，看著像懸浮又不是懸浮式車頂的效果，而車尾我個人非常喜歡，通過使用橫向線條營造出層次感，並且不規則樣式的尾燈還使用了led光源，到了晚上，非常的迷人！
結語：東南dx7售價區間為8.99-14.
99萬元，現在4s店內低配車型有著8000元，而高配車型有著1.5萬元左右的優惠，定價還算合理，整體實力與同價位的其它品牌對手相比，絲毫不落下風，確實值得購買，但實話實說，東南dx7畢竟上市已經好幾年，消費者對其新鮮度有所降低，除此之外，有些車主反饋說東南dx7會有車內異響以及一些電子類的小毛病，這都是廠商應該提高的地方！望採納，謝謝！！
2樓：杙駿
效能，**，都還不錯
3樓：汽車大師程咬金
回答您好，很高興為您解答問題。
提問東南dx7怎麼樣？
回答這個品牌的這個車型就不要考慮了，這個品牌的車型使用效能是非常一般的，而且這個故障率是比較。比較高，而且這個使用後期的話這個油耗也會增加，還有就是這個車的這個。二手車的保值率是特別低的。
提問要是二手的怎麼樣
回答二手車更就不要考慮了。
提問為什麼呢
回答故障率特別高，而且維修費用也是比較貴的。使用效能特別一般。
提問那奇瑞5怎麼樣
回答瑞虎5這款車型的話是可以考慮的。相對來說使用效能比較穩定一點，故障率也比較低一點的。
提問那二手的呢？
回答二手車也是可以考慮的。
更多9條
誰知道東南dx7車怎麼樣
4樓：鄭州萬通汽車學校
三菱有了合作，算是背靠大樹好乘涼，不過現在看來，東南的發展並不順利，產品整體銷量也只能排在國產車中的二線陣營，在suv車型大環境一片良好的情況下，東南終於不再指望三菱，聘請賓法設計師打造出dx7這款緊湊型suv，市場的反響還不錯，不過有些消費者總是擔心它的油耗問題？那麼東南dx7是不是一輛「油老虎」？有些車主說到：
開過的人更懂它，支援國產！
第一：油耗方面，滿意度比較一般！但還是在可接受的範圍之內！
東南dx7共搭載了1.5t和1.8t兩款渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力和197馬力，傳動方面匹配6擋手動、5擋手自一體以及6擋雙離合變速箱，一般官方公布的油耗資訊都偏低一些，實際1.
5t車型百公里綜合油耗在9-10l左右，而1.8t車型則為10-11l左右，不過純高速或者道路暢通的情況下，油耗基本能夠達到8-9l上下，與同級別的對手相比，稍微偏高一點！
第二：駕駛感受方面，滿意度比較高！東南dx7的1.
5t車型除了起步偏肉一點外，其它時候的加速表現還是相當不錯的，1.8t車型動力儲備明顯要更充沛一些，爆發力也更強，另外東南dx7採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，底盤調校的很有功底，懸架韌性十足，能夠獲得不錯的操控性，唯一就是跑高速時車內的噪音方面有點大！
第三：空間方面，作為家用完全足夠！東南dx7長寬高分別達到了4530*1900*1700mm，軸距為2700mm，雖然車長不算突出，但得益於不錯的車身高度和軸距，車內的空間比較充足，頭部和腿部都不會有任何壓抑感，只是後排座椅的靠背角度有些直！
第四：配置方面，比同價位合資品牌厚道很多！東南dx7車內的用料比較足，各種配置也能夠讓人滿意，不過最低配沒有esp車身穩定系統，算是個小小的遺憾，另外做工方面也略顯粗糙一些！
第五：外觀方面，滿意度最高！大部分車主都表示，之所以購買東南dx7，主要還是被這高顏值所吸引，整車敦實、飽滿，富有一定的力量感，能夠給人一種很踏實的感覺，前臉採用了家族化設計理念，x造型的進氣格柵再搭配上寬大的鍍鉻裝飾，能夠帶來一定的視覺衝擊力！
車身側面高大、威猛，起伏式腰線很有力量感，而且在側窗後面d柱位置，有適當的鍍鉻點綴，看著像懸浮又不是懸浮式車頂的效果，而車尾我個人非常喜歡，通過使用橫向線條營造出層次感，並且不規則樣式的尾燈還使用了led光源，到了晚上，非常的迷人！
結語：東南dx7售價區間為8.99-14.
99萬元，現在4s店內低配車型有著8000元，而高配車型有著1.5萬元左右的優惠，定價還算合理，整體實力與同價位的其它品牌對手相比，絲毫不落下風，確實值得購買，但實話實說，東南dx7畢竟上市已經好幾年，消費者對其新鮮度有所降低，除此之外，有些車主反饋說東南dx7會有車內異響以及一些電子類的小毛病，這都是廠商應該提高的地方！望採納，謝謝！！
5樓：匿名使用者
價性比高bai，外觀內飾du漂亮，而且義大利賓zhi法原創設計不山寨，dao空間大
，全景天窗、專電動尾門、電子手剎、屬中控是軟材質等都是亮點；這車現在最大的問題是東南以前還沒有一款車能這麼火，產能提公升較慢，供不應求，訂車一般都要等一兩個月才能提車，一些4s沒優惠也就算了反而還各種變相加價。
很多人覺得東南是國產自主的福建汽車，實際上東南汽車剛開始是福汽集團和台灣裕隆中華的閩台合資，中華技術不行自身也是靠三菱，於是後來乾脆把日本三菱也拉進來，就成了股權按2:1:1閩台日三方合資的東南汽車。
6樓：這無奈的局面
價效比還可以，三菱發動機，顏值高空間大，一般的配置都有，具體的可以去
專看看實車。屬東南dx7外觀同樣是出自賓法之手。但是車輛的本身的定位就不同乙個是小型suv乙個是中型suv。每個人對車的需求不同所以仁者見仁智者見智！
7樓：匿名使用者
你好，現在新bai款的dx7已經
du上市了，**zhi的dx7prime，特別市1.8t版本，dao蠻給力的，專
採用的4k20t的發動機，各方面資料屬都蠻不錯的，是瀋陽航天三菱的發動機，有機會你還是要去店裡試試，到底怎麼樣，呵呵
8樓：手機使用者
dx7我開了不到三年，這車問題太多，質量太差了，車身毛病特別多，修理費太高，貶值太快我122900買的現在才能賣45000而且還沒人要，主要小毛病太多
9樓：你有多給力
我是dx7車主，不復過上回去4s保養制車子時試駕過dx3手動版1.5t的，這款小型suv去年11月上市，從配置和車身來說，價效比蠻高的。
dx3車身比x7稍小，因為和銷售關係好，所以就開出去溜達了一圈；動力效能穩定，車內導航等電子儀器配套齊全，總體感覺還不錯。
至於東南品牌，我覺得還行，算是比較早的國企，東南車子賣點的就在於它的三菱發動機，效能較為穩定。
10樓：吳江匯聚東南
外觀設計
東南baidx7由東南汽車聯合意du
大利著名設計公司—zhi—pininfarina（賓尼法利納）共dao同操刀專外觀、內飾設計。
dx7前臉採用鷹翼屬運動造型設計，兼顧視覺效果與空氣動力學設計，採用大面積的翼展造型黑色啞光上下進氣格柵，造型極具整體性與視覺衝擊力，頭燈組採用氙氣光源並搭配led日間行車燈帶，符合該級別車型光源設計水平。下格柵下邊緣採用橫向鍍鉻飾條裝飾，搭配雙側倒梯形霧燈區域，整車視覺效果、實用性均有明顯提公升。
摺疊編輯本段配置資訊
dx7搭載的1.5t 發動機型號為三菱汽車4a91 turbo，但並非是4a91原機加渦輪的發動機，它在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。
11樓：恩施的四月姑娘
東南是三菱和東南合資，技術來自東南，外觀仁者見仁，智者見智，不多說，看你自己喜歡不喜歡。國產車裡，算不錯哦
12樓：我是劉鳳霞
我們這路上就木見輛東南的車，肯定很垃圾。
13樓：yz小毛球
無鑰匙進入系統從2023年下半年就開始時好時壞，只能通過鑰匙按鍵操作，非常的不方便。去年年底到現在就徹底沒用了，我已經在車質網上投訴了，希望能解決問題吧！
東南dx7車怎麼樣？
14樓：匿名使用者
東南dx7這款車是東bai南汽車推出du
的第一款zhisuv，自改款後，還是dao有一定的消費人回群，但是好多人買了
答後就開始吐槽各種各樣的問題了，首先是它的8英吋中控屏，別家車型的中控屏都是可以觸控的，但是東南dx7只設計成了單純的顯示器，像進行一些操作只能使用下方的的旋鈕，對駕駛員來說不太方便，而且旋鈕的設計使用次數多了比較容易壞。
這個價位的新車一般來說味道都比較大，所以買了這款車一定要多通風，並且它的雜訊非常大，像發動機啟動時，那個吼的聲音，大的沒法形容，真的都可以誇張的說只要你啟動車輛，整個小區都知道你要走了，而且它的隔音效果非常差，好多車主買回去都後期自己安裝靜音裝置了，並且整個車的做工比較粗糙，車縫大這都是習以為常的了，我隔壁鄰居說它的車下雨天那個雨水都從門板上方流進來了，他說好後悔買這個車。
並且它的起步比較肉，油耗比較高，在駕駛過程中來回換擋會感覺頓挫，懸架也比較偏硬，底盤對一些小的坑窪也是過濾不了，一句話，老使用者說開著心煩，像這個級別的國產車可以有很多選擇，不太建議買這輛車。
東南DX7這款車怎麼樣？主要是發動機變速箱以及整車的耐用性怎麼樣？本人從事建築行業需要經常出差一
發動機是三菱的成熟貨，變速箱是五速的，也是成熟貨，至少毛病比gs4少。 價性比高，外觀內飾漂亮，而且義大利賓法原創設計不山寨，空間大，全景天窗 電動尾門 電子手剎 中控是軟材質等都是亮點 汽車三大件 三菱發動機和韓國原裝進口的現代變速箱說難聽點有點老舊，說好聽點成熟穩定 大部分人以為東南汽車就是國產...
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