1樓：喜慶
1、冬天汽車啟動預熱需要多久？有車主認為預熱時間越長越好，其實是多此一舉。有的車主等到水溫表指標移動到正常位置，才敢啟動車輛，實際上沒有這個必要。
2、冬天汽車啟動預熱需要多久？首先要明確的是，汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會產生機件幹磨，損耗零部件。
3、冬天汽車啟動預熱需要多久？但預熱時間不需過長，判斷的標準是:水溫表指標剛開始動，或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，耗時大約一分鐘左右。
建議車主啟動後前2公里先低速行駛，然後再正常提速即可。
注意事項： 冬天汽車啟動預熱需要多久？由於冬季寒冷，停放了一晚的汽車在轉天使用時肯定不能瞬間執行平穩，汽車啟動前需要預熱。
相信車主看了上面的內容後，對冬天汽車啟動預熱的時間已經能夠很好的掌握了。
2樓：匿名使用者
樓主冬季啟動車輛必須要預熱的 在啟動車輛之前 必須先將電源接入 讓車的電先都連線一下 然後7-8秒以後 在打著車最好了 預熱在3分鐘吧
3樓：瀋陽萬通汽車學校
冬季熱車，時間並非越長越好。點火30秒左右就可以走了，盡量輕踩油門，讓發動機轉速不超過2000轉，駕駛大概七八分鐘後，車子的水溫就公升上來了，當你看到水溫表指標上浮了以後，就可以正常駕駛了，開啟空調也有暖氣了。
新買的車，冬天啟動時要不要預熱呢？預熱多長時間合適？
4樓：果果和糰子
需要預熱，預熱時間30秒至一分鐘。
正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。
5樓：
新買的車，冬天啟動時要預熱，需要30秒。
正確的熱車方法，在發動後30秒至一分鐘後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。
否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。
待引擎溫度上公升至正常工作溫度後，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
6樓：有清疏
新車最好預熱，給你問我的老公，他開車多年了，說新車要預熱五分鐘
7樓：匿名使用者
個人經驗認為，冬天車輛啟動一定要預熱，會對改動機什麼的比較好，預熱和不預熱啟動車輛以後發動機的聲音都不一樣，新車更是。
最好等水溫上來之後再啟動，時間大概要5分鐘左右。
8樓：汽車故障檢測
無論是新車還是舊車，冬天預熱是必須的！！由於我國冬天南北氣溫差別大，北方氣候嚴寒，啟動後，熱車4-5分鐘，怠速1000轉以下再上路行駛較好！南方氣溫相對暖和，熱車2-3分鐘，怠速在1000轉以下再上路行駛較好！
9樓：匿名使用者
車型不一樣，時間不一樣，以水溫上來為標準，就像如果機器發動不了，可以加熱水乙個道理！
10樓：小展不愛鬧
冬天車輛啟動一定要預熱，會對改動機什麼的比較好，預熱和不預熱啟動車輛以後發動機的聲音都不一樣，新車更是。最好等水溫上來之後再啟動，時間大概要5分鐘左右。熱車4-5分鐘，怠速1000轉以下再上路行駛較好！
南方氣溫相對暖和，熱車2-3分鐘，怠速在1000轉以下再上路行駛較好。
首先要明確的是,汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會產生機件幹磨,損耗零部件。但預熱時間不需過長,判斷的標準是:
水溫表指標剛開始動,或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛,耗時大約一分鐘左右。建議車主啟動後前2公里先低速行駛,然後再正常提速即可。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
冬季熱車，時間並非越長越好。點火30秒左右就可以走了，盡量輕踩油門，讓發動機轉速不超過2000轉，駕駛大概七八分鐘後，車子的水溫就公升上來了，當你看到水溫表指標上浮了以後，就可以正常駕駛了，開啟空調也有暖氣了。
冬天啟動車子需要預熱一下嗎？
12樓：迷人的小
對於發動機來說，機油是能夠為發動機零件提供出色保護的重要因素。因此，機油面臨的最大挑戰就是當汽車在寒冷氣候條件下發動時，在寒冷地區尤其是在那些日常溫度極低的地區，發動汽車時，如果缺少有效的潤滑保護，就可能會使發動機產生磨損，久而久之就會造成高昂的維修費用。
隨著溫度的下降，機油會變得稠厚，從而喪失其流動性－即機油通過油幫浦在發動機中迴圈流動的能力。顯然，低溫且稠厚的機油不利於發動機進行幫浦送。
車輛停了一夜之後，也過去了幾個小時，機油也會慢慢流到油底殼中，因此在熱車後，機油並不能馬上通過機油幫浦將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，因此對發動機的預熱是有必要的。
13樓：阿帕汽車照明
冬季啟動應注意：
在啟動之前應先開啟點火開關等上5秒左右讓油幫浦先工作後再啟動。
最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。
就是不要第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三次……，其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗乾淨，就連推車也無濟於事。因此在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。
還有汽車啟動後不要急於高速行駛，而是要給車輛乙個預熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。
一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。
最好在汽車啟動後15分鐘或行駛3公里左右再開啟暖風,因為這時發動機工作才正常。
14樓：手機使用者
兩種說法都對，只是要把握乙個度即可。
啟動時需要熱車的，汽車啟動之前先把車鑰匙開到二檔，就是接通電源，稍等20秒鐘左右，再啟動車子。打火之後，一定要避免長時間的原地熱車，大概30多秒鐘就可以走了，在4、5公里內一定要慢慢的行駛，避免急加速，等怠速降下來之後，就可以正常行駛了。
那些原地熱車超過1分鐘的說法都是錯誤的，那樣最傷車了，這個已經有專業的**報道過了。
現在很多豪華車上都配備了自動啟停技術，等紅燈的時候就自動熄火，不僅僅是為了省油，更主要的避免原地著車，產生積碳。
冬天汽車啟動時要預熱多長時間？
15樓：小t學姐
熱車僅需1分鐘。
有些車主為了熱車等上5-6分鐘，其實大可不必。目前引擎技術是不太需要熱車的，現在大多數的汽車發動機都採用電子噴射引擎技術，供油計算機能精準的將油氣混合比例調好，因此早上發動汽車如果您是在趕時間的話是可以不用熱車的。
當車輛預熱1至2分鐘後，發動機水溫並不能完全上公升，此時開啟空調系統也是比較費油的，因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是：緩踩油門，自動檔車輛按照常規模式換擋，手動檔車輛在2000-2500rpm之間，待水溫公升高後即可正常行駛。
16樓：
汽車的出現極大的方便了人們生活，但是要想汽車使用的時間久一點，除了個人的駕駛習慣，最關鍵的就是汽車的保養了，很多新手對汽車的保養又不是很了解，而現在冬天又到了
17樓：在武功山讀莎士比亞的紅楓
汽車熱車，主要是使發動機的潤滑油達到最佳的潤滑效果，自動波箱油達到工作壓力。因為冷啟動時，曲軸轉速瞬間急公升，機油來不及輸送到軸瓦位置，容易造成軸瓦損傷，縮短發動機使用壽命，增大發動機雜訊。冷啟動即走，自動變速箱蓄壓器壓力不足，衝擊大，離合器片消耗快。
所以，熱車保證了車輛的運轉不對汽車各個部件造成傷害。但熱車過程的長短，要根據汽車品質、季節而定，熱車後，只要汽車運轉平順了，震動或顫動消失，就可以緩慢起步。
冬季熱車問題，應從兩方面看，原地熱車3-4分鐘，對保護發動機肯定是有好處的，一是讓機油充分到達了各潤滑點，並且讓各部位加熱，達到正常的配合間隙，然後再全負荷執行，這樣發動機的磨損會非常小。
但是，因為冷車啟動時，發動機控制模組對供油量會提高一倍，便於啟動，轉速會提高20%-30%，以穩定怠速狀態。這樣，一是車輛並未行駛，從而浪費能源，二是在冷怠速時，因供油量提高燃燒不完全，會加重大氣汙染。所以，自動擋車啟動時，掛在p擋拉好手剎，啟動後開啟報警燈(目的是檢查轉向燈是否完好，這對城市道路行車很重要)，然後下車環車一周，檢視燈光、輪胎，是否漏油漏水，大概1-2分鐘即完成，上車後用d擋，不加油門 (地下室上坡當然要加油)，怠速行駛100-200公尺後，再轉入正常行駛，這樣既預熱又省油又環保。
原地熱車只能預熱發動機和變速器，水溫公升高後可以使用空調暖風，但不能預熱傳動系統和輪胎、懸掛等。在氣溫特別低的時候，如果起動後就行車，對冷發動機施加較大負荷，影響發動機使用壽命。建議車主原地預熱車2-3分鐘，再低速行駛一段距離。
切忌原地熱車時間過長，否則在陰冷潮濕的地區，易造成發動機內部積炭，消聲器積水而早期鏽蝕。另外，早上出門行車速度和載荷必須控制，不要進行急加或急減油門和急剎車等操作.
18樓：瀋陽萬通汽車學校
冬季熱車，時間並非越長越好。點火30秒左右就可以走了，盡量輕踩油門，讓發動機轉速不超過2000轉，駕駛大概七八分鐘後，車子的水溫就公升上來了，當你看到水溫表指標上浮了以後，就可以正常駕駛了，開啟空調也有暖氣了。
冷車啟動的時候要不要預熱？
19樓：勿忘心安
冷車啟動的時候要預熱。如果不預熱車輛，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機「折壽」了。
此外，發動機在未達正常工作溫度之前(大約為攝氏90～110度之間)，無法有效地將汽油完全氣化。容易造成燃油無法快速霧化燃燒，而附著在節氣門、缸壁或活塞四周形成積碳，導致日後著車困難、怠速抖動、油耗增加等弊端。
熱車注意事項：
1、原地怠速熱車也不可取，因為怠速等待3分鐘的油耗，相當於以60公里的時速行駛1公里。其次，原地怠速由於溫度不夠，三元催化器需要轉化的物質便會增多，三元催化器由此也會因加重負擔而受損。同樣，變速箱、傳動系統以及制動系統卻還是冷車狀態，立刻加速行駛不可取。
2、啟動後只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速（等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘）。最好的方法是使用1或2擋，轉速保持在2000轉以內慢速行駛（在不影響其他車輛正常行駛的情況下），待水溫達到將近60℃以上（一般車水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。
20樓：匿名使用者
通常來說，剛啟動的汽車怠速相當高，汽車啟動後不要馬上行駛，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上公升，怠速恢復到正常水平後再起步行車。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發動機的損害也是極大的。當然，原地熱車的時間也不是越長越好，長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。
一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜，通常從高怠速狀態降至800rpm左右基本就可以行駛了。對於一些在說明書上有特別提示的車，也可以採用在發動機啟動約三十秒至四十秒鐘後，以中等速度慢慢上路，等溫度指標公升起後再加速的方法來熱車。這裡需要特別說明一下的是，如果是沒有出磨合期的新車，要特別注意熱車的方法，不然所造成的損失將是無法挽回的。
如果說明書上沒有特別註明的話，最好還是諮詢一下廠商。
當然，每次好幾分鐘的熱車時間並不是每人都能堅持的。很多老司機就習慣在啟動後讓車速保持在40公里左右勻速跑上一段距離，使發動機慢慢公升溫，起到熱車的作用。因為車速在40公里時，發動機的轉速在2000轉左右，這樣一來水溫能較快上公升，對汽車影響也較小，等跑上兩公里以後再加速行駛就沒問題了。
新買的車，冬天啟動時要不要預熱呢？預熱多長時間合適
果果和糰子 需要預熱，預熱時間30秒至一分鐘。正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後 大概需要3到5分鐘時間...
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