1樓：匿名使用者
有用,吸附含鐵磨料，但作用不是太大，一般有濾清器過濾就可以了。
2樓：≈踏風狼
目前使用的機油濾清器，存在兩大缺點，而新產品彌補了缺點，所以有必要使用新產品強磁機油濾清器。
缺點一：現在使用的機油濾清器，只能濾除機油中60%的雜質，濾清效率低；
這是由於現有的機油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的，其濾紙的微孔越小過濾效果就越好，但機油通過能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質，又能使供給發動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。經國家內燃機工業協會濾清器分會，採用機油濾清器濾清效率iso4548國際標準測試方法測試表明：
目前，市場上最好的機油濾清器，也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力，這是經過千百次實驗後得出的最大過濾值。在實際使用中，還有40%的有害雜質，不能被紙濾芯有效濾除，在這40%雜質中，由於鐵磁性雜質相對細小而堅硬，所以以鐵磁性雜質居多，它對發動機損害也就最大。
缺點二：現在使用的機油濾清器、在特殊條件下濾清效率為零；
現有使用的機油濾清器，在紙濾芯的底部都設有旁通閥，這是在設計時，為了考慮到發動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時，保證機油能順利迴圈回發動機而設計的直接油流通道。當機油在油幫浦的壓力下開啟旁通閥時，此時經旁通閥迴圈回發動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾，而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質，經旁通閥重新衝回到發動機中，給發動機帶來不間斷的二次磨損，因此現在使用的機油濾清器，在特殊條件下根本起到過濾作用，所以此時的濾清效率為零。
由上述兩個缺點可見，現有使用的機油濾清器，對大於或小於其紙濾芯微孔的雜質都起不到永久的過濾作用，只能對那些相等於紙濾芯微孔並鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質起到永久的濾除作用，因此濾清效率極低。
現在市場上的磁性機油濾清器或磁化裝置，大體上有那麼五種：
1、炒概念。
這種機油濾清器無論在外部，還是在內部根本看不到有磁性產品的存在，也檢測不出磁性，它是給現有普通機油濾清器新增的虛名，就是為了賣**，欺騙消費者。
2、在現有普通機油濾清器外殼上安裝設有遮蔽層的磁化裝置。
這種磁化裝置是將磁鐵配上遮蔽材料後，採用固定結構或利用磁鐵自身的磁力吸附在現有的濾清器外殼上，用來吸附濾清器內機油中的鐵磁性雜質，想法是好的，但該種裝置在實際使用中，由於大部分磁場都被機油濾清器外殼所遮蔽，磁場利用效率極低，基本不起作用；另外當車輛在顛簸的路面上行駛時，易造成濾清器漏油或脫落會對車輛造成不可估量的損害。
3、在現有普通機油濾清器外殼表面上直接吸附一塊或幾塊磁鐵。
這種將磁鐵直接吸附在現有的機油濾清器外殼上，無論是貼上在機油濾清器側面，還是機油濾清器底部，不但起不到過濾作用，而且還會干擾車輛上其它電子裝置正常工作，危險極大後果嚴重。
4、將磁鐵設定在旁通閥外殼上。
由於濾清器在正常工作時，旁通閥處於關閉狀態，機油是通過紙濾芯迴圈回發動機，此狀態下主油流很少能接觸到旁通閥的位置，因此將磁鐵設定在旁通閥外殼上不但對鐵磁性雜質的濾除作用小，而且還會導致旁通閥失靈，使迴圈中的機油經旁通閥直接流回發動機，致使非鐵磁性雜質得不到紙濾芯的有效過濾，或使旁通閥堵塞，憋爆紙濾芯。
5、大吉牌強磁機油濾清器。
大吉強磁機油濾清器，是將強磁濾芯設定在濾清器臨近出油口端的中心管內，該發明具有如下設計特點和優勢：
（1） 利用濾清器自身的外殼和中心管代替磁場遮蔽層，對濾清器外殼以外的強磁場實現雙層遮蔽，避免強磁濾芯的強磁場外洩干擾其它裝置；
（2） 能使強磁濾芯和機油充分接觸，磁場利用率100%；
（3） 將強磁濾芯設定在臨近出油口端的中心管內，這裡是濾清器內最寬敞的地方，強磁濾芯不會對機油迴圈產生阻力，即使強磁濾芯上吸附到的雜質再多也不會對機油迴圈產生一點影響，而且也遠離了旁通閥，避免了強磁場對旁通閥的影響，而且這裡是機油與雜質的必經之路，可最大限度的濾除流經濾清器的一切雜質；
（4） 經檢測，大吉牌強磁機油濾清器雜質過濾效果達到97.16%。可將現有機油濾清器60%的雜質濾清率提高37.16%。。
在機油濾芯上加幾塊磁鐵有用嗎？
3樓：途虎話養車
有一bai定的作用，因為du發動機在工作時會產生一zhi定的金屬雜質，dao可以通
過磁鐵吸附專在機濾內，下次更換機屬
濾的時候可以更換掉。但是一般在發動機油底殼內部會有磁鐵來吸附的。
現在發動機的工藝已經提公升了，產生的鐵鏽已經很少可以說幾乎沒有。所以這樣做的效果不是很大。
4樓：完逸真珂
有一定的作用，因為發動機在工作時會產生一定的金屬雜質，可以通過磁鐵吸附在機濾內，下次更換機濾的時候可以更換掉。但是一般在發動機油底殼內部會有磁鐵來吸附的。
大家好有誰知道往汽車機油濾芯上放磁鐵到底管不管用呢？好處和壞處都是什麼啊？？？
5樓：匿名使用者
在機油濾芯上加
bai幾塊磁鐵有用du，作用就是把發動zhi機工作時摩擦下來dao的金屬版粉末吸附在機濾內，權不過只要機油，機濾勤換就不用買這個，只有在機濾長時間不換，或是買到歪的機濾，機濾被堵塞或衝破時，這東西才管大用處。
機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。
若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。
6樓：匿名使用者
有一定的好作用，特別是對機油中鐵質小顆粒，有吸附作用，使這鐵質小顆粒不版再隨機油流到權各磨擦面，有利於發動機減少磨損，有效延長發動機壽命。壞處是縮短機油濾芯的有效使用壽命。本人認為，換機油濾芯價值低，而發動機延長壽命的價值高，值得應用。
機油濾清器上加裝強磁鐵到底有沒有用？有用的話 應該加多少塊？
7樓：各種小愛
樓下難道不知道機油底殼螺絲是帶磁性的嗎？為什麼不在機油底殼直接放？請問放進去還能取出來清洗嗎？
每次都拆機油底殼？機油濾芯不加裝估計是成本關係！磁性低了沒效果，高磁性成本高！
8樓：匿名使用者
被驢踢了頭才這麼幹，怎麼不放十公斤到油底殼下面，人家車都生產了一百多年了，要有必要的話還輪到我們這輩來做
9樓：匿名使用者
應該有用，可以把發動機磨損的鐵沫磁住，在機油濾芯器上加個兩塊
10樓：匿名使用者
有用啊！可以吸附在機油中的鐵屑，中拇指小點就可以了
11樓：匿名使用者
加了磁鐵主要是為了吸附混入的鐵屑
什麼是汽車機油濾芯，什麼是汽車機油濾清器？
機油濾芯就是機油濾清器，它的作用是去除機油中的灰塵 金屬顆粒 碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。在發動機工作過程中，金屬磨屑 塵土 高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物 水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻...
怎麼清洗柴油機的機油濾清器濾芯
三三點點 清洗柴油機的機油濾清器濾芯的方法如下 1 用取卡扣的工具把卡扣取下里。2 將取下來的卡扣放好，輕輕取下發動機面板。3 發動機右上角就是空氣濾清器，它就藏盒子裡面。把空氣濾清器的三個活動扣往外面一扳，盒子就鬆動。4 開啟後，白色的卡片就是空氣濾清器。用高壓水槍或者電吹風或者其他方法清理一下。...
每次換機油的時候都要換機油濾清器嗎
願你的生活豐富多彩 機油濾清器是過濾機油裡的汙物的。用舊了的機油濾清器裡的汙物會汙染新機油。因此，每次換機油時都要更換機油濾清器。 你好一般情況下更換機油也是要更換機油濾清器的不然的話更換了沒有什麼效果的 你好，更換機油的話一般正常情況下機油濾芯都是要更換的，因為機油濾芯這乙個週期使用下來也已經非常...