為什麼電動車經常斷電跳閘,為什麼電動車會自動跳閘

時間 2021-10-15 00:15:07

1樓:hao大森

初步判斷有這麼幾種可能:1.斷路器(電閘)本身存在質量問題,2.

斷路器的型號與車輛型號不符,3.車輛的電器線路存在短路現象,導致斷路器自動跳閘,建議您到購買車輛的地方讓維修人員檢查一下。

斷路器(英文名稱:circuit-breaker,circuit breaker)是指能夠關合、承載和開斷正常回路條件下的電流,並能關合、在規定的時間內承載和開斷異常回路條件(包括短路條件)下的電流的開關裝置。

斷路器可用來分配電能,不頻繁地啟動非同步電動機,對電源線路及電動機等實行保護,當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路。

其功能相當於熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流後一般不需要變更零部件。

一般來說,具有過載長延時、短路短延時和短路瞬動三段保護功能的斷路器,能實現選擇性保護,大多數主幹線(包括變壓器的出線端)都採用它作主保護開關。

不具備短路短延時功能的斷路器(僅有過載長延時和短路瞬動二段保護),不能作選擇性保護,它們只能使用於支路。

iec92《船舶電氣》指出:具有三段保護的斷路器,偏重於它的執行短路分斷能力值,而使用於分支線路的斷路器,應確保它有足夠的極限短路分斷能力值。

2樓:好可憐的人兒

電池漏液

電池漏液,主要是蓄電池在使用過程中,電解液從內部溢位的現象,常見的可能會漏液的部分有三種:一:蓋板接縫處;二:極柱與色膠接縫處;三:上蓋與底槽接縫處。

如何斷電池是否真的漏液,唯一的辦法就是充電檢測。

剎車斷電問題

剎車斷電的訊號源是通過採集剎車開關動作後形成的,如果剎車開關卡滯或發生故障,就會造成整車有電而走不了,可以試著猛剎幾次車,然後正常行駛。

電源訊號系統故障

如今為了追求智慧、高階,很多電動車裝上了防盜報警器和免鑰匙駕駛功能。電源訊號中主要是防盜報警器惹的禍。電動車的功能越來越多,容易導致線路複雜,接觸不良。

如果電門鎖損壞、控制器電門鎖訊號線接觸不良,開啟防盜器免鑰匙駕駛功能,就可以了。

控制器問題

控制器上的“飛車”功能是通過電門鎖來調整控制器的輸出通斷,可以直接短接控制器的兩根線,電源線(粗紅線)和電源訊號線(較細紅線)。

控制器接線處的電線故障

控制器接線處的電線如果鬆動或者搭接不良,可以將每根接線重新插接或緊固。

轉把或者轉把線路故障

檢查控制器的轉把插頭,控制器導線的顏色一般是紅色、灰色和黑色,或者是紅色、綠色和黑色,其中的灰色或綠色導線是轉把的輸出訊號線,可以直接將紅色線與電源線直接搭接,如果轉把或者轉把線路故障,此時電機是可以最高速運轉的。

保險絲問題

保險絲如果與兩線衝壓件解除不良,或整車有短路問題,都會導致保險絲燒斷。可拆下電池盒,開啟盒蓋檢查保險絲是否斷開或短路。

電池接線或電池插頭問題

如果整車沒電了(通過空氣開關或保險絲檢查),很可能是電池接線或電池插頭接觸不良或斷開了,可試著用手拉動導線或插接頭,或重新逐個固定。

最後還是要提醒各位電動車使用者,在電池使用過程中,發現故障苗頭要及時到維修點進行排查修復,以避免帶來更大的損失。同時選擇電池時應儘量選擇大品牌電池,品質、售後更有保障,讓騎行更安全無憂。

為什麼電動車會自動跳閘

3樓:愛笑左左貓

重點檢查是否超負荷和控制器。

1、電摩電動車,其電機功率大,1000w電機在啟動加速時電流可以到達30a,一般使用34a的空開,在夏天的時候空開容易發熱,導致跳閘,冷卻後合閘是正常工作的。經驗更換60a的是不會過熱跳閘的,60a短路是正常跳閘的。

2、主線短路,是會導致短路跳閘的,此時空開完全送不上的。

3、控制器功率管損壞短路,在控制器功率管超壓、過載、缺相執行,會導致功率管爆管短路。此時空開就會跳閘,並且電弧很大,多送幾次會將空開燒斷,此時要更換控制器的,並且檢查電機是否完好。

擴充套件資料

電動車故障主要分為三個型別

1、全車沒電:主要故障就是,電池開焊,保險燒壞,電源線與電池插口處脫落、接觸不良,轉換器損壞,不會出現大的問題。

2、有電不走:一般情況下,你先看一下剎把是否回位,如果剎把斷開,你把剎把用手頂住就可以行駛了,除以上情況外,轉把控制器損壞、電機損壞、霍爾損壞都會出現有點不走的現象,像這種情況處電源外其他都有壞得可能性,一定要找專業人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況:車沒勁,有時走有時不走,耗電量增大,車跑里程短;1.可能電池有損壞;2.胎壓不足;3.剎車過緊。

4樓:修車小陳

電動車空氣開關自動跳閘,是什麼原因,師傅詳細解答

5樓:匿名使用者

你的閘如果是空氣開關的話,電流過大,短路會出現這種情況,在使用超了一年線路沒有問題的話換一隻就解決了,老化了也往往會這樣

6樓:醉卉

沒有電了,還照樣騎,造成電壓過降,電流近似短路,引起跳閘,這樣蓄電池很容易壞哦!

7樓:匿名使用者

跑得快了,時間長了,電壓過高。

8樓:apfel求解中

真沒電了就不能這樣騎,如果明明充好電了,就要檢查一下**電路問題

電動車空氣開關為什麼經常跳閘?

9樓:匿名使用者

空氣開關跳閘的原因可能有以下幾種:

1、線路漏電;

2、使用電器過多,功率過大;內

3、電器短路;

4、電流過大。容可以先把所有的電器插頭拔下來,逐步排除,避免造成損失,請相關人員到家中檢測。

空氣開關,又名空氣斷路器,是斷路器的一種。是一種只要電路中電流超過額定電流就會自動斷開的開關。空氣開關是低壓配電網路和電力拖動系統中非常重要的一種電器,它集控制和多種保護功能於一身。

除能完成接觸和分斷電路外,尚能對電路或電氣裝置發生的短路、嚴重過載及欠電壓等進行保護,同時也可以用於不頻繁地啟動電動機。

10樓:匿名使用者

電動車空氣開關自動跳閘,是什麼原因,師傅詳細解答

11樓:賓士荒漠

兩個人騎就跳閘,是兩個人太重超載了,啟動電流過大就會跳閘了。

12樓:匿名使用者

換一個大一些的空開,或是把空開甩了不接,串一個保險管(15a)就行

13樓:匿名使用者

拆了不要了,或是換個安數大點的.

14樓:匿名使用者

。。。。。。。。。。。。。

電動車正常行駛過程中突然自動斷電是什麼問題?

15樓:匿名使用者

比較普遍的問題是剎車斷電的問題,剎車那裡接觸不好。

1 、檢查空開

無論是兩輪電動車還是三輪電動車,一旦出現半路拋錨,首先開啟坐墊,找到空氣開關,檢視空氣開關是否跳閘。如果跳閘,推上去就可以繼續行駛。

開關跳閘的原因有兩種:劇烈振動空開脫扣跳閘,或瞬時電流過大跳閘。

2 、開啟防盜器免匙駕駛功能

目前市面上的一些兩輪電動車和休閒三輪電動車,為了走高階路線,基本上都會配有防盜報警器,且都有免鑰匙駕駛的功能。但是功能多了,就容易出問題。

3 、檢查剎車開關復位情況

電動車都有剎車斷電功能,而剎車斷電的訊號源一般都是採集剎車開關的動作結果,當剎車開關卡滯或者故障時,就會造成整車有電不走,此時可以多次猛剎剎車,看看是否可以行駛。

4 、按住自修復開關

我們的車帶設計有自動修復的開關,即整車電路出現故障的時候,參考操作說明,按住修復鍵就可以繼續行駛。不需要任何工具。不過車子壞了就是壞了,一健修復只是讓車子暫時能騎,隨後還是要到修車鋪檢查一下,該換件還是要換件的。

16樓:

我的二輪電動車正走突然不走了是怎麼回事?

為什麼電動車停下後空氣開關還“跳閘”? 100

17樓:工

感覺還是啟動鎖有問題,鎖在斷電檔上可能有短路,這是比較合理的解釋了

18樓:永遠保持聯絡

空氣開關是不會發熱的,它內部是很粗銅線繞的線圈,所以空氣開關壞了,換了試試看,還有你觀察一下電池續航時間是否正常,既可判斷是否短路。

19樓:萬里號**

檢查一下電路,或啟動鎖在關閉狀態有短路現象

20樓:蜀人偉師

我的狀況給你一樣。希望你回回想哈到時如何搞定這個故障的,換了啥好的

21樓:匿名使用者

空氣開關有漏電,短路,過載保護功能。如果空開說壞了也會出現這情況

22樓:匿名使用者

我也是新換的電池,也出現同樣的問題,停車後也會掉閘,我想新電池內阻小輸出電壓比較高,可能工作電流比較大,空開會比較熱,等停車後,天氣太冷,溫差導致空開工作異常

23樓:匿名使用者

這種情況電路壞的很少。你可以換個空氣開關試試,

24樓:匿名使用者

這個問題你可以到廠家維修站啊 這個是正常故障

25樓:匿名使用者

電流超過了,換個大點的開關

26樓:筱甜心之歌

我的電動車跟你的毛病一樣,去修說沒毛病?

27樓:匿名使用者

問題解決了嗎?我和你也一樣的問題

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