電動車充滿電為什麼沒力上坡不上,電動車爬坡為什麼沒勁啊?(新電池)

時間 2022-04-05 13:10:06

1樓:夢想哥

電動車本身就不適合爬坡,因為電動車的電池容量和電機的功率有限,爬坡需要更大馬力的電機和更大容量的電池,所以電動車爬坡都很慢

2樓:申

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回答1、電動車控制器出現故障

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度的,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。如果控制器進水、損壞,就會出現提速緩慢,上坡無力的情況,可到電動車售後或維修站請專業人員維修。

2、電機功率不足

但如果控制器檢測正常,那麼也有可能和電機功率相關。從關係圖上,我們可以看到一般400w的電動車爬坡能力在5%左右,如果以這樣的爬坡能力在城市騎行是沒什麼問題的,但是如過面對超過10%的地落車庫坡道時,則無法達到爬坡能力。而面對如此坡度,一般要功率要達到1000w以上。

3、電動車電力不足,電池虧電

有些使用者由於外出出差或者旅行,長時間把電動車放在家裡,從而導致電池虧電,電力不足,對於這種問題,使用者就需要重新啟用電池。建議,如果長時間不使用電動車建議把它借給經常使用電動車的朋友或親戚,這樣就能最大程度防止電池虧電。

4、電池老化,電動車負載過大

這種問題出現在已經用了幾年的電動車,大家都知道鉛酸電池都是有壽命的,隨著時間的遞增,電池會逐步老化。如果強行爬坡,可能燒壞電池,導致報廢的風險。建議上坡沒有勁可用腳蹬助力,或是下車推行。

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電動車爬坡為什麼沒勁啊?(新電池)

3樓:小角色不懂

可能原因如下:

要知道爬坡是最費電的,此時電機電流是平路騎行的好多倍,如果電瓶電量不足,自然沒力。所以先看看是不是電少了,如果搭載兩個人,那就更加明顯了。

其次,可能是因為電瓶老化,已經不存什麼電了,上坡時電量跑得快。也可能是有一塊電瓶落後,測量的時候電壓比較低。我們修車店有個蓄電池測試儀,可以簡單的放電測量,如果超過紅色格仔,就是很差的了。

在黃色格仔,比較好。

如果是新車,上坡吃力,那就是電機功率太小。至少都要購買800w電機功率的電摩,不過是超標車了。

4樓:匿名使用者

估計你的電動車騎的時間不短了吧?以前的電動車電機都比較小,時間長了電機裡面的磁鐵磁性降低,當然沒勁了,所以即使換電池了也不能從本質上解決問題.現在的電動車電機都比以前的大不少,象新日的磁王雙動力的就不錯,爬坡動力十分強勁,我用的就是,當然耗電量稍微要大一些

5樓:匿名使用者

電機可能退磁 應為電機裡面是線圈和磁鐵組成的磁場 磁鐵時間長了磁性會減弱 所以沒有力

如果車子買的時間不長 可以要求經銷商更換電機

6樓:匿名使用者

他的電池動能是有限的,而且輸出的電壓也很小。

7樓:匿名使用者

爬坡沒勁怎樣才能改裝

電動車充滿電為什麼沒力上坡不上?

8樓:壤駟禮萬橋

您好,您的問題可以分兩部,第一電瓶如果是剛充滿電,一上坡就少乙個電說明你的電瓶裡面有一塊電瓶即將壞掉了,或者已經壞掉了只是壞的不是那麼明顯,可以把電用到欠壓後到電動車店裡面幫你測一次下,如果是電瓶用了一段時間在平路上是滿電一上坡就少一格那說明正常,上坡耗電量大。希望能夠幫助您

電動車爬坡沒力是什麼問題

9樓:小朱短**

電動車起步上坡沒力怎麼辦?師傅教你只需更換乙個零件就立馬解決

10樓:匿名使用者

車輛負載比較大;

電動車效率是電動輪轂效率、控制系統效率和機械轉動損耗的綜合體現,但主要是取決於電動輪轂(電機)的效率,它可以反映在相同的電池,相同的騎行負載條件下騎行里程的長短,效率高則騎行里程長,效率低則反之,對於使用者而言,選購較高效率的電動車無疑是正確的。

但是,電動車的效率也需要有乙個區間,因為電機效率在不同的扭矩下是不同的,表示為一種馬鞍型曲線形式,有些電動車電機在小功率時效率較高,一旦輸出扭矩增加,效率值則急劇下降,這種車住住表現為平坦路面速度很快,一旦上坡速度就急劇下降,耗電水平也會隨之大幅度增加。

用效率區間的概念來代替單純的額定效率的概念是電動自行車的乙個重要特色,因為車輛負載是乙個變化很大的負載,其工作點會隨著車輛負重狀態、路面坡度、行駛風阻的不同而發生很大的變化,追求某乙個工作點的高效率而忽略整個工作區域的效率特性是毫無意義的。

電動車將效率值大於70%以上的區域稱為電動車效率區間,一般為100-400w,也就是說這種電機可以在100w-400w的範圍內均可保持70%以上的效率狀態,最高效率達到80%以上,常用工作點(如130w)和最大工作(400w)的效率應達到75%以上。市場上有些效能較差的電機可能其最大效率點的效率也可以達到80%以上,但效率區間卻十分狹窄,一般為80w-180w,體重稍重的人騎上這種電動車會十分費電,電池也很容易損壞。使用者可以用變換負載的方法來鑑別效率區間是否狹窄,當輕載時車速較快而過載時(負重或爬陡坡)車速迅速下降的電動車就屬此例。

11樓:聖勝雙

電動車起步沒力爬坡沒勁,而且速度很慢,老師傅教你一招輕鬆解決

12樓:

看電瓶是不是沒電了!一般充滿電爬坡還是可以的!

13樓:匿名使用者

電動車爬波能力與以下有關:

1、電機功率,輸出扭矩;

2、電池組電量

若電池電量不足50%時也是爬波無力的,一般若電池是滿電狀態時主要是與電機功率有關了。

14樓:匿名使用者

電動車爬坡無力,可能是由於以下原因造成的:

1、電動車電力不足,沒有充足電或電瓶虧電,充電後就好 了。

2、電瓶老化,上坡沒有勁可用腳蹬助力,或是更換新電瓶。

3、控制器出問題了。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度的。如果控制器進水、損壞,就會出現提速緩慢,上坡無力的情況。可到電動車售後或維修站請專業人員維修。

4、電動車淋雨或濺水,閘瓦生鏽抱死,造成行車困難。建議打磨鏽跡或更換閘瓦片。

15樓:每思科

坡太高,力度有限。!電瓶不給力或電力不足。!馬達出問題等...

16樓:匿名使用者

在電瓶方面,每塊電池的容量和電壓都要能達到電機供電要求了,如果某塊電池電壓都在12伏以下,基本上就要全部更換了,不要只更換一塊哦。電動車的爬坡能力的高低本質上是和電動機輸出功率有著密切的關係,這是電動車電動機功率與其最大爬坡能力的經驗曲線圖。

一般500w的電動車的爬坡能力大約在6%左右,當然這樣的爬坡能力在面對一般城市中的坡度(基本上不會超過5%)沒什麼問題,但是在面對坡度在12%左右的過街天橋和最大15%的地落車庫坡道時候,電動車電動機的功率需要至少1500w的功率,這顯然已經超過了市面上絕大多數的電動車的設計上限。所以如果你的坡陡,就要怪自己沒有買大功率的電動車了,如果是國標那種,肯定是不行的哦

如果是無刷電機問題,一般是磁鐵磁性變弱引起,可以更換磁鋼。如果是有刷電機,是碳刷磨損了。

如果是控制器問題,一般是電容老化了。

17樓:天蠍有你的日子

電動車沒bai力氣上坡的原因:

1、電動車電du力不足,沒有充足電或電瓶虧電,充電後就zhi好 了。

2、電瓶老化,上dao坡沒有勁可用腳蹬助力,或是更換新電瓶。

3、控制器出問題了。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度的。如果控制器進水、損壞,就會出現提速緩慢,上坡無力的情況。可到電動車售後或維修站請專業人員維修。

4、電動車淋雨或濺水,閘瓦生鏽抱死,造成行車困難。建議打磨鏽跡或更換閘

電動車上坡沒力氣上了,為什麼?

18樓:

車本身功率小或電池容量小了,還有檢視電機霍爾狀況。

19樓:濟寧金鄉助聽器

正常情況下,電瓶用三年就應該換了。

為什麼電瓶車電充滿後,上坡一點力都沒有

20樓:板儒

上波沒力與電機輸出扭矩大小有關,也就是與電機功率有關。小功率的電動車爬波是有點吃力的。

21樓:匿名使用者

紹興電瓶車充滿電,他和汽油車不一樣,電瓶他的這個電壓或者發動機的動力輸出,它是乙個線性的,乙個上公升的空間,所以在上坡的時候他肯定不如在平等平地上那麼順滑。

22樓:安全護航

如果以前很好,則,要檢查電瓶、控制器與電機了。

如果這是第一次上坡,說明這車就這樣,電機扭矩小。

電動車上坡沒力氣上了,為什麼?

23樓:木頭大寶劍

電瓶老化了就沒有勁。電動車鉛酸電瓶一年多就老化。能將就用就暫時使用著,上坡沒有勁就腳蹬幾下。沒有腳蹬子就必須更換電瓶了。

24樓:泥英叡

剛買的電動車上乙個小波都爬不動。難為,警察說東說西,買部電動車有鳥用啊!

25樓:炫酷小畫家

電動車沒力氣上坡的原因:

1、電動車電力不足,沒有充足電或電瓶虧電,充電後就好 了。

2、電瓶老化,上坡沒有勁可用腳蹬助力,或是更換新電瓶。

3、控制器出問題了。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度的。如果控制器進水、損壞,就會出現提速緩慢,上坡無力的情況。可到電動車售後或維修站請專業人員維修。

4、電動車淋雨或濺水,閘瓦生鏽抱死,造成行車困難。建議打磨鏽跡或更換閘瓦片。

26樓:楊國林

看用多久了 再就是 電池電有嗎 電量不多上坡也很費勁的哦

27樓:馳騁在天際

。。。。電動車本來就沒多大勁

電動車上坡沒力氣上了,為什麼?

28樓:無名的理

很正常的,一般就是電機功率小,要爬坡有力的電機功率必須在1500w以上才行,而且不能拉重的東西,畢竟電動的沒油動的厲害。

29樓:小畫愛花卉

電動車上坡無力,會被誤認為電機問題,修車小伙告訴你真正原因

電動車動力不足沒勁是什麼問題?

30樓:天下有車**

電動車作為在市場上最為常見的車輛型別之一,受到了很多人的青睞,但是電動車在使用過久之後會發現上坡的時候動力嚴重不足,電量也開始不耐用了,這到底是怎麼回事兒呢?真實原因或許在這兒!

31樓:匿名使用者

電動車動力抄不足沒勁一般是動力系統故障。

電動車動力系統主要包括電池、電控器、電機等,每個方面出現問題都會影響動力**,要具體分析。

電池是最容易出問題的環節,極板老化,容量下降,會造成供電不足。

另外,車輪等方面的故障造成阻力增大,也會消耗動力,造成沒勁的感覺。

使用電瓶車電池有以下幾點需要特別注意:

不要購買改裝蓄電池;

2.按產品使用說明書在規定時間內充電;

3.抽電器電壓和蓄電池電壓匹配;

4.請勿將蓄電池放在家中充電。

32樓:匿名使用者

電動車動力不足,電量不耐用怎麼辦?真實原因或許在這兒

33樓:匿名使用者

如果電動車的動力不足,一定是店鋪電瓶虧電。

34樓:匿名使用者

我買的電動車才十天啊,上坡沒力

35樓:小健很可憐哦

看下你的電瓶充次點能用多久!現在有的電瓶車本來就是限制速度的 。也是為了你的安全嘛!我想慢點也沒有什麼大礙吧

36樓:我叫月痕

賣家bai是在忽悠你,哪du

個電動車新買的沒動力zhi,剛買來速度不僅快dao,而且很靈活版,主要的問題是:沒動權力證明你的電機不行,還要看了你的補充我發現你的電瓶也不行,七天內你找他退貨,十五天換貨,都脫乙個月了,你只能要求他無償給你更換電瓶和電機,祝你成功!

37樓:匿名使用者

這情況有三bai

種可能du

1.電瓶壞了,可以zhi檢dao測。用萬用表就可以。

2.把手壞了,回速度加不上去答與這個有很大關係,電機電力的大小就靠這東西控制。這玩意不像電單車的是機械的,這小子是電子的。

3.電機壞了,這是個非常可悲的事,建議換車。

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