1樓：墨爾本的男孩
在人們關心的動力電池安全方面，廣汽本田ve-1採用了多重措施確保安全。如622成熟穩定電芯、航空級鋁合金高強度電池殼體、碰撞自動斷電保護等措施，當汽車在發生碰撞等緊急事故時，可最大化保障系統穩定與安全。廣汽本田ve-1還搭載了高精度智慧溫控系統，極端天氣下依舊可以實現高功率輸出。
三電系統在浸水、涉水測試強度上也高於國家標準，且通過17項嚴苛電池安全測試，安全品質高，車主們可以放心、安心用車。
2樓：夏柒兒是我
在電池安全性方面，ve-1採用了622 成熟穩定電芯，外側採用了航空級鋁合金高強度電池殼體，在電池組周圍設定了保護橫樑，同時還加入了“h”型電池包防側面碰撞結構的物理防護，最大程度確保電池組不受外力衝擊影響。在軟體層面上，採用了電池組全天候實時監控系統，確保電池組在不同工況下依然能健康執行;高精度智慧液冷溫控系統以及ptc加熱系統的加入，實現了電池組精確的溫度控制，讓其在極端天氣下依舊可以實現高效、穩定的功率輸出，同時也避免了低溫狀態下電池持久度的衰減。以上可見，ve-1在電池安全性方面可以說做得非常周全了。
廣本ve-1在安全效能上表現的怎麼樣？值得買嗎？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
現在的汽車在安全性方面可謂是精益求精，推出了各種眼花繚亂的安全配置以及輔助駕駛，有的不一定實用，但多少都為安全駕駛提供了幫助，讓整個行車過程更安全。此次在廣州車展亮相的ve-1內飾以及科技配置也十分豐富。多功能自發光式儀表和da屏採用ev專用顯示屏，並有藍色發散式燈光裝飾，各類資料顯示更加清晰，能第一時間看清楚車輛的狀態。
智慧科技配置方面，ve-1搭載定速巡航功能、sbw按鍵換擋功能、epb電子駐車制動系統、vsa車輛穩定性控制系統（含tcs+ba功能）等配置，最大程度地保證車輛的行駛安全，帶來更為安心的駕駛感受
4樓：金獎作文大全
針對動力電池部分，ve-1採用了多重措施確保安全，如622成熟穩定電芯、航空級鋁合金高強度電池殼體、碰撞自動斷電保護等措施，當汽車在發生碰撞等緊急事故時，可最大化保障系統穩定與安全。同時，它還搭載了高精度智慧溫控系統，極端天氣下依舊可以實現高功率輸出。此外，ve-1三電系統在浸水、涉水測試強度上也高於國家標準，且通過17項嚴苛電池安全測試，安全品質高，使用者可以放心、安心用車。
另外，還有各種主動安全輔助配置，如vsa車輛穩定性控制系統、dws胎壓監測系統、後視攝像顯示系統等。
廣本ve-1安全性怎麼樣？
5樓：斑斑點點的生活
現在的汽車在安全性方面可謂是精益求精，推出了各種眼花繚亂的安全配置以及輔助駕駛，有的不一定實用，但多少都為安全駕駛提供了幫助，讓整個行車過程更安全。此次在廣州車展亮相的ve-1內飾以及科技配置也十分豐富。多功能自發光式儀表和da屏採用ev專用顯示屏，並有藍色發散式燈光裝飾，各類資料顯示更加清晰，能第一時間看清楚車輛的狀態。
智慧科技配置方面，ve-1搭載定速巡航功能、sbw按鍵換擋功能、epb電子駐車制動系統、vsa車輛穩定性控制系統（含tcs+ba功能）等配置，最大程度地保證車輛的行駛安全，帶來更為安心的駕駛感受
6樓：匿名使用者
安全性會是很多消費者買車首先考慮到的，所以有安全配置是否夠或者豐富很重要。首先ve-1作為廣汽本田旗下首款純電動suv在品質和質量上肯定是***的，在這些安全配置上也要豐富於同級車型。從目前公佈的配置資訊來看，除了一些常見的牽引力控制、制動力分配、剎車輔助等功能，ve-1在氣囊數量上有著一定優勢，前後排頭部都有配備氣囊，對於車內乘客的保護更加全面。
另外，還有諸如ve-1搭載定速巡航功能、epb電子駐車制動系統、vsa車輛穩定性控制系統等，能輔助駕駛，確保更加安全的駕駛過程。
7樓：匿名使用者
可以粗略參考下
ve-1在2018廣州國際車展上正式釋出，補貼後**為17.08萬元起，並享受整車3年或10萬公里、核心三電8年或15萬公里保修政策，同時全系贈送充電樁，並可享受新能源車免購置稅、車船稅以及新能源牌照指標等國家相關優惠政策。
ve-1外觀時尚年輕，比較符合小年輕的口味，內飾充滿科技感和未來感，整體上有種貼近概念車的感覺。在純電動汽車比較關注的動力上ve-1搭載永磁同步電機及53.6kwh三元鋰電池包，最大功率達120kw/4000-11500rpm，最大扭矩達280n·m/0-4000rpm，工況續航里程為340km，60 km/h等速續航里程為430km。
引數上可謂非常優秀，完全不用擔心動力弱續航短等純電動車的缺點
廣汽本田ve-1這款車，安全性表現怎麼樣？
8樓：匿名使用者
ve-1除了主被動安全的配置應有盡有之前，電池安全管理是經過17項高標準嚴苛綜合電池安全測試的，在安全、浸水、涉水等所有類別的測試中，效能表現均領先行業同級。
9樓：杜天心
廣汽本田ve-1的基礎安全配置一應俱全，包括前排 i-srs 智慧雙安全氣囊、前排側安全氣囊＋乘員感知系統、側安全氣簾、sbw 按鍵換擋功能、epb 電子駐車制動系統、abs 防抱死制動系統、ebd 電子制動力分配系統、bos 剎車優先系統、hsa 斜坡起動輔助系統、ess 緊急剎車警示系統、vsa 車輛穩定性控制系統（含 tcs+ba 功能）等配置，目的是最大程度地保證車輛的行駛安全。
廣汽本田ve-1好嗎？安全效能如何呢？
10樓：禳怡暉沐
廣汽本田ve-1是廣汽本田首款純電動車，技術方面非常成熟了，整車採用了ace高階相容性車身結構，車架採用了高強度熱成形鋼材，強度高達1500mpa，還有全方位智慧呵護的安全氣囊系統，安全性非常高。
11樓：上海萬通汽車學校
這個bai純電動品牌有著廣汽本田強
du大的技術、研發zhi、服務等支
廣汽本田ve-1好嗎？ 它的電池如何？
12樓：可愛的依然
“鋰電池”，
bai是一類由du
鋰金屬或鋰合金為zhi
負極材料、使用非dao水電解質溶液的電池。2023年鋰內金屬電容池最早由gilbert n. lewis提出並研究。
20世紀70年代時，m. s. whittingham提出並開始研究鋰離子電池。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、儲存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。
鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。
可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在2023年誕生，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。
13樓：蹬大聲疾呼棠
廣本的這款車ve-1用的是抄永磁同步電機和53.6kwh三元鋰電池包，網上的
資料是最大功率有120kw/4000-11500rpm，最大扭矩有280n•m/0-4000rpm，續航里程有340km，從這些資料上面來看ve-1的電池還是不錯，期待哦。
14樓：吃閒飯保險費
了你在家的好友的好友的好友的好友的
廣本VE 1在安全效能上表現的怎麼樣？值得買嗎
瀋陽萬通汽車學校 現在的汽車在安全性方面可謂是精益求精，推出了各種眼花繚亂的安全配置以及輔助駕駛，有的不一定實用，但多少都為安全駕駛提供了幫助，讓整個行車過程更安全。此次在廣州車展亮相的ve 1內飾以及科技配置也十分豐富。多功能自發光式儀表和da屏採用ev專用顯示屏，並有藍色發散式燈光裝飾，各類資料...
廣汽本田VE 1的實際續航怎麼樣？主要跑市內
我也是主要跑市內，提車至今，廣汽本田ve 1的實際續航還不錯。我充電了8次，約308.3電費，跑了1569公里，平均電耗16.7吧，我試過最低是13.1，只是比官方的14還低的哦，這樣一部suv，我覺得還可以的。 我是家用，不是天天搞極限挑戰哈，我比較注重整車感受。官方介紹這臺車的nedc續航里程為...
宇通客車的安全性怎麼樣，宇通客車效能怎麼樣？有人能給我解答一下嗎。
流轉的眼光 嗯，你說的對，客車主要是載客的，安全度和舒適度是應該優先考慮的問題。宇通客車的安全性很強，舒適度也是蠻高的。最近宇通請了郭孔輝院士一起合作開發乙個專案，專門研究客車的操作性和穩定性的，據說之前這個都沒有評價標準，是他們自己研究出來的，厲害吧？ 輕候幻邇 宇通客車不錯的，我負責公司車輛的選...