1樓：只求乙個採納
真空胎裡面沒有內胎，在車輛高速前進時變化量小，並能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於震動衝擊的吸收和車速的提高。無內胎輪胎比一般內胎式輪胎厚得多，且表面又有一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的完全。 舒適性、穩定性都比使用普通車胎的電單車要好得多。
參考資料
2樓：李明望的文庫
真空胎和普通輪胎的區別：
真空胎相對於有內胎輪胎來說，有較高的安全性和耐用效能，更高的製造成本、更快的散熱速度、較低的油耗等等優點，現在正快速取代傳統的有內胎輪胎。
真空胎裡面沒有內胎，在車輛高速前進時變化量小，並能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於震動衝擊的吸收和車速的提高。無內胎輪胎比一般內胎式輪胎厚得多，且表面又有一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的完全。
真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」。真空輪胎近年來在自行車、電單車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能。
特別是全鋼子午線真空輪，由於經濟耐用，由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。
真空輪胎的優點是什麼，真空胎和普通胎的優點和缺點分別是什麼？
真空輪胎最大優點就是不用內胎.一 全鋼子午線真空輪胎和一般內胎式輪胎相比有以下三大優點 其一 抗穿刺 安全 真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。其二 超...
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