現代朗動二三當加油門跟鬆油門有頓挫感車是怎麼回事

時間 2021-10-14 22:04:47

1樓:匿名使用者

你好現代朗動加油門和鬆油門出現頓挫感,這個應該是發動機的轉速和速度不匹配引起的,也就是你操作的問題

2樓:匿名使用者

如果是自動擋車型是正常的,低速的時候會有些頓挫的,這個是at變速箱的通病了

3樓:匿名使用者

你好,根據你的描述應該是車輛節氣門過髒或者是火花塞間隙量過大導致的,建議你去修理廠清洗一下節氣門和進氣道積碳,檢查一下火花塞間隙量,如果間隙量過大,需要更換新的火花塞!

4樓:匿名使用者

樓主開的是自動檔車型吧,正常來說低速時收油多少會有頓挫的。但是加油時不應該,估計是變速箱控制程式的問題,建議去刷一下試試。

5樓:匿名使用者

你好,現代朗動有頓挫感的話,應該是需要清洗一下節氣門的或者需要更換火花塞的

6樓:匿名使用者

那就好著那,二三當的扭矩比較大提速快啊!那就好這那

7樓:盁普億

你好,這是正常的,現代車都有,要麼油門慢慢松要好點。祝用車愉快。

8樓:匿名使用者

你好像這種情況的話,建議你最好是先清洗一下節氣門噴油器,有可能是積炭造成的

9樓:匿名使用者

你好,您能不能說一下手動變速箱還是自動變速箱。如果是手動變速箱就檢查一下離合器壓盤的問題。

10樓:匿名使用者

自動檔還是手動擋?火花塞 高壓線圈 這些檢查過了嗎

現代朗動汽車鬆油門感覺有頓挫感怎麼回事,踩剎車有時也有

11樓:快樂快樂

會不會是輸出軸出來問題,需要去修理廠檢修。

現代朗動加油時沒動力 可鬆開油門 重試 又恢復了 這是怎麼回事?

12樓:匿名使用者

車子跑了多少公里了,這種情況可能是汽油幫浦有問題,朗動汽油幫浦有一批次有通病,如果你里程超過4萬公里了可以試試換下汽油濾芯。

13樓:匿名使用者

兄弟們,你也有這感覺?幾年的車?我的2015的、你的解決沒

現代朗動清理完節氣門積碳後鬆油門轉速不掉是怎麼回事

14樓:匿名使用者

現代朗動清理積碳有以下幾方面:

1.清洗節氣門:

取下發動機飾蓋,拆下節氣門,並使用化油器清洗劑對其清洗,用棉布擦乾後安裝即可。一般情況下節氣門的清洗週期在20000公里,4s店的收費根據品牌和車型的不同收費差距 也很大,從200元至800元不等。

2.清洗發動機內部積碳:

開啟機油蓋,將整罐清潔劑倒入(與舊機油混合)後,蓋上機油蓋,打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳,清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物,並能減少對新機油的汙染,延長發動機的使用壽命。它 的清洗週期一般在30000公里一次,對於發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的,只需要在保養之前,在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑,並怠速運轉 10分鐘左右,然後立即保養更換機油機濾即可,車主朋友可以在網上自行購買發動機內部清洗劑。

3.清洗油路積碳:

加油前,將整瓶燃油新增劑加入油箱中。看清說明書汽車油箱是幾公升?一般50—80公升油箱用一瓶燃油新增劑。

清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是為了解決因油路系統的積碳、膠質及汙垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜症。清洗這些並不需要任何拆卸,只要定期給愛車的油箱內新增專用清洗型燃油新增劑就可以達到很好的清洗效果。

一般燃油新增劑分為三種:清洗 型、養護型及提高辛烷值。

4.清洗進氣系統積碳:

買一瓶進氣系統清潔劑,倒在專用清洗裝置的儲液罐裡,連線到進氣系統上,著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路,來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳,增加進氣流量和速度,減少發動機抖動及怠速不穩。

一般4s 店或修理廠會採用掛吊瓶的方法把進氣清洗液打入進氣管內,且費用頗高。

**:車主指南

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