北汽幻速S6這款車質量太差,我剛買就連續出現好幾次問題,4S 店根本解決不了問題,而且態度很不好

時間 2021-10-14 22:01:52

1樓:泥楓

北汽幻速s6智慧型把我整壞了,當初是奮青咱們愛國買國產車這個後悔呀,先是停車五天就沒電了,後來是小油門光熄火,我這駕齡快三十年了,現在正規維修店也沒了,怎麼辦呀?

2樓:

真的買車不能看外觀,我們買了北汽幻速s6不到半年就減震壞了,換了一對,還沒半年有壞了,現在打**直說讓等缺貨,都二月多了還是讓等不給換減震,我都懷疑是故意推的。

3樓:

你買這種車要後悔,三個月包出問題,電路故障多正時鏈條又愛調齒,又響聲音又大。

4樓:

質量不好 4s店根本置之不理,並且態度及其惡虐

5樓:匿名使用者

不能太便宜,一分錢一分貨

6樓:

買車不能看樣子,買哈弗不會出現類似的問題

北汽幻速s6這款車質量太差,我剛買就連續出現好幾次問題,4s店根本解決不了問題,怎麼辦?

北汽幻速s6***不好

7樓:李屁易峰

我車買了一年了幻速s6,問題不斷,基本就十分鐘能處理的問題,廠家和4s店也能給你拖一個月,我的漆皮現在還掉,人家廠家不要臉,就說我是人為的,不給修,,,,,愛國買國產車,哎虧死自己了,以後再也不敢買國產車了,他們連日本人都不如,這是我手機號

8樓:塗瑞聞人靖

你好,北汽幻速s6這款車的售價較低,其搭載的1.5t動力配置都能滿足一般家庭用車的需求,動力跟油耗都較為合理。不過這款車一直有車友反饋制動力不足,做工粗糙,在加上品牌影響力弱,所以銷量也很一般。

9樓:山人甕巨集伯

國產汽車造車工藝不先進,零部件選材要求沒有進口車和合資車要求苛刻,所以質量上的問題一般比較多,關鍵還是靠個人包養,我見過跑六十萬的優利歐車況相當好的,也見過開1年的寶馬小問題不斷的。

車還在質保期內,同樣的問題出現了三次,我如何維權?

10樓:雲誰思之

可以要求4s店賠償。車還在質保期內,同樣的問題出現了三次,車主可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。

法律依據:

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十一條

“在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。”

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》明確了家用汽車產品的“包修期”和“三包有效期”。包修期內出現產品質量問題,可以免費修理;

在三包有效期內,如果符合規定的退貨條件、換貨條件,消費者可以憑三包憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續。規章規定,包修期限是不低於3年、6萬公里,三包有效期限是不低於2年或者是行駛里程5萬公里。

擴充套件資料:

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

第四章修理者義務

第十三條 修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份,一份存檔,一份提供給消費者。

修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理專案、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的資訊或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。

修理記錄應當便於消費者查閱或複製。

第十四條 修理者應當保持修理所需要的零部件的合理儲備,確保修理工作的正常進行,避免因缺少零部件而延誤修理時間。

第十五條 用於家用汽車產品修理的零部件應當是生產者提供或者認可的合格零部件,且其質量不低於家用汽車產品生產裝配線上的產品。

第十六條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內,家用汽車產品出現產品質量問題或嚴重安全效能故障而不能安全行駛或者無法行駛的,應當提供**諮詢修理服務;**諮詢服務無法解決的,應當開展現場修理服務,並承擔合理的車輛拖運費。

第十八條

在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類範圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類範圍應當符合國家相關標準或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條

在家用汽車產品包修期內,因產品質量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。

11樓:匿名使用者

2023年國家質檢總局釋出了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

第十八條 在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。家用汽車產品自銷售者開具銷售發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上,其種類範圍應當符合國家相關標準或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類範圍及質量保證期由三包者明示在三包憑證上,生產者明示的易損耗零部件的種類範圍應當符合國家相關標準或者規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條 在家用汽車產品包修期內,因產品質量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日電,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起,至完成修理之時止,一次修理佔用時間不足24小時以一天計。

第二十條 在家用汽車產品三包有效期內,符合本規定更換、退貨條件的,消費者憑三包憑證、購車發票等由消費者更換、退貨、

家用汽車產品自消費者開局購車發票起60日內或者行駛3000公里以內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,消費者選擇更換家用汽車產品或者退貨的,消費者應當負責免費更換或者退貨。

在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或者退貨的,銷售者應當負責更換或者退貨:

!、因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者有出現新的嚴重安全效能故障的

2、發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零部件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零部件更換次數不重複計算

3、轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上,其種類範圍應當符合國家相關標準或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由消費者負責更換。

12樓:安徽萬通高階技工學校

可以向4s店申請賠償,申請不成可以打投訴**。

13樓:富貴尼桑小象拔

根據汽車三包法規定,在三包期內因為同一個質量問題累計維修超過5次的或者維修時間超過35天的,消費者有權選擇換車。但是未達到換車標準的,4s店只負責維修,關於因為質量問題造成的直接或間接經濟損失,目前沒有明確的法律規定,原則上只能和4s店協商,。你可以在車質網進行投訴,車質網是全國汽車消費者投訴受理處置平臺,。

會幫你協調解決問題

14樓:浙

你好,你可以去4s店,找經理人,拿著在4s店保修期間的單子,頻繁出現這樣的問題,是車的本身問題,何況是新車,在4s店,如果檢測不到問題的根本所在,在查不出原因的情況下,你要和4s店裡簽約,或者在檢查單上備註,儀表臺上出錯的問題。如果4s店不同意,你可以投訴到4s總店,或者消費維權。。。一般這樣的情況,4s店都會給予,保修期過後,出現這樣的問題,還會給你保修!

15樓:安雞崽

當前投訴渠道是非常的多啊,其中很多都是雞肋的東西,根本就無法實質性解決問題,什麼廠家和相關部門這些東西,只有你用他們的時候才知道有多麼的cd,第三方投訴**才是當前社會的王道,車質網在這個時候很好的解決了這個問題,操作簡單處理及時,重點是廠家非常重視,只要在上面投訴,廠家都會有考核,為了不被罰款,他們只能給你解決,09款的比亞迪f0生鏽問題,在車質網投訴之後都可以免費更換還有什麼他們**解決不了的嗎。

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