CRV漏機油是什麼原因,發動機漏機油是什麼原因

時間 2021-10-14 22:00:25

1樓:匿名使用者

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油,下面教你瞭解發動機漏油的幾個常規問題,yacco 進口潤滑油 下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。

一、發動機漏油有什麼危害?

主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液麵顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

對於新車主的危害主要是心理上的,不爽而已。

二、嚴格和發動機滲油區分開!

首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念:發動機漏油是屬於一種故障現象,發動機滲油,隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。

三、汽車發動機漏油的原因:

原因比較多,主要有以下幾種情況:

1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;

2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;

3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;

4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;

5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;

6、曲軸前油封損壞漏油;

7、曲軸後油封損壞漏油;

8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;

9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;

10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;

11、機油散熱器密封不嚴漏油;

12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;

13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;

14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。

2.裝配不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

五、並非汽車發動機漏油,但可能被混淆的幾種狀況:

1、換機油時,導致部分機油粘上部分部位,4s並沒有細心擦拭乾淨,這可能導致車主以後誤認為漏油,這種油漬如在換機油後很久才發現,呈現出陳舊型痕跡,乾燥,而非鮮亮液體狀態。

2、機油加多了,則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出,變速箱油也如此,應注意機油加的量應保持在正常刻度內,加多了對發動機也並不好,應要求4s將多餘機油抽出。

3、 及時發現發動機周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的,而是偶爾的,不必有任何擔心,更不必影響自己心情。

4、新車感覺到密封有問題或微量滲油,很正常,由於新車時,車輛剛接觸高溫高壓,部分暴露在外面的密封將會被融脫落,顯得比較難看,甚至有微量滲油,但是這未必是持續性的,是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。

我親眼見過一輛車,微微滲油,未經處理此後也不再出現,我也見過一tx的,變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結),這兩種情況對車都沒有影響。

六、汽車發動機漏修理辦法:

不懂就不多講了,有些漏油是不需要拆缸體的,缸體部分的漏油是要拆的,所以勸大家不要太過敏,車不是開壞的,是修壞的!比如滲油和輕微漏油,你不修,只要常注意機油液麵,十幾年都不會有影響,但是開缸修理,那就很難講了。

結論:滲油非故障,漏油要認真,不必太過敏,檢測要留意。最簡單的判斷標準:機油不少就不用管。

2樓:喜之郎

那個油封漏油。去店檢查一下

發動機漏機油是什麼原因

3樓:花淺陌微涼

原因:1、螺bai釘鬆動,du襯墊損壞或者安裝不當,會導zhi致氣門dao蓋四周漏油,需內要及時的把螺釘擰緊。容2、曲軸前後油封漏油,油封安裝不當而產生的機油滲漏。

3、潤滑油過濾器,限壓閥,感測器等地方漏油,因其安裝不當而產生滲漏,應更換襯墊重新安裝,並處理好。

4、螺栓鬆動,油底殼有裂紋、洞孔等等也會導致發動機機油滲漏。

5、油管鬆動、斷裂或者配合不佳等造成漏油,汽油泵與氣缸體連線處襯墊損壞漏油。

6、凸輪軸承後油封蓋漏油,其油封厚度可能不夠,外緣與其孔配合不良或鏽蝕漏油。

4樓:匿名使用者

檢查**漏的,看看油底殼螺絲處

汽車漏機油是什麼主要原因?

5樓:鄭州萬通汽車學校

漏機油在有些車上屬於常見現象,一些德系車使用時間久了之後都會出現漏機油的現象。漏機油是因為發動機上的橡膠密封件失效導致的。

發動機並不是一個整體,發動機從上到下是由氣門室蓋,汽缸蓋,汽缸體,油底殼組成的。那麼在這幾個組成部分之間是用螺旋連線的。在這幾個部件之間使用密封墊密封,其中有些密封墊的材質為橡膠。

那麼發動機在正常工作時溫度比較高,並且汽缸內壓力也很大,橡膠材質的密封墊長時間在這種高溫高壓的環境下工作容易變脆變硬,這樣會導致密封效能下降,那麼發動機就會出現漏油現象。

發動機其他部分也有很多橡膠密封墊,例如發動機的機油冷卻系統。這個冷卻系統是為了降低機油溫度設計的,那麼這個冷卻系統的一些管路的介面處有橡膠密封墊。機油的溫度是很高的,橡膠密封墊長時間在這種高溫下工作也會導致密封效能下降,那麼這個位置也比較容易出現漏機油的現象。

發動機都有正時系統,正時系統都有一個外殼,那麼這個外殼的縫隙也是非常容易漏油的地方。

發動機隨著使用時間的增加,橡膠密封墊會出現老化,那麼出現漏油也算是一個比較正常的現象。解決漏油問題只需要更換新的橡膠密封墊就可以。

發動機比較容易出現漏油的汽車就是一些德系車,德系車發動機效能強勁,並且一般都有渦輪增壓。那麼德系車的發動機在工作時溫度和壓力都比較高,所以德系車的密封墊使用壽命比較短,那麼德系車就比較容易出現漏油現象。

很多日系車用十幾年發動機都不會出現漏油現象,這是因為日系車的發動機大部分為自然吸氣發動機,並且發動機的極限轉速不會太高,所以日系車發動機在工作時溫度和壓力沒有那麼大,所以發動機密封墊的使用壽命比較長,那麼就不容易出現漏油現象了。

6樓:四川萬通汽車學校

汽車漏機油的原因可能有以下幾點:

一、油底殼墊片:油底殼墊片老化損壞就會出現漏機油的現象,換個底殼或者墊片就可以了

二、正時齒輪蓋墊片:齒輪蓋老化或者損壞同樣會會出現漏機油的現象,這種情況可以打膠換墊片

三、放油螺鬆動損壞:對於這些情況來說要根據情況來換油堵或者是油底殼

四、氣門室蓋襯墊:氣門室蓋襯墊因為封密的不嚴也會出現漏油的情況,這個換個密封墊就好了

五、曲軸前後油封漏油:前油封漏油是常見的一部位了,前後漏油的話就換前油封和後油封了,單前油封漏油就換前油封就好

六、散熱器密封墊:由於密封墊的封密不嚴而造成的漏油,遇到這種情況換個密封墊就好了

七、機濾底座密封墊:總的來說發動機漏油就是密封墊老化,所以出現漏機油的現象就會大大提升一般機濾底座密封墊不嚴造成的漏油換個密封墊就好了。

7樓:湖南萬通汽車學校

1.發動機漏機油的現象不用多說,主要是造成漏機油的原因比較多,根據程度的不同造成的危害也不同。

2.發動機漏機油多是由於密封墊片老化所致,常見漏油部分有.油底殼墊片老化損壞或螺絲鬆動漏油、放油螺鬆動漏油、漏裝墊片、螺絲扣損害、正時齒輪蓋墊片老化漏油、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油、曲軸前/後油封漏油、機油散熱器密封墊老化密封不嚴漏油、機濾底座密封墊老化密封不嚴漏油等.

3.解決辦法也很簡單根據漏油程度更換密封墊片或是部件。

汽車為什麼漏機油

8樓:喧囂先生

汽車漏機油的原因可能有以下幾點:發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞,或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞,亦或是各緊固螺絲鬆動。

一、漏機油的危害:

機油的多少對汽車效能都有密切關係,機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響,而且機油過多也容易引起串油,燒機油的現象,所以加機油應該按標準加入符合車型。符合行車環境的某型號機油。

千萬不得有誤。+

二、如何判斷汽車是否會漏油:

機油主要是潤滑發動機,所以漏機油跟發動機離不開,可以說是它就是本源根源。漏機油這個故障基本是不能預防,這種現象多出現在一些上“年頭”的車上。一般漏油主要是發動機墊片油封老化所致,面對漏機油作為車主只能做預防。

發動機滲油,這種滲油並不明顯也不容易被發覺,像這種情況一般都是去做保養時技師發現的,其實作為車主也可以自己做出簡單的判斷。在平時洗車的過程中,不要忘記開啟前機蓋看一眼,一般情況下發動機周邊容易漏油或被油沾過的位置就會有厚厚的油泥,這種地方漏油的機率比較大。通常發動機滲油不是很嚴重,但要時常關注機油的油位。

三、針對汽車漏油如何處理:

具體要看什麼地方漏了,可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、後油封,凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。

需要去修理廠檢查漏油地方,具體怎麼修需要多少錢就只有問修理廠了。

1.油底殼墊片老化損壞或螺絲鬆動漏油(更換墊片或油底殼)

2、放油螺鬆動漏油、漏裝墊片、螺絲扣損害(根據情況換油堵或油底殼)3、正時齒輪蓋墊片老化漏油(打膠換墊片)

4、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油(換密封墊)

5、曲軸前油封漏油(常見,換前油封)

6、曲軸後油封漏油(換後油封)

9樓:途虎話養車

首先發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬,失去彈性(專業叫法是增塑性)嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。

實際上,發動機漏油是汽車再常見不過的現象了。任何一款車型,無論是自吸還是渦輪,無論排量多少,都有漏油的可能。而且汽車使用年限越久,使用里程數越多,漏油的可能性也會越大,因為多數漏油原因都和汽車正常的老化及磨損相關。

所以如果你不幸遇到了發動機漏油,不要驚慌,儘量以平常心對待。

漏油一般情況下很難提前預防,漏油的主要原因一般是發動機墊片老化導致,這就需要車主提起重視,一般3-4年的車還不至於出現特別嚴重的漏油現象,可能多數是有滲油現象,如果發現車子底盤下面有滴油的現象,那說明漏油的情況已經非常嚴重了。

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得看是哪漏啊 基本都是密封不好老化導致的 有部分是金屬外殼破損機油濾芯沒有擰緊 或者沒對好扣 或者安裝時沒有在密封膠圈上抹些機油導致較全在安裝過程中膠圈損壞放油螺絲沒有擰緊或者溢扣 發動機油底殼託底後破裂 發動機側蓋破裂或者密封不好 缸頭缸蓋密封墊老化導致機油滲漏出來 這些原因都會導致發動機漏機油 ...