汽車剛清洗完進氣道和噴油嘴後感覺汽車加速無力發動機聲音變大,為什麼要拉下高速呢

時間 2021-10-14 21:58:59

1樓:匿名使用者

一般正常情況汽車不需要清洗噴油嘴的,噴油嘴是個高精度的東西,操作不當會引發損壞的,而且進氣道只要積炭不是很嚴重也不需清洗的,最多只要清洗下節氣門就可以了。節氣門就好比原來車子的化油器,到一定時間有一定的積炭所以需要清洗下,否則會出現怠速不穩或者怠速抖動。建議你去有經驗的汽車修理廠用汽車故障**電腦檢測下,看看是否噴油油路有沒有故障**。

2樓:琛哥

現在據說發動機都磨合好了,不用刻意拉高速的。

你清洗氣道和噴油嘴,是正常的到店保養嗎?最好是去檢測一下看看,有沒有哪一塊堵塞了。

汽車剛清洗完進氣道和噴油嘴後感覺汽車加速無力發動機聲音變大,為什麼要拉下高速呢?

3樓:匿名使用者

現在據說發動機都磨合好了,不用刻意拉高速的。你清洗氣道和噴油嘴,是正常的到店保養嗎?最好是去檢測一下看看,有沒有哪一塊堵塞了。

4樓:匿名使用者

清洗以後對汽油與空氣得混合比產生了一些變化,需要電腦自動匹配一下

5樓:匿名使用者

一般正常情況汽車不需要清洗噴油嘴的,噴油嘴是個高精度的東西,操作不當會引發損壞的,而且進氣道只要積炭不是很嚴重也不需清洗的,最多只要清洗下節氣門就可以了。節氣門就好比原來車子的化油器,到一定時間有一定的積炭所以需要清洗下,否則會出現怠速不穩或者怠速抖動。建議你去有經驗的汽車修理廠用汽車故障**電腦檢測下,看看是否噴油油路有沒有故障**。

汽車跑10000公里有必要洗進氣道,噴油嘴嗎

6樓:蒲公英

建議清洗下,可以提高燃油率,提高車的使用效能。

現在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,開啟噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的,機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件(針閥、針閥體)實現工作的。噴嘴的偶件是傳統柴油機三大精密偶件之一,三大精密偶件:

柱塞、柱塞套,針閥、針閥體,出油閥、出油閥座。汽油機噴嘴是汽油機電控系統的一部分,取代化油器式汽油機的化油器。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。

7樓:匿名使用者

不用的,一般兩萬公里以上清理就行了

車輛每行駛2萬公里必須清洗三元;

感覺到車輛油耗公升高,動力下降,必須清洗三元;

車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗三元;

車輛每次做清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元。

定期清洗的五大作用

1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳,保持燃油系統的清潔。

2.能夠清潔廢氣迴圈系統,降低廢氣排放,節省燃油從而有效地保護氧感測器和三元催化轉換裝置。

3.能夠有助於防止因膠質,積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等症狀。

4.能夠消除氣門座的積碳,潤滑氣門與氣門導管,改善密封,恢復缸壓,提高動力。

5.能夠吹除燃燒室積碳,潤滑氣缸上部區域,減少活塞環的磨損,延長使用壽命。

節氣門:

車輛怠速是靠節氣門的開度提供一定進氣量維持的,一般在850轉左右。但是隨著節氣門慢慢變髒就會減少進氣,車輛要保持正常怠速穩定,電腦會自動加大節氣門開度來保證正常的進氣,這樣就增加了油耗。這也就是自己感覺不到愛車有變化的原因,這也正是節氣門要定期清洗的原因,因為節氣門的開度調節是有限的,節氣門過髒會導致耗油量增加,怠速不穩甚至熄火。

噴油嘴:

噴油嘴是燃油系統的關鍵,燃料中的雜質會附著在噴嘴上,造成燃料霧化不好影響燃燒。車輛工作中會產生大量的積碳附著在進氣管燃燒室等處,這種積碳會大大改變燃燒環境,如長時間不去清洗,會增加油耗影響動力甚至對發動機造成不可扭轉的損傷。

三元催化:

三元催化是排氣系統內部有許多0.2公釐的蜂窩狀***構成。發動機尾氣中的顆粒物會附著這些小孔上,由於這個過程人完全不可能感覺到,即使三元催化有一部分堵塞也不會對車輛造成明顯影響,但是隨著三元催化的堵塞越來越多,一旦感覺有問題就只能更換三元催化而花費大量金錢,這就是很多人忽視三元催化的原因。

所以三元催化一定要定期清洗,寧早勿晚!

酒精汽車噴油嘴怎麼清洗,汽車噴油嘴怎麼清洗

汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,開啟噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。清洗方法 噴油嘴堵塞時可用通針進行疏通,疏通後要經仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良,或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體...

03年的別克君威洗完噴油嘴進氣道三元催化

點背勿怨社會 一 何為三元催化?發動機尾氣中含有一氧化碳 c0 碳氫化合物 hc 和氮氧化合物 nox 等有害氣體,三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其外 筒用雙層不鏽鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料 石棉纖維氈,鋼筒內是縱...

發動機噴油嘴需要清洗嗎,發動機和噴油嘴需要定期清洗嗎?

安徽萬通高階技工學校 噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,開啟噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。噴油嘴的基本介紹 噴油嘴本身是乙個常閉閥 常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於關閉狀態 而常開閥則是當沒有輸入控...