1樓：春幼晴
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
一、何時該換機油
如果很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，建議普通油5000公里更換，合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，就看出巨大的差別了。你對車好，車就對你好！
二、如何選機油
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均係正常。
3、一些國產的機油品質也不錯，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
三、冬季到來時，夏季使用的機油黏度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機啟動困難，影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。
更換機油時，應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化，不會在柴油機的精密部件中形成沉積物，能大大延長柴油機壽命。相反，若使用低質量機油，易在柴油機內留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道，使柴油機壽命縮短。
單級機油使用溫度範圍較窄，多級機油可以在較寬溫度範圍內工作，冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區，還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時，應更換機油濾清器。
2樓：匿名使用者
看你什麼車，液壓頂筒的會有改善，機械氣門的不會。
3樓：愛逛巨蟹
會稍微好點，有可能和機油有關係
4樓：
找個地方調調氣門，什麼車
本田05款老本田，這次換完機油拍子氣門聲音過大而且連續響，這個能調嗎，怎麼辦，？
5樓：名車士
開啟機油蓋 踩油門看看上不上油， 機油粘稠度太低了吧？ 機油不夠？ 都有可能
6樓：佳勝汽修
能調 進氣25排氣30
郎逸16發動機大修後機油燈亮氣門響
三萬開扛 一 可能原因 1 機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降 2 發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降 3 當機油幫浦零部件損壞或因磨損 裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障 4 曲軸與大 小瓦之...
換了機油後機油報警燈還亮，有哪幾種原因
戰火l紛飛 機油壓力報警燈亮，有三條原因 1 機油壓力真的低 具體原因下面分析。2 機油壓力感測器或開關壞了 3 報警燈電路短路，使報警燈不能熄滅。第2 3條好檢查好解決，下面咱們分析一下機油壓力真低的原因及檢查方法。從下圖的潤滑系統組成中，可以看出油壓低的原因。1 油壓感測器處的油壓確實低 油壓感...
發動機換機油後跑高速加速時火頭響
我懷疑是機油有問題。機油太稠了。你說的聲音有可能是氣門的聲音。轉速高時機油壓力大，所以聲音就會消失。當轉速低時，機油壓力小，達不到指定的壓力。你把機油換了試一下。我也懷疑是換油的問題，第乙個可能是現在的新機油把原來的某部件上的間隙什麼位置的積炭清洗掉，形成的噪音！還有乙個就是上面說的油壓問題 具體的...