摩托車,拉完高速後,突然熄火了,然後就打不著了,這是怎麼回事

時間 2021-10-14 21:54:34

1樓:蟈蟈不被鳥吃

摩托車不會輕易出現熄火的現象

但是也不排除會出現熄火的現象

其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火當然,這個理由你也要否定掉

另外一種可能性就是發動機或者油路的問題,但是對於你的車來說,拉高速沒問題,發動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。

拉完高速,油腔內部突然氣壓變低而且難以補充,就形成積碳現象,短時間內無法恢復

簡單的說,讓他自己消停會就會好了

2樓:那年花落丶心殤

1.看是否沒油了,打備箱試試。

2.開啟鑰匙,拔下火花塞冒,將高壓線電極引出靠近發動機,腳踹看是否有電火花,沒有的話就是電路的問題了。

火花塞出現故障,建議維修更換。一般情況下是摩托車保養不到位,首要的問題就是去清洗一下化油器,現在私人加油站的油不是很過關,雜質相當多。

估計是火花塞積碳,混合氣過濃,冷車啟動加油容易把火花塞“嗆死”,不過這種情況一般會出現排氣管“放炮”。等到發電機熱了,火花塞的積碳會燒掉一些,運轉就正常了。建議你檢查一下。

3樓:梅子不能吃

摩托車突然熄火,有以下幾個方面原因,可對症處理:

1、電線鬆了,有可能是點火器或高壓包的電線鬆了。

把線拔掉再插上試試。

2、劣質的燃油導致發動機積碳。

這個問題過一段時間就可以恢復。

3、高壓包或點火器損壞。

建議去修車店修理。

4樓:

國家規定摩托車不許上高速否則沒收判刑

摩托車行駛中突然熄火,再就打不著了,是怎麼回事?

5樓:匿名使用者

發動機有機油!汽油就往下看!沒機油就88了發動機!如果有往下看! 1。先把火

花塞拆下來!用手指堵緊一定要堵緊!啟動車子!

看看缸裡可有氣壓!如果手指堵不住就沒事!堵的住就去找修車的把!

自己在家沒工具解決不了!如果手指堵不住繼續往下看!2。

把拆下來的火花塞塞進把高壓帽,然後搭在發動機上!啟動車子!看看火花塞是否點火!

如果不點繼續往下看!3。高壓帽紐下來!

把高壓線放在發動機上!看看是否點火!如果點(高壓帽壞了換個)如果不點去修理店!

可能是高壓包(高壓包壞的可能性很小)或者是點火器壞了! 以上幾點都是很簡單的自己可以處理的問題!如果處理不了的話把車推去修理店!

~明白?????

6樓:過得去王遠闖

你的車如果電啟動發動機正常轉動就不是爆缸,爆缸後發動機會卡死包括啟動杆都無法蹬下去。突然熄火你的車只有火花塞損壞可以自己處理下,其他原因必須去售後處理。有條件可以自己換火花塞試下,不能啟動就去售後吧。

如果是因為缺機油爆缸售後是不保修的。

拓展資料

1。先把火花塞拆下來,用手指堵緊一定要堵緊,啟動車子,看看缸裡可有氣壓。如果手指堵不住就沒事,堵的住就去找修車的。自己在家沒工具解決不了,如果手指堵不住繼續往下看。

2。把拆下來的火花塞塞進把高壓帽,然後搭在發動機上,啟動車子。看火花塞是否點火,如果不點繼續往下看。

3。高壓帽紐下來,把高壓線放在發動機上,看看是否點火,如果點(高壓帽壞了換個)如果不點去修理店。可能是高壓包(高壓包壞的可能性很小)或者是點火器壞了。

以上幾點都是很簡單的自己可以處理的問題,如果處理不了的話把車推去修理店。

7樓:匿名使用者

我想你的問題是電線鬆了,估

計是點火器或高壓包的電線我經常出現這情況,修車都有經驗了,別信修車的那些,要你換這換那的,其實根本沒有問題,就是線鬆了在此提醒你,應該去修,但是不能隨便修,隨便換,自己留個心眼!其實你自己可以試一下,把線拔掉再插上,如果行那就恭喜你了,我的是這樣的情況。

8樓:匿名使用者

簡單亮 的答案很全面的了,我都沒什麼說的,只一點就是3.可以另拿個火花塞放到高壓帽上看打火不,不打火的話,就一定是點火的問題的了,因為有的火花塞壞了也沒火花的,最好的辦法就是把高壓帽拆了,就把高壓線放在火花塞頭上,再電啟動看來車不,高壓線有火花,不來車的話,就是火花塞壞的,

9樓:匿名使用者

摔成這樣!!能打著就厲害了!趙摩托車售後看看怎麼說。不過肯定多少是要付點錢的

10樓:匿名使用者

應該是火花塞燒了,或者油路不通.

摩托車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?

11樓:曾豔華

車子突然熄火,一般就兩個大問題,油路和電路。

1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下,檢查化油器內是否有油,若沒油,則說明油箱至化油器的油路堵塞,應予以清洗和疏通。

若化油器有油,還不能起動,則應檢查化油器油濾是否被堵塞,主量孔有沒有髒物。如果能起動,也不能就此了事,說明燃油系統某個部位有故障而未發現,還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。

2.發動機溫度過高。溫度過高,潤滑不良,使活塞和氣缸咬死,也會導致熄火。

確診後,首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油,若潤滑油不多或沒有,則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油,找出毛病後處理好,再加足規定的潤滑油。

4.離合器或其他零件卡死。當離合器支撐圓盤上的螺釘沒擰緊,保險衝鉚點又未衝好,起不到保險作用時,螺釘在發動機運轉當中越來越鬆,使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板,離合器卡死不能轉動,造成突然停車。

12樓:匿名使用者

摩托車不能啟動或行駛中熄火無法啟動故障排查順序簡明方法(在電量正常,馬達可正常轉動的情況下):

1、查汽油量、油箱開關全箱還是半箱、查油管連線狀態、油管裡面是否有汽油通過、並觀察油質。

2、檢查高壓包、高壓線、高壓帽、火花塞的電路連線狀態,是否鬆動接虛,火花塞是否鬆動、火花塞是否積炭過多或損壞,是否有強烈電火花。

3、查氣路。油箱通氣孔是否通暢、化油器是否有鬆動的螺絲、空氣濾清器是否堵塞或缺失,排氣管等其他通氣處是否堵塞。

4、檢查潤滑,發動機內機油是否充足且質量仍然有效,氣缸是否鬆動不嚴、漏氣,活塞是否粘缸或拉缸漏氣造成壓縮比失衡。

5、以上若查不出問題,可從頭進一步細查:化油器內部檢查及專用清洗劑清洗---〉整體電路連線及其電氣配件的自身狀態、效能---〉磁電機----〉發動機裡面的氣門、搖臂等。

6、摩托車發動機起動要有三要素,即"足夠的壓縮壓力、強火花的正時點火、適當的可燃混合氣"。如具備了這三要素,發動機就能正常起動。

13樓:匿名使用者

摩托車打不著火,其常見的原因有:

1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因

之一,在這種情況下,應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度,對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象,一般發生在化油器與進氣

管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水,起動幾下就可看出。

2.火花塞積碳嚴重被“淹死”。這兩種情況都會減弱火花的強 度,造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的,而被“淹”則是因混合氣過濃。

3.火花塞電極間隙過大或過小,影響火花強度。

4.電子點火器故障。換一個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。

5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。

6.磁電機點火線圈工作不正常。

7.點火系統工作正常,但起動仍然困難,那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水,油管是否通暢外,主要檢查化油器,而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。

8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒,也容易造成起動困難。

解決辦法:

1.在火花塞與氣缸體之間產生5~8毫米長的火花,並能聽到放電聲。同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也產生火花。此種情況說明高壓點火電路是正常的。如發動機仍不能動,

則應檢查點火提前角是否正確。若點火提前角正確,則說明高壓點火系統無故障,即電路部分無故障。那麼應從油路或其它部分考慮發動機不啟動的原因。

2.火花塞與缸體之間有5~8毫米火花,但火花塞中心電極與側電極間無火花,而在中心電極內部空間有火花產生。此種情形表明高壓點火電路仍是正常的,只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。換一個新的火花塞,發動機便能啟動。

3.火花塞與缸體之間產生的火花的長度達不到5~8毫米,只有2~3毫米。這時先要檢查一下斷電器白金觸點的間隙,如果在0.25~0.5毫米之間,應

視為正常(一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整)。然後用細砂布打磨觸點數十下,再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次,啟動的同時仔

細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大,則是與觸點並聯的電容器失效(開路)了。換上新電容器便可啟動;若火花很小,表明高壓線圈或高壓引出線被擊

穿。這時可取下磁電機高壓收出線,讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8毫米,**部分接觸車體的導電部位,再啟動發動機一次。如果在螺絲刀與

線圈高壓引出端間產生火花,並聽到放電聲,則表明高壓線圈是好的,只是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線,摩托車便可立即啟動。若是高壓線圈被擊穿,則

必須及時更換新的。

4.在火花塞與氣缸體之間看不到火花遇到這種情況,要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生,如有火花,可按第3種情況處理。如果沒有火花,則表明點火電路初級(低壓部分)有故障。

14樓:好妙招

摩托車突然熄火了打不著了怎麼辦?別急推著走,按下面方法試試

15樓:匿名使用者

需要清洗摩托車油門了。

16樓:sugar6糖

有可能火花塞工作不好 還有可能是點火器有問題 或鋼線接觸不好等 建議去專門的地方看看

希望有幫助 (*^__^*) 嘻嘻……

17樓:冷風v5吹來

火花塞不行了! 可以拆下用新紙幣擦擦! 如若不行 換火花塞

18樓:匿名使用者

可能是化油器該清洗了,建議去修車行讓師傅看看,你這樣描述太籠統了

摩托車拉完高速後突然熄火了,然後就打不著了,怎麼回事?

19樓:匿名使用者

摩托車熄火的原因bai有如下幾個:

1、電線du鬆了,有可

zhi能是點火器或高壓dao包的電

線鬆了。把版線拔掉再插上試試。

2、劣質的權燃油導致發動機積碳。這個問題過一段時間就可以恢復。

3、高壓包或點火器損壞。建議去修車店修理。

4、檢查一下你的油箱蓋的通氣孔。有時通氣孔堵住了會影響油料供給。也有可能是供電系統的線路因溫度過高而使電阻加大,而造成息火。

解決方法如下:

1、加固引線焊接強度,徹底清除假焊隱患。

2、穩壓器耐壓能力過低,高壓時被燒燬,應更換耐壓能力高的穩壓整流器。

3、並清除油汙,增大插接片、座的夾緊力,增加接觸強度,以保證接觸穩定。

踏板摩托車行駛中突然加不上油門然後熄火,過一會兒又好了,在然

供油不暢 從油箱出來,一直到化油器主量孔,的整個管線全部檢查清洗,打火是供油量不大,所以一切正常。踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器,跟穆蘭式電動車差不多,沒有檔位設計,起動後只需擰油門就走了,收油門就會自動逐漸減速直至停車,而且踏板車的車輪比其他車要小,傳動部分絕大多數為皮帶傳動,也就是平常所說...

電單車加油後就熄火怎麼回事

混合比太希了,把風門關了試試,風門打到中間!化油器出問題了 趕快檢查。電單車加油就熄火是怎麼回事?見的原因是化油器的混合比調整問題。可以將混合比螺釘向里旋緊,然後向後退一圈半,點火起車,觀察有無熄火現象,然後檢查燃燒排煙情況,如果無黑煙 藍煙則正常。常見的判斷和解決方法 黑煙,檢查空氣濾罩,更換濾心...

摩托車上坡沒加油熄火了,之後就不好發動,老是打不著

1 方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。2 是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛 at cvt amt 廠家都會預設這...