路虎極光有什麼缺點,路虎攬勝極光怎麼樣?值得買嗎?

時間 2021-10-14 21:10:28

1樓:老劉說金融

攬勝極光優點一:折扣大

折扣大,是路虎攬勝極光最突出的優點。買車就是消費者和銷售之間的鬥智鬥勇,對於一些熱門車型,想和銷售砍下1個點簡直就是難上加難。攬勝極光自身帶有大優惠,作為消費者,雖然咱們不知道一輛車車企能賺多少錢,但是看著這優惠的數字,打心底兒就舒服!

攬勝極光優點二:外觀帥

攬勝極光雖然是路虎家族中的入門車型,但在外觀設計上設計師並沒有偷懶。路虎攬勝極光的車身尺寸為4370*1900*1635。從資料上來看尺寸並不大,但在20寸大輪轂的加持下,路虎攬勝極光看著非常壯碩。

前後翼子板更是自帶寬體視覺效果,作為一款30-50萬的車,這個外觀絕對不跌份!

攬勝極光優點三:動力強

路虎攬勝極光有200匹和241匹兩款車型。德系車型的低配版本普遍為180匹左右,日系車型可能馬力會更小。攬勝極光低配車型馬力為200匹,所以即便您選擇乞丐版,動力也不會太差。

「人無完人,車無完車」說完路虎攬勝極光的優點,我們再來看看他的缺點。

攬勝極光缺點一:頓挫

攬勝極光車主吐槽最多的莫過於低速換擋頓挫。攬勝極光採用9at變速箱,實際駕駛中,起步換擋會有明顯的額頓挫感,但當時速超過40km/h頓挫感就會消失。在堵車或者低速跟車的時候可能會比較難受。

攬勝極光缺點二:油耗

油耗其實並不能算攬勝極光的缺點,因為實際他的綜合油耗並不高,根據不同的擁堵情況他的油耗在10-12l/100km。這個資料只能說表現比較普通,沒有任何出色的地方。

攬勝極光缺點三:儲物空間

儲物空間小也是車主們主要吐槽的問題。攬勝極光雖然是一台中型suv,可實際的儲物空間比不上同級別的其他車型。當然,如果您對儲物空間沒有太多要求,攬勝極光也是能滿足您的。

鬼扯:對於攬勝極光的缺點,也有不少車主吐槽內飾,但這種因人而異的地方我們就不說了。頓挫和油耗問題,只要您的城市不是非常擁堵,問題就不大。

儲物空間問題,只要您不用他運貨,問題也不大。至於網上說的「小毛病」,鬼哥並未收到來自車主的吐槽。總的來說,攬勝極光是一款價效比比較高的車型。

2樓:康熠車視界

時尚精緻有牌面的路虎攬勝極光到底有哪些優缺點?解讀攬勝極光!

3樓:早起狼兒有肉吃

看測評視屏說速度快了懸掛有點晃,中控台那邊會震動響,隔音不是很好,在沙地很快就會變速箱過熱

4樓:匿名使用者

我太太在開這個車(四門)。我感覺就是發動機不是很有力,僅僅是夠用。電子裝置總有小毛病,比如宕機之類的。

高速有點飄。再就是空間有點小視線不好特別是後視鏡對著的玻璃太小了。保養費用也有點高

5樓:匿名使用者

軸距短,車內前後空間小

6樓:向前

開了3年多極光,挺好的0故障。車內安靜,動力強勁。

7樓:直到遇見你天蠍

路虎攬勝極光作為緊湊的suv車型,搭載2.0t 240馬力 l4發動機,值得購買。

攬勝極光evoque前臉的獨特之處在於同樣是超現代的造型,evoque並沒有大量地運用暗色格調散熱口和進氣格柵。誇張的輪眉向外凸出很多,卻又和車身完全融合為一體,向後延伸的深色進氣口被裝飾條取代,真正的進氣則被安裝到了發動機蓋上,時尚的同時又不會向惡劣的行駛條件妥協。

搜狗問問

配置方面,該車裝備了泊車輔助、全景倒車影像、電加熱方向盤、無鑰匙進入和電動尾門等。娛樂配備方面也十分到位,包括3d landmark帶導航的cmmb數碼電視、後排8英吋觸控螢幕、無線耳機等。

路虎攬勝極光怎麼樣?值得買嗎?

8樓:蘋果旺旺小饅頭

路虎攬勝極光作為緊湊的suv車型,搭載2.0t 240馬力 l4發動機,值得購買。

攬勝極光evoque前臉的獨特之處在於同樣是超現代的造型,evoque並沒有大量地運用暗色格調散熱口和進氣格柵。誇張的輪眉向外凸出很多,卻又和車身完全融合為一體,向後延伸的深色進氣口被裝飾條取代,真正的進氣則被安裝到了發動機蓋上,時尚的同時又不會向惡劣的行駛條件妥協。

配置方面,該車裝備了泊車輔助、全景倒車影像、電加熱方向盤、無鑰匙進入和電動尾門等。娛樂配備方面也十分到位,包括3d landmark帶導航的cmmb數碼電視、後排8英吋觸控螢幕、無線耳機等。

攬勝極光搭載的是一台帶有直噴技術的渦輪增壓2.0t si4發動機,最大動力輸出達到了240馬力,與之配備的是aw f-21六速自動變速箱。同時,該車配備了magneride自適應動態懸掛和全時四驅,全地形反饋適應系統保證了它一流的越野效能。

擴充套件資料

汽車選購注意事項:

在選購轎車前,首先應該仔細閱讀相關汽車的技術資料,了解到汽車的整車尺寸、效能、配置、質量引數(主要是最大裝載質量)、通過性引數等,以便衡量能否滿足用車的基本需要。

汽車的配置除了一些硬體配置,如發動機、變速器、懸架等,還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置,如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、abs+ebd(電控制動力分配系統)、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等,這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷,購車者在這裡也可以爭取自身利益的最大化。

9樓:張寶愛吃西瓜

路虎攬勝極光進入中國市場已經7年多了,他的優缺點總結如下:

優點1:擁有極具辨識度的高顏值前臉,既飽滿豐富又層次感分明,年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的車燈,完美的展示了路虎的霸氣,從遠處開來氣場十足。

優點2:與其霸氣十足的外表不同,內飾則相對來說比較簡約,每乙個功能區域劃分清晰,用料方面也比較考究,皮質材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色。

優點3:車尾造型獨特,不論是白天還是深夜都可以一眼都可以看到攬勝獨有的背影,尾燈的動畫元素設計,如同機械人的瞳孔,機械感十足。首尾呼應的年輕化設計既不是路虎本來的風韻,又讓更多年輕人為之著迷。

優點4:安全配置方面既不奢華又很實用,主、副駕駛,前、後排側氣囊,胎壓監測,剎車輔助,制動力分配,牽引力控制,車身穩定系統,abs防抱死系統,最實用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

缺點1:最令人詬病的就是變速箱異常故障事件,很多車主反應車輛出現不走路,倒擋失靈等情況,給這輛外形獨特的城市suv帶來一定負面影響,而且個別車輛在更換變速箱之後依然出現同樣問題,另消費者擔憂。

缺點2:線條分明的外觀包裹之下,極光的空間明顯不占有優勢,長4370mm,寬1900mm,高1635mm,軸距2660mm,內部空間緊湊,第二排座椅腿部空間較少,舒適性一般,後備箱容積方面就更不佔優勢。

10樓:有駕城市站

攬勝極光是整個路虎家族中最為緊湊的車型,面向中國市場的七年中,從進口車型到實現國產化,既秉承路虎家族的越野冒險精神,又用鮮明獨特的配色吸引城市年輕人目光。屬於豪華車系的路虎,與其相同級別suv,各個拿出來也都是該品牌中的當家花旦,一起比較的車型包括寶馬x3、奧迪q5、賓士glc。

與寶馬x3、奧迪q5、賓士glc的pk,是英國隊與德國隊之間的較量,更像是一場酣暢淋漓的歐冠決賽,與他們相比極光的外形在一群硬朗的小夥子中顯得更加秀氣,跨界式的運動設計更符合年輕人追求個性的理念。乙個眼光獨到的你,一定會在顏值這一單選題中選出極光入手。

攬勝極光是路虎家族中最年輕的車型,延續家族的優良傳統,搭載全地形反饋系統,懸掛可以很好的根據模式不同控制車身形態,並且裝有深受女性車主喜愛的自動泊車技術。電子技術的護航之下,在安全配置方面也不含糊,除主副駕駛安全氣囊,前排側氣囊,前後排頭部氣簾之外,還配有駕駛員未膝部安全氣囊,更好的保護駕乘人員的安全。

當然攬勝極光也有諸多不足之處,對於國人而言,選擇買豪華車更多的是為了追求面子,傳統的觀點裡排量越大,車身尾部標號越高則代表著車的級別越高。然而,攬勝極光搭載著一款2.0t發動機,與賓士glk,寶馬x3相比起來略失豪華強勁動力的本色。

寶馬x3的高功率直列六缸發動機,強勁動力更加深入人心,豪華感極強。同時攬勝極光的天窗打不開也是乙個缺點,在國人購車很看重大天窗的時代,只能望著玻璃看天空實在是稍顯閉塞。

11樓:超級xiao球球

攬勝極光是目前路虎家族中車身最為緊湊的車型,攬勝的身上看不到一貫方方正正的粗獷硬派的外形設計,加入更多線條化設計,擁有了更多跨界的元素,看起來時尚而動感,也使其更符合城市定位。同時在配色方面不斷迎合年輕人的口味,豐富產品色系達12種,當然在市場的激烈競爭之下,在客戶越來越刁鑽的大環境之下,攬勝極光也在不斷蛻變,從搭載六速變速箱公升級到九速手自一體變速箱,外形方面更多融入時尚元素,越發年輕。為滿足不同使用者的需求,提供三門版和五門版兩種車型。

當產品更新迭代的速度不能再快的時候,攬勝極光在市場方面做出重大決策,與奇瑞公司合作,實現國產化,車輛**也比之前更具有優勢,為了不被更多競品拍在沙灘上,保住其最漂亮緊湊型suv的市場占有率,國產後的攬勝極光在價位區間上更具有衝擊力,為選車使用者提供多乙個選項。

同時攬勝極光車型在不斷的改變中逐漸成長,除了繼承家族傳統的進氣格柵樣式,在新平台下設計的攬勝極光將會在車身尺寸方面做出調整,旨在彌補目前在售車型車身後排尺寸不足的劣勢,會保留獨有的轎跑風格,繼續沿用高顏值,高辨識度的外觀設計,炫酷的外表直線包融著一顆無畏挑戰的勇者之心。

在外形方面國產高階豪華suv也在不斷努力改進,並且融入更高階的科技,如wey品牌vv7、領克01、比亞迪唐等,無論是配置、空間、外形都在逐步向豪華車型靠攏,為了保證市場,使得產品更具有競爭力,國產化的攬勝極光幾乎保留所有路虎本色,用極具競爭力的**,與生俱來的豪華車身份繼續在市場發揮更大潛力。至於選購方面,如果你喜歡的是一輛年輕時尚又能帶你去越野的車,那麼攬勝極光是個不二之選。

12樓:儒雅的花兒

賓士glc是賓士glk的衍生之作,屬於轎跑型suv,在類別劃分上與攬勝極光稍有區別,但是價位區間又屬於同級,所以很多人在選購的時候多少會拿兩者比較,但是,如果你想買一輛純粹的suv當然還是要選擇攬勝極光。

從外觀而看,攬勝極光更加緊湊犀利,在很多使用者眼裡這是一輛具有機械特色又線條分明的車型,線條層次分明,具有力量感。

拋開顏值之外,攬勝極光在動力匹配方面,選擇2.0t發動機,變速箱方面搭載9速手自一體變速箱,通過駕駛反饋會發現,攬勝極光會在起步給你乙個驚喜,當你操控這輛極光的時候,就會感受到力量的刺激。但是glc在這方面的反饋就會比較弱一點。

綜上所述,如果你預算充足,我覺得極光還是值得購買的。

路虎攬勝極光怎麼樣?值得買嗎,路虎攬勝極光怎麼樣?看挺便宜的,想入手

張寶愛吃西瓜 路虎攬勝極光進入中國市場已經7年多了,他的優缺點總結如下 優點1 擁有極具辨識度的高顏值前臉,既飽滿豐富又層次感分明,年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的車燈,完美的展示了路虎的霸氣,從遠處開來氣場十足。優點2 與其霸氣十足的外表不同,內飾則相對來說比較簡約,每一個功能...

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