汽車為什麼要貼膜,不貼行不行,貼了有什麼好處,有沒有什麼壞處

時間 2021-08-16 18:26:11

1樓:匿名使用者

答案肯定是可以的,不貼也行,先說一下膜的作用吧,1防爆,2防紫外線,3隔熱4隱私,著項說明,1防爆:如果沒有貼膜,玻璃如果破碎後,會對人造成傷害,而且有些時候這些傷害可能是致命的,2防紫外線:紫外線對人的**傷害是非常大的,紫外線長期照射,會導致**癌,3隔熱:

在太陽暴曬時,沒有膜,車內溫度是非常高的,好一些的膜可以對紅外線進行95%以上的阻隔,這樣對節省燃油起到一定的作用,4隱私:沒有膜,駕駛室會一覽無遺,放個小包在上面,包裡面就是些衛生紙,結果被人砸了玻璃,這樣的事常有。看完這些,我覺得貼與不貼,您心裡應該有譜了。

2樓:匿名使用者

根據自己的需要選擇適合自己顏色的膜 好的汽車膜主要有防紫外線輻射 預防汽車玻璃破裂等功效

3樓:石家莊萬通汽車學校

隔熱膜一般用來隔熱和防止紫外線照射

**車衣也就是汽車漆面保護膜,保護漆面不受損壞

4樓:北京萬通汽車學校

汽車貼膜的作用有:

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止**受傷害,也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜後,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

總結:膜這種東西建議還是自己挑好,而且還是要選那些口碑比較好,就像美基這些,個人還是比較偏向美基,最後還是勸一句,真心不要買劣質車膜,跟裸跑沒什麼區別,而且還花冤枉錢。

新車一定需要貼膜嗎,貼膜有哪些好處和壞處

5樓:**心靈導師

新車需要貼膜。原因如下:

1、汽車貼膜能隔熱。

市面上存在的汽車前擋膜多為吸熱膜和反射膜兩種型別。吸熱膜是利用塗敷在透明聚酯膜表面的吸熱膠吸收紅外線,以此來達到吸熱隔熱的目的。但是這種膜有乙個缺點,它吸收紅外線的能力有限,因此當吸收飽和後,紅外線就會透過膜和玻璃散發出去。

反射膜的工作原理是通過特殊結構將紅外線反射出去,以此來隔熱。

2、汽車貼膜還能隔離紫外線。

紫外線的中波和長波可以穿透玻璃,貼膜之後能有效隔離紫外線,可以防止人體**老化,還可以延緩皮飾老化。

3、汽車貼膜還能起到防止玻璃爆裂的作用。

一般汽車貼膜都會給玻璃增加一層堅固且有韌性的防護,這樣即使發生意外玻璃破碎,也還有膜來保護,這樣玻璃碎片不會飛濺,可為人身安全增添乙份保障。此外,汽車貼膜能夠降低空調耗能。汽車貼膜後可以有效隔熱,從而降低車內溫度,這樣可以大大減少空調能耗,節省車的電能等。

4、汽車貼膜可以為車主營造私密空間。

一般貼在兩側車窗的隔熱膜具有隱蔽性,貼膜之後,在車外的人沒有辦法看到車內的情景。

6樓:途虎話養車

事實上貼和不貼,完全可以有車主自行決定。但要注意透光率引數。按照我國法規,前檔玻璃貼膜後透光率不得低於70%,左右前窗觀察後視鏡的三角部位貼膜後透光率也不得低於70%。

7樓:易安友

你好,易安友為你解答

車窗玻璃的膜,主要的目的是在於隔熱隔紫外線。冬季可能感受不明顯,但是到了烈日炎炎的夏季,陽光透過玻璃照到車內人員身上的時候,其實要比在室外的陽光照射更熱,因為車內是個封閉的環境,熱量無處散發,而且強烈的陽光非常刺眼,對於行車安全也是乙個很大的隱患。開空調固然可以降溫,但是要開很大才可以,這樣也變相增加了油耗。

選擇車膜時,還是要選擇***的汽車膜然後要保證**,差的車膜起不到防護的作用,實在不知道**放心的,還是去4s店吧,雖然貴點,但至少是真的。然後前後擋玻璃的膜是透明的沒什麼可挑選的,側擋車窗的膜,個人建議不要選太深的,夜間開車時會影響視線,有人覺得深色的膜防曬效果更好也更能保護隱私,實際上,膜的作用是與本身的質量有關,和顏色無關,至於隱私,也不差這點深淺了吧。

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8樓:你崇拜的陳菲兒

未必,從安全第一的角度去看,汽車貼膜是弊多利少。

一、貼膜的弊端。

(一)影響自身行車安全。通常汽車玻璃覆蓋了汽車中上部四周,前擋風玻璃更是汽車上面積最大、作用最大、**最高的玻璃,貼上深色膜後對安全的影響是不言而喻的。汽車的側、後窗玻璃貼上深色膜後會在很大程度上影響駕駛員的視力和視野,尤其是在夜間及雨霧天氣等能見度不高時,在汽車轉彎、倒車需要從兩側或後方察看路面情況時,將會更為嚴重,駕駛員視線嚴重受阻,直接影響駕駛員轉向或倒車時對車輛周邊情況的判斷,極易引發交通事故,危及駕乘人員生命安全。

(二)干擾其他駕駛員視線。有色車膜的另乙個弊端在於它還可能干擾其他駕駛員的視線,從而引發追尾、撞人等交通事故。就現在車流量都非常大,車輛相互之間間距很小,後車跟車也很近,不時還有行人、電單車、動物穿梭於道路左右之間,許多駕駛員都會發現,如果你前面是輛貼了深色車膜的轎車,那你的視線將很難穿透前車提前發現被前車遮擋的行人、車輛或其他物體,一旦遇有突然情況,前車緊急剎車,或突然橫穿,後車往往已經錯過了提前制動時機,追尾、碰物事故難以避免。

(三)從醫學的角度看,貼膜後,雖然紫外線減少了,有利於保護駕乘員的健康,同時也會提高駕駛人員的疲勞強度,尤其在車外光線不好的條件下。

二、貼膜的益處:

第一,防止玻璃意外爆裂或劃傷。良好的車膜因含無毒***的強力膠,當貼有車膜的玻璃遭遇意外撞擊破裂時,緊密相連的車膜會延緩玻璃碎片的衝擊速度,起到防爆作用。新車停在外面,最擔心車窗玻璃被人為刮劃,車膜本身具備防劃傷功能,可以消除我們的這層顧慮。

第二,避免陽光直接照射車內飾物。隨著夏季來臨光照延長,陽光中的紫外線也在急劇增加,車內塑料材質的物件如座椅座套、中控台面板、裝飾物等會因直接曝曬而褪色、老化、甚至導致線路故障,人體也會在過量紫外線照射下引發**類病變。。

第三,過濾眩光增強駕駛安全。不少新手最擔心外部的眩光或強光影響自己的視線,這在兩車交會時容易發生意外。車膜的功用之一就是減弱強光和眩光對司機視線的影響,過濾的程度取決於車膜的透光度。

過高或過低透光度的車膜都不宜採用。因以人眼感覺舒適、視野不受阻礙為選擇尺度。

第四,使車內環境保持在一定溫度下。原車的大多數車窗玻璃,家用15萬以內的轎車都沒有貼膜。原因很簡單,廠商出於控制成本考慮省略了這個環節,充其量原車玻璃可以起一定的濾光作用。

車膜對於可見光具有反射和吸收能力,但也並非反射率越高越好。

9樓:匿名使用者

汽車的玻璃有兩種,一種是前擋風玻璃,這種是夾層的玻璃,其中夾有pvb的膠片,因為有膠片,能防止你在出事故的時候,碎玻璃掉進眼睛刺傷自己,第二種就是車身的玻璃

10樓:

隔熱防曬防紫外線,安全防爆,隱私美觀,缺點也有,貼的顏色比較深的膜,可能晚上下雨開車會有一些影響,龍膜授權去壹捷看看

11樓:習溫虢綢

新車貼膜還是有必要的,最後是驗車後再去貼膜,貼膜有5大好處:1. 防爆效能 2.抗紫外線功能 3.防炫光

4. 隱私功能

5.隔熱性能

世紀城那裡有家叫海橋的貼膜相當不錯

網上有**你可以看看,希望能幫到你。

12樓:山東萬通汽車學院

一、貼膜的弊端。

(一)影響自身行車安全。通常汽車玻璃覆蓋了汽車中上部四周,前擋風玻璃更是汽車上面積最大、作用最大、**最高的玻璃,貼上深色膜後對安全的影響是不言而喻的。汽車的側、後窗玻璃貼上深色膜後會在很大程度上影響駕駛員的視力和視野,尤其是在夜間及雨霧天氣等能見度不高時,在汽車轉彎、倒車需要從兩側或後方察看路面情況時,將會更為嚴重,駕駛員視線嚴重受阻,直接影響駕駛員轉向或倒車時對車輛周邊情況的判斷,極易引發交通事故,危及駕乘人員生命安全。

在其他正常行駛中,貼有深色車窗膜的車輛就好比我們戴在眼前的墨鏡,總有霧濛濛的感覺,總希望努力去看清前面的道路情況,時間稍長就會出現視角疲勞,影響駕駛。

(二)干擾其他駕駛員視線。有色車膜的另乙個弊端在於它還可能干擾其他駕駛員的視線,從而引發追尾、撞人等交通事故。就現在車流量都非常大,車輛相互之間間距很小,後車跟車也很近,不時還有行人、電單車、動物穿梭於道路左右之間,許多駕駛員都會發現,如果你前面是輛貼了深色車膜的轎車,那你的視線將很難穿透前車提前發現被前車遮擋的行人、車輛或其他物體,一旦遇有突然情況,前車緊急剎車,或突然橫穿,後車往往已經錯過了提前制動時機,追尾、碰物事故難以避免。

同時,在太陽或強光照射下,貼有鏡面太陽膜的車窗玻璃會出現折射和反射現象,影響他車駕駛員視線和判定不可避免,其結果也是不言而喻的。

(三)從醫學的角度看,貼膜後,雖然紫外線減少了,有利於保護駕乘員的健康,同時也會提高駕駛人員的疲勞強度,尤其在車外光線不好的條件下,例如:陰天下雨、夜間等,貼膜嚴重降低車內的光照度,非容易造成疲倦感和困倦感,嚴重威脅行車安全。

二、貼膜的益處:

第一,防止玻璃意外爆裂或劃傷。良好的車膜因含無毒***的強力膠,當貼有車膜的玻璃遭遇意外撞擊破裂時,緊密相連的車膜會延緩玻璃碎片的衝擊速度,起到防爆作用。新車停在外面,最擔心車窗玻璃被人為刮劃,車膜本身具備防劃傷功能,可以消除我們的這層顧慮。

第二,避免陽光直接照射車內飾物。隨著夏季來臨光照延長,陽光中的紫外線也在急劇增加,車內塑料材質的物件如座椅座套、中控台面板、裝飾物等會因直接曝曬而褪色、老化、甚至導致線路故障,人體也會在過量紫外線照射下引發**類病變。此時,好的車膜可有效吸收90%以上的紫外線,猶如給人和車都穿上了一件防輻射的"外套"。

第三,過濾眩光增強駕駛安全。不少新手最擔心外部的眩光或強光影響自己的視線,這在兩車交會時容易發生意外。車膜的功用之一就是減弱強光和眩光對司機視線的影響,過濾的程度取決於車膜的透光度。

過高或過低透光度的車膜都不宜採用。因以人眼感覺舒適、視野不受阻礙為選擇尺度。

第四,使車內環境保持在一定溫度下。原車的大多數車窗玻璃,家用15萬以內的轎車都沒有貼膜。原因很簡單,廠商出於控制成本考慮省略了這個環節,充其量原車玻璃可以起一定的濾光作用。

車膜對於可見光具有反射和吸收能力,但也並非反射率越高越好。

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後果不大,自己對於車輛的心愛程度決定的,膜可以起到乙個保護作用,防止車漆老化,剮蹭一類的,玻璃防紫外線,保證車內隱私。具體貼與不貼要看自己的心愛程度,不過建議太陽膜還是貼乙個比較好,不然太陽長期照曬對車內的皮質座椅還是有害的。容易老化開裂。汽車沒貼膜,玻璃容易爆破破碎。導致玻璃到處亂飛,容易傷人。貼...