40請問是什麼意思?CD 15W40分的別代表什麼?不同型號機油能混用嗎

時間 2021-08-14 22:09:57

1樓:一路行

如何正確選擇和使用潤滑油

(1)看質量api

api是最常見的機油國際認證規範標示,是american petroleum lnstitute「美國石油工程學會」的縮寫。通過apl測試認證的油品可以在機油瓶身標打上api的雙環標誌,它區分機油等級標準主要依據油品的低溫流動性、高溫清淨性,擴散過濾性,氧化穩定性、耐磨耗性,防腐蝕及防鏽性,觸媒相容性以及環保要求(這個部分後面會再提到)。目前共有sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、sm這11種等級,以sm等級為最新。

s所代表的是汽油引擎,後面的英文本母為其等級區別,一般在罐身上所看到的標示方式為sj/cf,斜線後的c所指的則是柴油引擎,分級方式與亦同,即字母順序越後面所代表的等級越高。

(2)看粘度

機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質量級別的認定,採用sae的機油粘度分類法和api的質量等級標準。

機油分為單粘度機油(如sae30)和多粘度機油(如sae5w-30),現在車輛大部分使用多粘度機油,因為這種機油內含多種特殊新增劑,使機油在低溫環境下易於流動、不凝結,在高溫環境下保持粘稠度、不分解。

字母**解析

機油標號中的w表示冬季(winter),w前的數字表示機油的低溫流動性,數字越小,機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間,良好的機油流動性,能將發動機磨損降到最低。w後的數字表示機油的高溫粘度,數字越大,高溫下保護效能越好。

此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發動機部件間隙很小,所以應選擇粘度較小的機油,而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。

美國汽車工程師協會(sae)的機油粘度分類法。sae採用的是粘度等級分類法,將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。具體含義如下:

冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。

1.冬季用油牌號分別為:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;

2.夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;

3.冬夏通用油牌號分別為:5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、15w/20、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50,代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者粘度越高,適用的氣溫範圍越大。

?高溫型(如sae20~sae50)---其標明的數字表示100℃時的粘度,數字越大粘度越高。

?低溫型(如saeow~sae25w):w是winter(冬天)的縮寫,表示僅用於冬天,數字越小粘度越低,低溫流動性越好。

?全天候型(如sae15w/40、10w/40、5w/50):表示低溫時的粘度等級分別符合sae15w、10w、5w的要求、高溫時的粘度等級分別符合sae40、50的要求,屬於冬夏通用型。

最後:你問的柴機油加到汽油機裡會產什麼後果,短期會造成磨損加劇但不會出現致命的後果,因為柴汽配方的不同長期使用會造成發動機的磨損加劇,其壽命會降低,我想說的是如果你吃東西吃的不對,就會造成消化不良,胃裡肯定不舒服,那麼潤滑油的選擇也是如此,所以粘度不同一般少量不會出現嚴重後果但終究不大好,您說對嗎!

2樓:匿名使用者

cd代表級別後面的字母越靠後代表機油越好,如cf ch,40表示粘度 30是防凍的50是夏季用的,至於15w我也不太明白了

3樓:源態生木屋

cd是表示柴油發動機潤滑油的級別,c是表示柴油車潤滑油,s表示汽油車潤滑油.後邊的字母是表示潤滑油的級別,從a、b、c、、、、、、j-4、i-4。

w是「winter」的第乙個字母,表低溫流動性,數字是0、5、10、15、20,前面的數字是表示可以支援到的低溫係數,15大概可以支援到零下20度。

40是表示高溫穩定性,數字分別是20、30、40、50、60加錯了的話短時間內不會出問題,但里程過長的話那你就等著去大修吧,燃缸

柴機油cd15w/40與cf15w-40的區別

4樓:染整百科

cd15w/40 :適用於高、中速發電機。具有良好的清淨分散性。

技術引數:

粘度40℃cst:115

粘度100℃cst:15

粘度指數:115

閃點℃:230

傾點℃:-30

鹼值mgkoh/g:10

cf15w/40 :適用於高速發電機,無積碳,可連續工作400小時。

技術引數:

粘度40℃cst:115

粘度100℃cst:15.1

粘度指數:124

閃點℃:220

傾點℃:-30

鹼值mgkoh/g:11.2

5樓:

cd與cf是美國石油協會制定的相應的潤滑油標準(astm)。

cd是2023年開始執行的標準,cf是2023年開始執行的標準。

與cd比較,cf油品有著較低的油耗、更長的換油期(cd:3,000到7,500公里;cf-4:5,000到15,000公里)

車用潤滑油汽機油sf、sj、sl、sm、sn和柴機油cd、cf-4、ch-4、ci-4分別用在什麼車上??

6樓:娛樂圈的體育迷

sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、sm是美國石油學會(api:americanpetroleuminstitute)關於汽油機油的質量等級分類;ca、cb、cc、cd、ce、cf、cf-4、cg-4、ch-4、ci-4、cj-4是美國石油學會(api)關於柴油機油的質量等級分類。這幾個級別的使用效能和質量檔次依次公升高。

發動機指汽車的動力源,發動機潤滑油,也稱內燃機油。由於汽車發動機所用燃料不同,分為汽油發動機和柴油發動機,依據兩種燃料的點火方式不同和結構的區別分別設計出汽油機油、柴油機油和汽油柴油發動機通用油。

根據api的分類標準:

汽油機油按質量等級分有apisc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl等;

柴油機油按重量等級分有cc、cd、cf-4、ch-4等;

通用機油按質量等級有sd/cc、sf/cd、sg/cf-4、sh/cf-4、sj/cf-4等。

汽油機油、柴油機油和通用機油按滿足不同季節、不同環境溫度條件下使用,按照sae標準又可分為30、40、50、5w/30、5w/40、5w/50、10w/40、15w/40、20w/50等粘度牌號。

api是美國時油協會的英文縮寫,api代表發動機油質量等機的分類,api發動機油分類體系分為二類:

「s」系列-代表汽油發動機用油,如:se、sf、sg、sh、sj、sl等(使用效能和質量等機依次公升高)

s 代表適用於汽油發動機

j 代表油品的技術級別

cdefghj

低 高「c」系列-代表柴油發動機用油,如cc、cd、cf-4、ch-4等(使用效能和質量等級依次公升高)

c 代表適用於柴油發動機

f 代表油品的技術級別

cdefgh

低 高s和 c同時存在,則表示是汽柴通用機油,如:sf/cd、sg/ce-4等。

sae代表什麼?

sae是美國汽車工程師協會的英文縮寫。

sae代表油品粘度等級的分類。例如:sae30、sae40等為單級油;sae10/30、sae15w/40等為多級油。

「w」代表動機、低溫的意思,w前邊的數字越小,表示潤滑油在低溫時的流動性越好,汽車啟動就越容易。而w後邊的數字越大,則表明該油在高溫使(如高速路上長途駕駛)的粘稠性越好,生成的油膜強度更高,防護作用更佳。

sf:三輪、摩托等;sg:國產麵包等低檔車;sj:

中檔車;sm、sn高檔車;cd:農機;cf-4:輕卡;ch-4:

重卡、半掛;ci:大負荷重卡,賓士、沃爾沃等。這些都是大體分類,實際情況根據車輛本身發動機要求和使用情況及使用環境來定。

7樓:匿名使用者

這個使用其實就跟吃粗細糧一樣,和柴、汽發動機本身也有直接關係,發動機壽命也會影響到具體潤滑油選擇。大體給幾個型號吧:sf:

三輪、摩托等;sg:國產麵包等低檔車;sj:中檔車;sm、sn高檔車;cd:

農機;cf-4:輕卡;ch-4:重卡、半掛;ci:

大負荷重卡,賓士、沃爾沃等。

這些都是大體分類,實際情況根據車輛本身發動機要求和使用情況及使用環境來定。

汽車機油的標有15W 40是什麼意思啊?

15w的機油對應的結冰點溫度是零下20度,w代表winter冬天。w後面的數字代表機油在100攝氏度時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5每秒平方公釐到每秒平方公釐之間。15w40機油一般可用於歐系車 德系車,但前提是環境溫度不宜過低,不過很少車型會使用這種...

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