奧迪a6l和賓士e級哪個好,奧迪A6L和賓士E級哪個好

時間 2021-07-23 03:24:59

1樓:

奧迪a6l外形方面:新一代奧迪a6l的外觀造型整體變化不大,在原有基礎上採用了更加新穎、年輕化的設計,套用了全新家族式臉譜,與現款a8l十分相似,從某些角度上甚至不太容易區分兩者之間的區別。與a8l一樣,新a6l頂配車型也同樣配備了時髦的全led前大燈。

在車身尺寸方面,奧迪全新a6l與同級競品寶馬新5系li和賓士新e級加長版的差別並不明顯,但與老款a6l相比,軸距的增加無疑提供更寬敞的後排空間。新a6l長、寬、高分別為:5015mm*1874mm*1455mm,軸距為:

3012mm(老款a6l:2945mm)。

奧迪a6l內飾方面:儀表盤是新a6l駕駛艙視覺的中心,傳統的轉速錶、車速表、水溫、油量和車輛資訊系統顯示區域面積很大,周邊鑲嵌的亞光金屬裝飾典雅大方又不干擾視線,而位於駕駛席正前方的擋風玻璃上,新a6l裝備的抬頭顯示系統極大的方便了各項資料的查詢。

奧迪a6l動力方面:這輛頂配的50tfsi搭載了一臺3.0l v6機械增壓發動機,最大功率為:

220kw,而最大扭矩為:440nm。配上比老款輕了80公斤的車身,以至於廠方資料中給出了0-100km/h的加速時間僅為5.

9秒的成績。

賓士e級外形方面:簡潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統設計定會讓消費者非常滿意。新型賓士e級汽車的裝備包括cdi柴油發動機,可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉矩的動力。

所有賓士e級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統,並配有駕駛員可以調解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器,6速手動變速器,標準的車窗公文袋和最先進的電子援助系統。標準裝備還包括防盜報警系統,全皮座椅,用於緊急及快捷的取得聯絡的teleaid自動呼叫系統,雙層空氣控制器,可向10個方向調節的前排座位,電動車篷,可縮疊的轉向柱,電動車窗和門鎖,路線控制器,am/fm立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪。作為世界上成功的汽車,它的1,800多個組成部件,得到了完善和改進。

目前,賓士e級為其所屬系列下的最新車系。

賓士e級內部安全系統方面:除了改進前安全氣囊,第七代 e 級車首次裝備兩級漲緊力限制器、前排乘員重量自動檢測裝置和新增的碰撞感測器。所以在特殊事故中,新 e 級車能夠為乘員提供更為精確和適當的安全防護。

另外,前排乘客側安全氣囊、五個大的車窗安全氣囊、高效能安全帶漲緊器、兒童座椅自動識別系統和防翻滾感測器都是新 e 級車的標準安全裝置。

賓士e級動力方面:全鋁製的1.8升直列四缸cgi引擎依靠可變氣門技術,高壓力渦輪增壓技術以及定點缸內燃油直噴技術,全新e 200 cgi轎車擁有高達135千瓦的動力輸出,而在1800至4600的寬泛引擎轉速範圍內提供270牛米的強勁扭矩,百公里加速僅為8.

2秒。而其百公里綜合油耗僅7.6升。

2樓:匿名使用者

通過如上基本資訊的對比,我們可以看到,不是個容易下結論的事情。奧迪a6l和賓士e級在觀外美觀度上方面均有出色表現

3樓:我是鍵盤黨

賓士e級標軸對比奧迪a6標軸

奧迪a6l和賓士e級哪個好

4樓:

從引數和配置上比較,現款奧迪a6l和賓士e級幾乎沒啥區別,差別僅僅是視覺上的,如果說駕駛感受,a6l要強於賓士e,至少這點優勢未必是你能接受的。畢竟全新a6l才是賓士e的剋星。如果你著急買車,不如先下手賓士e吧,如果不著急,建議等到全新a6l。

5樓:

兩款車差不多 外觀見仁見智具體看購車用途 個人建議家用e級 商務a6

6樓:牛咖老孔

單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的,車型對比的話因為配置不同會有區別。

7樓:匿名使用者

個人感覺奧迪a6l好一些,車子流線型比較漂亮,總體效能也不錯

8樓:匿名使用者

前驅和後驅的還是別放一起比吧!!

9樓:匿名使用者

我喜歡奧迪 主要是尾燈相比賓士好看點!

10樓:將燦師懷夢

奧迪a6l和賓士e相比各有優勢,在維修保養方面前者好一些,不過考慮面子因素的話個人認為還是賓士e級更有優勢。

11樓:豆穎環力學

賓士e級和奧迪a6l車型相比,總體來說考慮可靠性方面賓士e級好一些,考慮車子維修保養便利性奧迪a6l好一些。

12樓:隋秀芳禾淑

賓士e級和奧迪a6相比個人認為還是奧迪a6好一些,奧迪a6總體價位低,且保有量大,在維修保養方面相對更有優勢,賓士最經典的車型個人認為還是s級,而a6算是奧迪最經典的車型。

13樓:樊德文字鳥

那個好看個人喜好,賓士穩定舒適,奧迪舒服中庸低調各項不突出也都不錯,但後期後期費用差很多,尤其配件上!雖然賓士減價了,但配件**仍然差很多!

14樓:騰忠零歌

都是同級別同價位的車看個人喜好了,奧迪普遍的燒機油如果是我我還是選賓士e**很年輕

15樓:穰春鄺婷

引數對比

車系賓士e級

車系奧迪a6l

品牌北京賓士

品牌一汽-大眾奧迪

廠商價39.80~79.80萬

廠商價38.30~74.26萬

經銷商價

25.87~79.80萬

經銷商價

24.90~74.26萬

級別中大型車

級別中大型車

發動機3.0l

|2.0l

發動機3.0l

|2.8l

|2.5l

|2.0l

變速箱7擋at

變速箱8擋cvt

|7擋其他

|6擋mt

車體結構

4門三廂轎車

|4門三廂轎車

車體結構

4門三廂轎車長x

寬x高(mm)

5024

x1854

x1477長x

寬x高(mm)

5015

x1874

x1455

保修政策

3年保修政策

3年10.00萬公里

16樓:隨君昊針惜

1.奧迪a6l外形方面:新一代奧迪a6l的外觀造型整體變化不大,在原有基礎上採用了更加新穎、年輕化的設計,套用了全新家族式臉譜,與現款a8l十分相似,從某些角度上甚至不太容易區分兩者之間的區別。

與a8l一樣,新a6l頂配車型也同樣配備了時髦的全led前大燈。

在車身尺寸方面,奧迪全新a6l與同級競品寶馬新5系li和賓士新e級加長版的差別並不明顯,但與老款a6l相比,軸距的增加無疑提供更寬敞的後排空間。新a6l長、寬、高分別為:5015mm*1874mm*1455mm,軸距為:

3012mm(老款a6l:2945mm)。

2.奧迪a6l內飾方面:儀表盤是新a6l駕駛艙視覺的中心,傳統的轉速錶、車速表、水溫、油量和車輛資訊系統顯示區域面積很大,周邊鑲嵌的亞光金屬裝飾典雅大方又不干擾視線,而位於駕駛席正前方的擋風玻璃上,新a6l裝備的抬頭顯示系統極大的方便了各項資料的查詢。

3.奧迪a6l動力方面:這輛頂配的50tfsi搭載了一臺3.0l

v6機械增壓發動機,最大功率為:220kw,而最大扭矩為:440nm。配上比老款輕了80公斤的車身,以至於廠方資料中給出了0-100km/h的加速時間僅為5.9秒的成績。

4.賓士e級外形方面:簡潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統設計定會讓消費者非常滿意。

新型賓士e級汽車的裝備包括cdi柴油發動機,可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft

轉矩的動力。所有賓士e級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統,並配有駕駛員可以調解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器,6速手動變速器,標準的車窗公文袋和最先進的電子援助系統。標準裝備還包括防盜報警系統,全皮座椅,用於緊急及快捷的取得聯絡的teleaid自動呼叫系統,雙層空氣控制器,可向10個方向調節的前排座位,電動車篷,可縮疊的轉向柱,電動車窗和門鎖,路線控制器,am/fm立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪。

作為世界上成功的汽車,它的1,800多個組成部件,得到了完善和改進。

目前,賓士e級為其所屬系列下的最新車系。

5.賓士e級內部安全系統方面:除了改進前安全氣囊,第七代

e級車首次裝備兩級漲緊力限制器、前排乘員重量自動檢測裝置和新增的碰撞感測器。所以在特殊事故中,新

e級車能夠為乘員提供更為精確和適當的安全防護。另外,前排乘客側安全氣囊、五個大的車窗安全氣囊、高效能安全帶漲緊器、兒童座椅自動識別系統和防翻滾感測器都是新

e級車的標準安全裝置。

6.賓士e級動力方面:全鋁製的1.8升直列四缸cgi引擎依靠可變氣門技術,高壓力渦輪增壓技術以及定點缸內燃油直噴技術,全新e

200cgi轎車擁有高達135千瓦的動力輸出,而在1800至4600的寬泛引擎轉速範圍內提供270牛米的強勁扭矩,百公里加速僅為8.2秒。而其百公里綜合油耗僅7.6升。

17樓:慄亦竹保斌

通過如上基本資訊的對比,我們可以看到,不是個容易下結論的事情。奧迪a6l和賓士e級在觀外美觀度上方面均有出色表現

奧迪a6l和賓士e級e260l買哪個好

18樓:匿名使用者

賓士經典車款e級,更大氣穩重,而且外觀時尚運動,價效比很高目前,維護費用低,發動機穩定,不燒機油,整體效能好。請採納

新奧迪a6l和賓士e級哪個更好?

19樓:瀋陽零科技數碼

主要是看對標的是具體什麼型號的車。奧迪a6l和賓士的e級

在很多方面奧迪是佔了很大的優勢的。駕乘感覺都要好過e級 別問我是怎麼知道的

老闆有兩輛車恰好是a6l和s400 賓士的懸掛很舒服這點不管哪個型號都是這樣

s400是秒了a6l很多的。而a6l並不比s400有天差地別的差距。而e和s就是天差地別的感覺了

所以綜合來說a6l可以對標s300級別不會差太多。但對標e級a6l就能好不少

20樓:摘虝99wq諭

新奧迪a6l和賓士e級都屬於同級

別的豪華車,當然兩款的區別也是蠻大的,首先我們從外觀方面對比:如果說你想更有面子(逼格)的話,我推薦新奧迪a6l,因為毫無疑問,新奧迪a6l的六邊形進氣格柵明顯更有氣場;

其次是空間方面:新奧迪a6l是一輛超過5米的c級豪華轎車,乘坐的空間感和舒適性絕對驚豔;最後就是配置了:新奧迪a6l的科技配置更多,更實用,擁有同級唯一的智慧四驅系統、輕混系統等等,都讓新奧迪a6l更具優勢。

21樓:妹妹姐

奧迪和賓士都是來自德國的高檔轎車品牌,至於哪個更好就見仁見智,隨各人喜好了。奧迪的車型偏流線型,非常的酷帥,賓士則成熟穩重大氣。你自己選吧!

22樓:曉曉曉曉曉軒決

看你從哪個方面去考慮,一般來說如果是商務、家庭兩用的話,更推薦**奧迪a6l。

23樓:斯年離婁之好

從選擇的年齡群體看,年輕人更適合駕馭新奧迪a6l,外形流暢動感,符合年輕人所需要的元素。

24樓:牛咖老孔

單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的,車型對比的話因為配置不同會有去別。

奧迪a6l對比賓士e哪個更值得買

這個級別的中大型車,其實很難說到底哪乙個是有絕對的優勢的,特別是賓士寶馬和奧迪,因為它們佔據了這個市場比較高的銷量,所以站在汽車的角度來說,並沒有非黑即白的哪個好和哪個不好。不過從價效比的角度來說,奧迪a6l的確是要更高一些。以前奧迪a6l給人的感覺就是比較沉穩商務的那種,但是這一代的奧迪a6l設計...

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萬俟秋英謇詩 如果你考慮的是現款寶馬5系和奧迪a6l的話,那你必須要知道乙個資訊,目前在售的寶馬5系是去年上市的最新一代車型,而奧迪a6l的最新一代車型需要等到明年才能上市,剛開始擺在你面前的問題是,寶馬5系是最 的車,而奧迪a6l則是這個等級裡面車型最老的一款。既然是最老的一款車型,那它的優惠肯定...

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