1樓：學術研究之路
截至2023年，汽車跑60萬公里就需要報廢。
目前，國家對“報廢車”，有著嚴格的年限規定，只要到達了一定的報廢年限或是到達了規定的公里數，就要進行對車輛進行“報廢”，
家用5座位轎車以及7座位的suv，非營運的小、微型汽車無使用年限，但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。
汽車報廢的注意事項：
1、汽車經過維修或者是調整仍然不符合國家機動車排放標準的，經調整和維修仍不符合機動車上路安全的，在檢驗有效期滿後的連續三個機動車檢驗週期中未取得機動車檢驗合格標誌的，或者達到一定年限的則會強制進行報廢。
2、如果年檢沒有通過或者未在規定時間內進行，車輛就會被強制報廢。現在對私家車的規定是1-6年每兩年檢測一次，第7年到15年是每年檢測一次，15年之後是每半年檢測一次。如果在3個檢測週期內車輛沒有通過或者未按時進行年檢，車輛就會自動被強制報廢。
以上內容參考鳳凰網-2023年汽車報廢的新規定，快來了看看別誤了時辰
2樓：低調額低調額
輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里。
以上資料根據國家經濟**委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》有關問題的通知》
擴充套件資料
報廢年限：輕、微型載貨汽車、帶拖掛的載重汽車、礦山車及各類計程車使用8年，其他車輛使用10年。
19座以下的非營運汽車使用期限為15年。旅遊汽車和9座以下非營運載客汽車使用期限為10年。嚴重損壞或技術狀況無法修復的汽車。
車型淘汰，無配件**的汽車。經長期使用，耗油量超過國家出廠標準15%的汽車。
經修理仍未達到《機動車執行安全技術條件》要求的汽車。排放汙染(採用排氣汙染控制技術後)超過規定標準的汽車。
3樓：專揀米粒
私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。
小車一般能跑多少公里報廢
4樓：點點在心
2023年車輛報廢最新規定，非營運的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。
2020車輛報廢年限最新規定：取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內免檢，6-15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續上路行駛，計程車個網約車8年強制報廢。
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2020車輛報廢年限最新規定：
家用5座位轎車以及7座位的suv，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
2020車輛報廢年限和公里數規定：
9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
5樓：途虎話養車
家用轎車與計程車基本同款，計程車一般要跑100萬公里左右報廢，家用小轎車，按照每年2萬公里（平均每天55公里這個是很多人不可能達到的），30年才60萬，如果保養的好。如果按照每年5萬（每天136公里），12年才60萬，所以，家用轎車基本都是放報廢而不是開報廢。
6樓：都市名車匯
私家車行駛多少公里會被強制報廢？小車買多少年會被強制報廢？
7樓：小魚
私家車沒有強制報廢期，只要檢車線能過就能開至於多少公里，看你平常怎麼用怎麼保養了
正常開定期保養就能多開點公里
開車習慣不好瞎保養就要少開點
8樓：匿名使用者
這沒個標準，得看你使得省不省。有的車已經到了年限了，但是仍然能在路上嗖嗖跑
一般私家車15年報廢 可根據車況適當延長 跑滿了就大修 計程車8年強制報廢
汽車駕駛多少公里報廢?
9樓：匿名使用者
按中國汽車報廢標準，屬下列情況之一的應當報廢：
1、輕、微型載貨汽車（
含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；
2、各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。
3、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的。
機動車報廢年限：非營運客車：九座以下（含）15年；旅遊客車：10年；營運（非出租）客車10年；20座以上計程車8年；輕貨、大貨10年。
家用轎車報廢年限新規：家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。
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汽車報廢流程：領申請表登記稽核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—**公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—登出汽車檔案。
具體過程：
1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；
2、登記並稽核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知書》；
3、車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的**企業送交車輛；
4、**企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車**汪明》和支付殘值；
5、車主持《申請表》、《xx省更新汽車技術鑑定表》、《報廢汽車**證明》及車輛解體**，經查驗、核對並簽字，**牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。
10樓：distance凱亞
和你這麼說吧 寧波這邊的計程車一年大概跑30萬公里不到點 7年強制報廢 大概190萬公里左右 所以說車子開開一般是開不壞的 反而放久了 容易壞
11樓：du知道君
凡在我國境內註冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：
一、輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里；
二、輕、微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；
三、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；
四、車型淘汰，已無配件**的；
五、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值百分之十五的；
六、經修理和調整仍達不到國家對機動車執行安全技術條件要求的；
七、經修理和調整或採用排氣汙染控制技術後，排放汙染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
這個問題回答起來很籠統了，大體上說是按汽車的年限來定！
13樓：瀋陽萬通汽車學校
一般情況下10年或30萬公里
14樓：甘肅萬通汽車學校
問題太籠統，一般是十年或是30萬公里
15樓：阿里企鵝
2018汽車報廢新標準出爐，開到這個公里報廢，看你的車還能開多久
16樓：本喵王下屬
一般的車是190萬公里左右。
17樓：北方馮老師
一般為15年或30萬千米
18樓：匿名使用者
報廢是按年限的，不是按里程的
19樓：用一生**你
這個不一定.國家規定是10萬公里.進口車沒限制.
20樓：匿名使用者
輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里
21樓：瀋陽萬通汽車學校
1.9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。
不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。
希望我的回答能被您採納！
一般轎車開多少公里報廢？
22樓：途虎話養車
家用轎車與計程車基本同款，計程車一般要跑100萬公里左右報廢，家用小轎車，按照每年2萬公里（平均每天55公里這個是很多人不可能達到的），30年才60萬，如果保養的好。如果按照每年5萬（每天136公里），12年才60萬，所以，家用轎車基本都是放報廢而不是開報廢。
23樓：大家車論
私家車強制報廢時間確定了，不能超過這個時間，你的車還能開幾年
24樓：石家莊萬通汽車學校
根據“機動車強制拆除條例”第六條第七點，自2023年5月1日起，舊車退役按照新規定執行。 私家車的退休期已經取消，最高里程為60萬公里， 報廢。 根據規定，小型和微型非運營乘用車，大型非運營乘用車和輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。
汽車通常需要大約20個工作日才能報廢。 在處理時，所有者可以申請保留車牌。 要求是汽車必須屬於車主3年，並且必須在汽車報廢后6個月內提出申請，至於需要多長時間，這取決於當地事務的效率。
25樓：匿名使用者
凡在我國境內註冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：
一、輕、微型載貨汽車(合越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛50萬公里，其它車輛累計行駛45萬公里；
二、輕、微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用8年，其它車輛使用10年；
三、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；
四、車型淘汰，已無配件**的；
五、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值百分之十五的；
六、經修理和調整仍達不到國家對機動車執行安全技術條件要求的；
七、經修理和調整或採用排氣汙染控制技術後，排放汙染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。除19座以下計程車和輕、微型載貨汽車(含越野型)外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，效能符合規定的，可延緩報廢，便延長期不得超過本標準第二條規定年限的一半，對於吊車、消防車、鑽探車、等從事專門作業的車輛，還可根據實際使用年限。所有延長使用年限的車輛，都需按分安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。
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