1樓：途虎話養車
具體事情具體分析。事實上，座椅套上套子之後，是否會影響到氣囊的正常彈出，通常需要看車輛具備幾個氣囊。
最傳統的是雙氣囊配置，也就是前排2個氣囊，分別在方向盤裡，和副駕位置的手套箱上方。
而後來也有多氣囊的車型設計。在車輛b柱側面等位置都佈置了氣囊。那麼這些車輛，座椅套上套子之後，是完全不影響氣囊的正常工作的。
而現在某些**車型，座椅裡面就整合了氣囊。也就是說某個氣囊需要從座椅裡爆出來（座椅內的氣囊）。那麼這種車型，座椅就最好不要套皮套子，因為它會直接妨礙氣囊的彈出。
2樓：愛笑de街角風鈴
汽車真皮座套是會影響安全氣囊的彈出的，但大多車主都會忽略這個問題。
目前有不少汽車座套並未對安全氣囊位置做特殊處理，而當發生碰撞時，會使安全氣囊無法彈出，側安全氣囊一般安裝在座椅的靠背內靠近車門處，原廠座椅會對氣囊彈出的地方做相應弱化處理，以保證氣囊按照一定形狀開啟。很多車主在挑選汽車座套時，只是一味追求好看，而卻忽略了一個最為關鍵的安全問題，即套上汽車座套後，會妨礙安全氣囊的彈出，甚至會使安全氣囊無法彈出，針對這一問題，汽車座套究竟如何選則成了一門學問。
一般來講，全包的汽車座套如果沒有經過特殊處理，是會影響安全氣囊的彈出，相對來說半包的汽車座套會好點，只是美觀度而言，全包的更貼合。
在常見的全包汽車座套中，主要分為布套和皮套兩大類。可能大多人都認為由於材質的關係，皮套可能更會妨礙安全氣囊的彈出。其實不然，汽車座套是否會引起安全氣囊的彈出，主要與縫製工藝、以及安全氣囊彈出位的處理有關。
經過了特殊處理的汽車座套，會在座套正面標有安全氣囊的符號，一般品牌產品都會有“airbag”的簽註明，然後我們需要把座套再翻過來看背面的縫製工藝。如果是經過特殊處理了的，針腳的粗細會有明顯不同，採用的縫線會有明顯差異，而沒有經過處理的縫線是與其他地方一致。
至於我們究竟該選布套還是皮套，與安全氣囊的彈出並無多大關係，重點在於其縫製工藝以及縫線是否有經過特殊處理。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
在常見的全包汽車座套中，主要分為布套和皮套兩大類。可能大多人都認為由於材質的關係，皮套可能更會妨礙安全氣囊的彈出。其實不然，汽車座套是否會引起安全氣囊的彈出，主要與縫製工藝、以及安全氣囊彈出位的處理有關。
4樓：匿名使用者
如果車輛配置上座椅有氣囊，就有影響，最好是買原廠帶真皮座椅的車型
5樓：匿名使用者
你的座椅原來沒有安全氣囊這個配置就沒關係，有的話就需要注意了，因為本人就是從事汽車座椅研發工作的，可以告訴你的就是安全氣囊點爆區域的包覆物（不管是織物還是真皮）的接縫處理與其他區域不一樣（也就是點爆區域的縫紉線的強度比較弱甚至縫紉方式都不一樣，方便氣囊及時爆出）。所以你最好找座椅原廠購買或者去4s店進行購換或者找專業的座椅店換真皮。
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