1樓：駟馬玻璃
風窗玻璃和風擋玻璃一般是車船上使用的玻璃名稱
比如：汽車玻璃 前後玻璃是風擋玻璃（前風擋 後風擋） 兩側的玻璃是風窗玻璃（也有叫側風擋的）
轎車風窗玻璃內測膠條叫什麼 30
2樓：最愛機修小王子
內飾玻璃壓條，希望能夠幫助你。 北 方 汽 修
汽車擋風玻璃***4是什麼意思
3樓：匿名使用者
您好，這個數字是代表玻璃的生產日期是14年的，其餘玻璃都是的話就是車也是14年的車。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車擋風玻璃的材料是什麼？和一般的玻璃相比有什麼不一樣的地方嗎？
4樓：驚夢妄人
目前汽車前擋風玻璃以夾層玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響，曾被廣泛應用在汽車的前擋風玻璃上，但隨著人們對車輛安全、車內環境的要求不斷提高，具備安全效能好又兼具隔熱、隔音效能的夾層玻璃逐漸成為前擋風玻璃的主流。
歷史：早在80多年前，玻璃已裝在美國福特廠出產的t型車上，當時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者免除風吹雨打之苦。從這以後的幾十年間，玻璃業逐步涉足****，創造了多種安全玻璃-夾層玻璃、鋼化玻璃和區域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的效能。
前景：現在玻璃技術已經完全滲入了汽車行業之中，成為汽車技術領域中不可缺少的一員。雖然汽車業如華尚玻璃（bsg）與玻璃業是屬於兩個不同領域的行業，前者屬於機械製造業，後者屬於輕工業，但從汽車的發展歷程來看，兩者的關係越來越密切。
如今，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發汽車玻璃，不斷推出新的品種。
5樓：匿名使用者
汽車前檔玻璃的材料是鋼化玻璃。
汽車擋風玻璃
一、簡介
汽車業與玻璃業是屬於兩個不同領域的行業，前者屬於機械製造業，後者屬於輕工業，但從汽車的發展歷程來看，兩者的關係越來越密切。玻璃技術已經完全滲入了汽車行業之中，成為汽車技術領域中不可缺少的一員。現在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發汽車玻璃，不斷推出新的品種。
二、作用
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。
目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
三、歷史
早在80多年前，玻璃已廣泛安裝在美國福特廠出產的t型車上，當時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者免除風吹雨打之苦。從這以後的幾十年間，玻璃業逐步涉足****，創造了多種安全玻璃－夾層玻璃、鋼化玻璃和區域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的效能。
6樓：
鋼化玻璃，受衝擊會碎成粒狀，不會傷人。加膜，增強強度、抗爆能力，而且粹了還可以連成一塊，不散落
汽車上的前擋風玻璃叫什麼
7樓：旗哥送粉
這要從光學角度來分析：擋風玻璃是透明的，但不是絕對沒有反射.坐在駕駛員後面的乘客會由於反射成像在駕駛員的前方.
小轎車較矮，坐在裡面的乘客經擋風玻璃成像在前方，若擋風玻璃是豎直的，則所成的像與車前方行人的高度差不多，這就會干擾駕駛員的視覺判斷，容易出事故.而當擋風玻璃為傾斜時，所成的像就會在車前的上方，駕駛員看不到車內人的像，就不會影響視覺判斷，保證行車安全.大型汽車一般很高，駕駛員的視線比路面行人要高些，這時雖然車內乘客經擋風玻璃反射成的像在車前方，但位置比路上行人高得多，且比較暗淡，因而不會影響駕駛員的視覺判斷.
汽車擋風玻璃的solar glass到底是什麼意思
8樓：匿名使用者
汽車擋風玻璃上的"solar glass"是指"熱反射玻璃"
這是一種通過化學熱分解、真空鍍膜等技術，在玻璃表面形成一層熱反射鍍層玻璃。對來自太陽的紅外線，其反射率可達30%～40%，甚至可高達50%～60%。這種玻璃具有良好的節能和裝飾效果。
有較強烈熱反射效能，可有效地反射太陽光線，包括大量紅外線，因此在日照時，使室內的人感到清涼舒適。
熱反射玻璃是有較高的熱反射能力而又保持良好透光性的平板玻璃，它是採用熱解法、真空蒸鍍法、陰極濺射法等，在玻璃表面塗以金、銀、銅、鋁、鉻、鎳和鐵等金屬或金屬氧化物薄膜，或採用電浮法等離子交換方法，以金屬離子置換玻璃表層原有離子而形成熱反射膜。熱反射玻璃也稱鏡面玻璃，有金色、茶色、灰色、紫色、褐色、青銅色和淺藍等各色。
熱反射玻璃的熱反射率高，如6mm厚浮法玻璃的總反射熱僅16%，同樣條件下，吸熱玻璃的總反射熱為40%，而熱反射玻璃則可高達61%，因而常用它製成中空玻璃或夾層玻璃，以增加其絕熱效能。鍍金屬膜的熱反射玻璃還有單向透像的作用，即白天能在室內看到室外景物，而室外看不到室內的景像。
9樓：楊瑋峰
太陽能玻璃。什麼車啊？
10樓：青島小強
熱反射玻璃，就是玻璃是鍍膜的，防紫外線
風擋就是擋風玻璃嗎 介紹下相關常識好嗎
11樓：匿名使用者
風擋就是擋風玻璃。擋風玻璃除了擋風以外，好的還帶有過濾紫外線和視覺減速作用。擋風玻璃通常使用雙層鋼化夾膠玻璃，破碎時會粘連在一起，減少對人員的傷害。
進口產品比國產的好一些，**也高一點。
12樓：社會栢態
目前主流的前風擋玻璃就是綠色的。 如果你原車是白玻，換綠玻就更好了。
簡單說，擋風玻璃就是高速運動的機動車上用來擋風遮雨，抵擋異物的一塊玻璃。
早在2023年，機動車數量很少，並且以相當慢的速度執行。當它們出現在大街上的時候，還沒有安裝擋風玻璃。為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片，司機和乘客一般都使用護風鏡。
可以想像一下，在高速行進的車裡沒有擋風玻璃會是什麼景象。當機動車輛變得更加普遍而且速度提高以後，風和小碎片打在駕駛者的臉上變成一個日益嚴重的問題。為了減少這種麻煩，製造商在車上加了一塊玻璃，從文字上講叫擋風玻璃。
新的擋風玻璃使司機更加舒適，但是他們還不足以抵禦飛來的小碎片。這些最初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成。但是，不幸的是當玻璃破碎的時候，平板玻璃會碎成大片的危險的尖銳碎片，看起來不具備令人滿意的擋風玻璃的特質。
大約在二十世紀二十年代中期，亨利·福特由於一塊擋風玻璃碎片受了輕傷,這促使福特發明了夾層安全玻璃。得利於逐步擴大的塑料工業的發展，福特突然有個想法就是把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層pvc塑料隔開做成一種類似三明治的東西。這種技術現在仍在應用。
這個想法非常適合擋風玻璃的要求，是因為塑料夾層可防止玻璃破碎後像陣雨一樣落在車中人身上。還有一個好處就是這層塑料使擋風玻璃具有吸收能量和減震的效能，這種效能有助於在事故發生時保護乘客。
汽車的擋風玻璃豎直放置，就像一面大的平面鏡，會將車內的乘客成像在車的前方，妨礙司機看清路上的行人，容易造成錯覺。當汽車的擋風玻璃傾斜裝置時，車內乘客經過前擋風玻璃的反射成像在車的前上方，而路上的行人是在車的前方，司機就能將車內的乘客和路上的行人區分開來。
13樓：
前風擋就是風擋玻璃是一種弧形減速玻璃，以便你在高速情況下能夠看清前方物體，左右兩側的不是減速玻璃
14樓：
“減速玻璃”是存在的，但是名字取得不科學，或者可以認為是為了商業目的的誤導。
其實減速玻璃並不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣，因此所謂減速玻璃準確的名字應該叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃，相對而言，可以稱為“增速玻璃”。
“減速玻璃”一方面很準確地矯正了玻璃在厚度、平面度（對於彎曲的玻璃則是曲率）的誤差，要求高的時候，理論上還應該矯正：1.如果玻璃是彎曲的，為了保證其後的觀察者視覺效果與沒有玻璃時一樣，整塊玻璃各處厚度不應當完全相同，而是應該遵循一個按照厚度和折射率推匯出來的函式（就象三星平面顯示器的那個視覺平面補償曲線一樣的原理）；2.
矯正玻璃材質的誤差，保證各處的折射率相同。
汽車擋風玻璃上的*號是什麼意思
15樓：雨後落葉
“*”代表玻璃的生產日期是哪個季度。星號是代表季度，點是代表月份。
例如：一般情況下，當中的數字就代表玻璃的生產年份。而“*”則代表季度，“.”就代表月份：
“**..15”則代表該擋風玻璃是09年5月份生產的。也就是說，兩顆星就表示第二季度，兩個點就表示第二季度的第二個月（也就是5月份），“15”就是2023年。
16樓：馿娃
“.”代表季度“*”代表月份，幾“.”幾“*”就是代表此玻璃的生產日期是第幾季度的第幾月份生產的，它們的旁邊會有個數字，那是代表年份