1樓：巧公尺樂
輪胎的胎噪產生的兩個途徑：
1、是輪胎與路面擠壓空氣瞬時釋放產生噪音；
2、是輪胎花紋塊有節奏的敲擊地面引起共振產生噪音。
所以輪胎噪音大小和花紋設計有直接關係。另外新輪胎初裝時輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會很較大。
建議選購輪胎時將靜音效能也作為選購參考標準之一。
2樓：建絲蘿
東本cr-v輪胎噪音大，啃胎的原因，就是設計獨舒心才，好輪胎不讓它好好用，非讓他歪著使。違背了輪胎的使用原則，而產生了受力不均和離心力，所以造成啃胎和巨大的胎雜訊。廠家和4s店，面對眾多消費者的呼聲，裝聾作啞。
這樣的廠家和4s店還能為消費者提供什麼高水平的服務嗎？
請問：你們免費更換輪胎的規定，能保終生嗎？
3樓：聯邦速遞
輪胎噪音大一般有兩個原因，一是輪胎本身的問題，大品牌高質量的輪胎胎噪抑制的比較好，不知道你用的是什麼品牌的輪胎。二是輪胎定位不好也會造成胎噪過大，且磨損輪胎並有一定危險性。如果是後者可以到專業修理店對四輪進行檢查調整。
如果是前者就不必換輪胎了，忍忍吧，四條好胎不少銀子。
4樓：董培
上面講的很對，但是從實際當中大多數的輪胎引起的噪音還是由於輪胎過度磨損引起的。建議你檢查一下輪胎磨損，輪胎上有磨損標識（輪胎凹槽部有突起的條紋，如果磨損以達到那個條紋建議更換；胎側有三角形的標誌，如以磨損到建議更換，還有就是測量輪胎凹槽的深度，如果小於1.6mm的話，必須更換。
不清楚你是什麼胎所以不好確切的說，）如果已經達到磨損極限的話，建議你更換輪胎。
如果輪胎出現偏磨的話，建議你去做四輪定位。
5樓：武勝英雄
幾個方面，輪胎磨耗過大花紋很淺了噪音會大些，汽車隔音不好，比如嚴重碰撞事故修過後就影響隔音效果，
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