1樓：兵書上說
宇通主要通過對骨架結構、發動機懸置技術、隔音裝置技術的改良以及發動機熱管理系統，從噪聲源、傳遞路徑和結構響應三個方面進行控制，使車內噪聲降低了2～3db，乘客在車內相當於清晨在15米外聽海浪的聲音，滿足了目前我國乘客和客運企業需求。宇通客車nvh靜音技術有效地減小客車振動、降低客車噪聲，同時能提高車的耐久性、安全性和乘坐舒適性，從而進一步保證產品的經濟性，提升客運企業品牌。
nvh靜音的nvh靜音技術詳解
汽車主動降噪技術屬於nvh嗎
2樓：匿名使用者
nvh是指noise(噪聲),vibration(振動)和harshness(聲振粗糙度),由於以上三者在汽車等機械振動中是同時出現且密不可分,因此常把它們放在一起進行研究。宇通客車博士後工作站一直致力於此領域的研究，目前已取得階段性成果，主要通過對骨架結構、發動機懸置技術、隔音裝置技術的改良以及發動機熱管理系統，從噪聲源、傳遞路徑和結構響應三個方面進行控制，使車內噪聲降低了2～3db，乘客在車內相當於清晨在15米外聽海浪的聲音。
逸動有nvh靜音技術麼？
3樓：匿名使用者
艾瑞澤7是有的。nvh是指noise(噪聲),vibration(振動)和harshness(聲振粗糙度),由於以上三者在汽車等機械振動中是同時出現且密不可分,因此常把它們放在一起進行研究。宇通客車博士後工作站一直致力於此領域的研究，目前已取得階段性成果，主要通過對骨架結構、發動機懸置技術、隔音裝置技術的改良以及發動機熱管理系統，從噪聲源、傳遞路徑和結構響應三個方面進行控制，使車內噪聲降低了2～3db，乘客在車內相當於清晨在15米外聽海浪的聲音。
4樓：匿名使用者
只有一些基本的毛氈代替pvc材料作為前圍和頂棚的聲學包。沒有采用3m的新雪麗吸音棉，所以nvh靜音技術一般般。。。
順便鄙視下fhc666666的回答，伐懂就伐要哈三五四。。。 nvh不是技術這種話也說的出。。。
鄭州宇通現在還招普工嗎?待遇咋樣,急求,
5樓：
額··你好，是位弟弟吧？ 我是鄭州這邊的大學生，我弟弟也是今年8月份左右進的宇通，他剛開始好像也是做的普工，剛開始的話好像是一週能調休一次的，但是隨著廠裡任務量的加大，好像沒有再休息，既然是廠裡，肯定要加班的 這是肯定的 我弟弟第一個月就拿了2000多 估計以後的話會更好一點 逢年過節待遇還算不錯吧 快中秋節了 宇通還給員工家人們郵了個健康禮盒，還算不錯吧 在那裡面 累是肯定的 現在社會上沒有幾個工作是很輕鬆的，你要做工人的話 我建議 還是去正規點的好單位吧 宇通還不錯。。姐姐的一點見解 希望可以幫到你！
6樓：中國人
宇通每月或能休息一天 承裝有些工段一天工作14小時以上 ,塗裝全年每天12小時以上 焊裝 ,製件12小時左右,五車間特改幾乎全年無休,但5.1 10.1 過年除外.
試製車間12小時左右 , 試交16小時左右.以上是一線員工待遇。
現在外面多數的工廠工資，上班時間已經沒有那麼長了，所以建議不要去了
鄭州宇通待遇福利怎麼樣？發展潛力咋樣？ 10
7樓：
還行，我同學在那裡上班的，月工資有1700左右了。我準備去的，他也是專科生，
8樓：值得男人
還可以，試試也可以，能提高能力
宇通客車什麼影響價位
9樓：我愛小敏
寶鋼低合金化高強度wl510型鋼材
金剛封閉環
nvh靜音技術，噪音低
自制專用底盤，
可靠性好
宇通低阻力進氣系統
低氣壓起步制動保護系統
底盤振動部位採用施必牢自鎖螺母緊固
關鍵件結構強化，精密鑄鋼件替換鑄鐵件
德國西門子vdo機油壓力、水溫、氣壓感測器進口松下繼電器
進口防水接外掛
電子閃光器
全密封后電器盒
發動機啟動後，起動機電源線自動斷電
在國內獨家採用阻燃鍍錫銅線
整車全電泳
高強度鋼
寶鋼雙面熱鍍鋅板
進口粘接膠
集中供氣混合氣體保護焊
這些都是其它廠家沒有或比不上的
10樓：
我七月份就進宇通了，呵呵，到時候知道了給你說。
11樓：匿名使用者
配置啊，比如說鋼板車跟氣囊車**就差好多
手機上的按鍵聲音咋樣才能是靜音
12樓：君臨天下
在聲音設定裡設定觸控無聲音就可以了