汽車維修故障別克凱越風扇一直高速轉,有個故障碼是冷卻液溫度未達到指定執行要求,清楚故障碼後風扇

時間 2021-06-02 20:37:31

1樓:匿名使用者

根據你的問題,有沒有用tech 2檢視冷卻液溫度的資料,另外,出現故障的時候可以考慮拔插空調壓力開關試一下。

2樓:匿名使用者

看看溫控開關,有沒有問題,如果你開空調了,,風扇運轉是正常的,那是給冷凝器降溫。節溫器打不開直接高溫了, ,,風扇轉,但是實際水溫不高,那就沒問題,,,,

07款凱越冷車啟動散熱風扇就雙速運轉故障碼是冷卻液溫度未達到指定執行要求,清完故障恢復正常怎麼解決

3樓:

汽修問題。根據你的描述,冷車啟動散熱風扇就雙速運轉,故障碼是冷卻液溫度未達到指定執行要求,清完故障恢復正常,如果經常這樣,需要更換中控電腦板。

4樓:匿名使用者

讀下冷車水溫感測器資料

別克凱越故障碼 發動機冷卻液溫度不足與穩定操作是什麼意思

5樓:愛路路是我

節溫器出問題了

發動機啟動困難有如下原因:

1、節氣門沉積物過多,你的車已經5年4萬公里,這個可能性非常高,建議檢查!

2、發動機冷卻液溫度(ect) 感測器,發動機冷卻液溫度和進氣溫度感測器值之間的偏差,應在± 3°c(5°f) 內。如果發動機冷卻液溫度感測器值超出進氣溫度感測器值範圍,則測試發動機冷卻液溫度感測器的電阻。如果電阻值不符合規定,則更換發動機冷卻液溫度感測器。

如果感測器在規格內,則測試發動機冷卻液溫度感測器電路是否電阻過大。

3、燃油泵繼電器故障,當點火開關置於on 位置時,燃油泵應開啟2 秒鐘。

4、曲軸端隙是否過大,以致於曲軸位置感測器變磁阻轉子與曲軸位置感測器沒有對準。

6樓:匿名使用者

電子風扇一直高速運轉不?是的話把水溫感測器與節溫器換掉……後將故障碼消掉。在出去跑跑看故障碼還會出現嗎……這建議希望對你有幫助

7樓:

我就是這樣,車一啟動風扇就轉,感測器換完,故障碼消了就沒事,但是跑一週故障又出現,後來把節溫器換了,故障就沒有了。

8樓:匿名使用者

發動機檢測出1.p0126發動機冷卻液溫度(ect)不足於用於穩定操作。2.

p0700變速器控制模組(tcm)mil啟亮請求。 變速箱系統檢測出1.p1792發動機冷卻液溫度訊號。

2.p1781發動機扭矩訊號故障。 這車前面撞過換了水箱及冷凝器後出現這情況,請各位大俠指點一下 謝謝

9樓:蘭盾雷斯特

可能是變速箱油溫感測器的問題

別克凱越冷車啟動 風扇 就轉 電腦檢測顯示 p0126 發動機冷卻液溫度(ect)不足於用於穩定

10樓:朋哥永不認輸

故障碼:p0116

中文含義:發動機冷卻液溫度(ect)感測器1電路範圍/效能英文含義:engine coolant temperature sensor 1 circuit range/performance

範疇:燃油或空氣

詳細含義:發動機冷卻液溫度(ect)感測器通過熱敏電阻的原理將發動機冷卻液的溫度以電訊號的形式傳輸給電子控制單元(ecu),作為修正噴油和點火的一個依據。如果p0116出現,則表示發動機在啟動時冷卻液溫度感測器的讀數超過校準的最高值(通常107攝氏度),或者比進氣溫度(iat)感測器的讀數高出一定值(通常17攝氏度)。

故障原因包括冷卻液液位太低,感測器校準不正確,或感測器故障等。

11樓:融禕

故障碼: p0126 中文定義: 冷卻液未達到穩定執行的溫度 英文定義:

insufficient coolant temperature for stable operation 範疇: 燃油或空氣 背景知識: 發動機冷卻液溫度(ect)或缸蓋溫度的感測器(cht)的訊號顯示發動機在設定的時間內沒有達到進入閉環燃油控制執行狀態的要求溫度。

故障原因包括冷卻液節溫器卡在常開的位置等。 出現故障時看一下水溫感測器的溫度是多少?是否正常?

12樓:牟又厹

樓主你是不是更換過車輛的電瓶,要是更換過電瓶出現這個情況算是正常,要做下行車電腦的故障復位,要是沒換過電瓶就要到4s店進行檢測。

13樓:匿名使用者

冷卻液量太少,不足以迴圈散熱。先檢查冷卻液有無洩漏,然後加冷卻液到最大限位試試效果。

汽車維修 別克凱越風扇兩個一直高速轉不會停只有‘’啟動‘’車子就會轉, 別克凱越

14樓:吳豪佐

車子水路不通了,換冷卻液,換水門閥等,最好去修理店看下水路,我的六年了也沒有水溫高,風扇轉下就停,

15樓:美女韓國了

別克車,本來就容易水溫高,現在有些修理廠可以專門給這種車改水管,讓水溫降下來,車會更節油,更有力

16樓:鐡犫湐

兄弟。你最後怎麼修好的

07年款別克凱越,發動機冷車啟動時散熱風扇一直高速轉動,且溫度達到98℃仍然不會大迴圈,檢查冷卻液

17樓:笑在今生

以前我的車也發生過這事,經檢查,是管風扇高速轉和低速轉的開關壞了,那個器件的名字我忘了,形狀方型的,記得在街邊上換了一個,幾十塊錢.就好了.

18樓:保險老王子

你怎麼監測的節溫器,就說節溫器正常?不大迴圈和電器等沒任何關係,就是節溫器打不開造成的。至於冷啟動散熱風扇一直高速轉可能是原因很多,自動擋還是手動擋?

凱越水溫故障。風扇一直高速轉。

19樓:匿名使用者

水溫高一直下不來一定不能開建議最好拖到最近維修站【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:匿名使用者

你好!更換水溫感應器【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:匿名使用者

你好 首先你得檢查水是否缺 再對節溫器是否開啟進行檢查 對水溫感測器進行檢查 謝謝【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

冷卻液溫度未達到穩定執行要求是什麼意思

22樓:匿名使用者

一般來說,汽車冷卻液溫度在90度左右是最佳的發動機正常執行溫度。(個別品牌的車型有時候會不一樣)。別克凱越1.

8的故障冷卻液溫度未達到穩定執行要求這說明冷卻液溫度過低了。造成冷卻液溫度過低很有可能與節溫器有關係。在這裡說明一下,節溫器的作用:

改變水迴圈的範圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度範圍內工作。因為發動機冷卻是有大迴圈和小迴圈的。假如說節溫器壞了,一直進行大迴圈冷卻,那麼水溫是很難提高到發動機穩定執行的溫度!

別克凱越故障碼發動機冷卻液溫度不足與穩定操作是什麼意思

愛路路是我 節溫器出問題了 發動機啟動困難有如下原因 1 節氣門沉積物過多,你的車已經5年4萬公里,這個可能性非常高,建議檢查 2 發動機冷卻液溫度 ect 感測器,發動機冷卻液溫度和進氣溫度感測器值之間的偏差,應在 3 c 5 f 內。如果發動機冷卻液溫度感測器值超出進氣溫度感測器值範圍,則測試發...