汽車的底盤出現異響如何解決

時間 2021-06-26 21:56:51

1樓:火虎

1、零部件之間的干涉

可能原因:由於撞擊或者加裝其他裝置,使兩個部件之間相互影響。

2、螺栓或螺母鬆動

可能原因:

a、長期在路況比較差的道路上行駛,螺栓自然鬆動;

b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞;

c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。

解決辦法:緊固或更換螺栓螺母。

3、傳動軸萬向節故障

可能原因:防塵罩破裂或漏油未及時維修引起。

解決辦法:更換新的傳動軸萬向節。

4、各球頭、懸掛、連線支架損壞產生的異響

可能原因:長時間使用後,球頭鬆曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。

解決辦法:更換新的球頭或支撐墊。

5、制動系統異響

可能原因:

a、剎車片、剎車鉗或支架鬆曠;

b、剎車片或剎車盤故障;

解決辦法:檢查制動系統是否鬆動,剎車片與剎車盤是否有異常磨損。

2樓:石家莊萬通汽車學校

汽車最常見的8種異響原因和解決辦法,看看有哪幾種可自行解決,哪幾種需要認真對待。

需要重視的汽車異響

1、變速箱異響

如果車子在怠速情況下出現異響,踩下離合器後異響消失,說明異響**是變速箱出現故障而引起。變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。

車子在行駛中猛加油時,可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出“咔咔”的響聲,軸承故障這時會發出“沙沙”的聲音,嚴重時會變成“嘎啦嘎啦”響或“咻咻”的聲音。

解決辦法:變速箱的零部件較多,引起響聲的原因也比較複雜,所以,無論出現什麼情況的異響,都需要及時維修(變速箱維修費用較高,因此,一定要經常檢查,勤換油)。

2、發動機艙異響

發動機震動發出聲音有些是正常現象,但也有特殊情況,比如刺耳皮帶的尖嘯聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;再比如有金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因。

解決辦法:如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響,一般都是些大故障,車主還是儘早送廠檢修比較好。

3、方向盤異響

方向盤在左右打輪過程中,如果出現“咯噔”一聲異響,基本可以斷定是轉向機異常所導致的,這其中,轉向拉桿與球頭膠套因為老化造成摩擦又是最常見的。

此外,方向機防塵套漏油、助力皮帶鬆緊度不夠或者老化,也能造成異響。

解決辦法:到正規維修店或4s點進行更換相應部件。

4、懸掛異響

懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的,減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗,當襯套老化或脫落時,就會傳來不正常的金屬撞擊聲,如果減震器壞了,則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。

解決辦法:到修理廠或者4s店讓專門的師傅更換部件。出現一定要儘快解決,最好是在日常保養中加強檢查,杜絕異響發生。

5、輪胎異響

輪胎造成的異響一般多為胎噪,如果出現“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。

如果是低沉的“啪啪”聲,那多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,那肯定是輪胎爆了。

解決辦法:如果發現胎面夾雜小石子等,可自己動手將小石子從縫隙中取出來即可,如果是其他問題,那就只能換新胎了。

6、剎車異響

踩剎車時如果出現“吱吱”聲,多半是由剎車片磨損過大,產生了不應有的空隙所致。當然,剎車盤的材料使用不當或變形,剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。

解決辦法:剎車異響一般更換剎車片即可解決,如果剎車盤受損,也需更換,更換時要注意型號等問題,否則不匹配依然會出現異響。

7、車身異響

車身異響是最常見的,一般是因為車身剛度不夠,長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多,會導致車身鋼架發生輕微變形,最為直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦,或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦,也可能造成異響;而一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關。

解決辦法:這些異響並不可怕,不會對車輛整體效能有很大影響,但處理起來比較麻煩,難以**,只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。

8、車內異響

車內的異響是最常見的,而且發生異響的部位比較多,比如面板接縫、門板接縫、扶手箱、安全帶卡扣等部位,出現這種情況一般是由於部件安裝不牢或出現鬆動。

解決辦法:自已動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。

3樓:成都萬通技工學校

檢查汽車底盤異響時,應首先分清是發動機的響聲還是汽車底盤的響聲。只有發動機運轉時,一般情況下,是發動機有異常響聲;汽車在行駛時,關閉發動機,空檔或踏下離合器踏板滑行仍然有響聲。則可能是汽車底盤有響聲。

1、共振造成的有響聲。大多數是發動機護板和底盤共振造成了有響聲。底盤有共振大多數較好觀察,共振並非一直會有,大多數在發動機某一轉速區間才會有的有響聲。

2、平衡杆膠套有問題。現象是:汽車經過不平的路面時,底盤會有有響聲。

平衡杆又叫防傾杆、穩定杆,平衡杆上有兩個卡扣,卡扣裡面就是平衡杆膠套。冬天冷,夏天熱,加上泥土、塵土的侵蝕,老化之後會越來越硬。影響到汽車經過不平的路面時,上下輪的高度不一致,就會造成咯吱咯吱的有響聲。

3、由於螺栓鬆動而有響聲,例如擺臂、連桿、避震等處的螺栓鬆動。原因很簡單,原本應該為緊韌體而未緊固,自然會晃動而造成有響聲。

4樓:成都萬通汽車學校

汽車底盤異響,有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一bai般包括上下襬臂,平衡杆,球頭減震等,一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡杆拉桿損壞或者襯套磨損後,過顛簸路段就會發出“格勒格勒”的連續性異響,減震損壞過坑或顛簸路段時會出現“咚咚”的比較沉悶的響聲。

車輛如果出現這類異響,最好儘快去進行維修,懸掛系統損壞會導致方向跑偏,吃胎等後果。

還有可能是等速萬向節俗稱球籠,分內球籠和在外球籠。車輛如果在行駛中轉彎出現類似“嘎啦嘎啦嘎啦”的異響,通常情況下都是等速萬向節磨損嚴重導致的,只需要確認異響在是哪邊,然後更換等速萬向節就能解決。

汽車軸承異響。汽車無論多大的輪胎,車身和輪胎的連線都是靠一個小小的輪芯軸承,輪芯軸承損壞,車輛行駛會發出類似“嗡嗡嗡”的持續性異響,速度越快,響聲越強烈,如果軸承輕微損壞,一般是輕打方向時會有異響。軸承損壞嚴重,會導致輪胎跑偏,吃胎嚴重會導致輪胎脫落。

排氣管異響一般表現為車輛發動後會有“噗噗噗”的噪音,加油門有類似於跑車的轟鳴,這種情況一般都是排氣管破裂或者漏氣引起的。

以上就是汽車底盤比較常見的異響了,車輛如果出現上述的異響,一定要儘快維修更換。由於汽車異響本就屬於疑難雜症,畢竟一輛車上萬個零件組成,引起異響的原因也有很多,所以具體情況還得去修理廠進行詳細的檢修

5樓:匿名使用者

汽車底盤的“異響”有許多方面:

1、來自底盤部件的鬆曠、變形等引發的異響。

2、來自輪胎的胎噪方面的異響。

3、來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。

4、來自各傳動裝置,如前橋、後橋(依驅動結構)、各連線件等的異響。

5、來自前後輪軸承的異響。

6、來自因安裝、更換、檢修等平時維護時的因人為原因而產生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對、反裝等多方面人員疏忽、粗心導致的部件異響。這種很危險。

7、來自各重要安全部件的異響:如制動部分,有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接幹磨異響;有動力轉向因缺油帶來的底盤異響;有因電器線路部分的原因造成的一些如執行機構(如四驅)錯誤動作等帶來的異響。

解決方法:

1、不管有何“異響”,發現問題,及時檢修,勿拖延,這是前提。

2、根據檢查的結果,對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因......及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患。

3、建議專車專修,直接送售後進行檢修,發現問題,送售後檢修一是可以保障原廠件,二是可以保障三包售後,對於出保的車輛,也建議直接去售後維修,以使安全得到保障。

4、在發現問題時無法找到解決 的方法或維修點時,可以拿出您的使用手冊(隨車),參考附近維修服務站的****,**救援。就算出保的車輛,車輛的售後服務站仍然可以有償二十四小時服務。

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