1樓：我就呵呵你怎
你好，無論是開著還是關著，對車輛影響不大，因為配置啟停，車輛的電瓶，起動機等也會相應的增強，很多人是討厭啟停的，看個人選擇，對車無所謂
長時間使用eco模式對車有影響嗎
2樓：鄭州萬通汽車學校
我喜歡關了開，媳婦喜歡開著開，習慣而已！不過車不能總是溫柔的開，偶爾也讓他發個脾氣啥的！即提高轉速發個飆啥的！要不積炭多動力減弱
一直用eco模式駕駛對車輛有影響嗎？
3樓：匿名使用者
除了提速慢，升檔慢一些沒有其他問題，廠商已經做了無數次實驗了。
常開eco對發動機有影響嗎
4樓：卡拉肖克雄
這個是經濟節油模式，長期開啟對發動機是沒有影響的。
eco 不過是個經濟駕駛模式而已，電腦自動判斷車輛行駛狀況而根據內建的程式調整噴油量。
正常行駛中應該一直開啟。
汽車eco模式長期開啟會對發動機有影響嗎？
5樓：柔情西瓜啊
1、這個是經濟節油模式，長期開啟對發動機是沒有影響的。
2、eco 不過是個經濟駕駛模式而已，電腦自動判斷車輛行駛狀況而根據內建的程式調整噴油量。
3、正常行駛中應該一直開啟。
4、由於冷磨工藝的運用，現在的新車已經沒有磨合期這個概念，說明書也都沒有這方面的要求。
5、正常使用即可。也有人認為3000公里內不要超過該車最高時速的80%，轉速不應超過3000轉/分。
擴充套件資料
1、eco這一名稱由ecology（生態）、conservation(節能)和optimization（優化）合成而得從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為eco智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。
2、eco模式的主要原理並不是非常複雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ecu控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
3、儘管易於操作並且見效顯著，但是eco模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼eco模式也就不能起到節油的作用。
4、第二，eco模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在n、p擋以及手動模式下，eco功能同樣不起作用。第三，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ecu電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，eco模式也不會工作。
5、實際上，eco模式更像是一位智慧的節油陪駕，在指導車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當達到最佳燃油**量時，儀表盤會同步顯示綠色的"eco"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"eco"字樣就會消失。
6、開啟eco模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現最為理想的燃油量。
技術特點：
1、d-vvt電子可變氣門正時系統：是這一技術中的最高階形式，在節省燃油的同時，大大提升動力表現和發動機響應能力。
2、電子節氣門控制：供油更精確，有效控制油耗，提高燃油經濟性。
3、筆式點火線圈：將火花塞和點火線圈“合二為一”，減少了能量損失，增進燃燒，提高燃油能效。
4、自動調整正時鏈條：終身免維護，降低維護成本。
5、油冷噴注奈米活塞：採用奈米技術可延長活塞壽命，降低冷啟動噪音，有效控制積碳；噴注油冷技術更可有效散熱。
6、雙對旋平衡軸：降噪減震，消除慣性振動。
6樓：匿名使用者
汽車eco模式長期開啟會，對發動機有影響嗎？這個說的非常在理，一西歐如果長期開啟模式，那就是對發動機的一個破壞性的打擊，如果長時間的這麼開啟，發動機內的噴油和燃燒起到了不好的作用
長期開啟eco對車有損害嗎？
7樓：卡拉肖克雄
過全天都用eco模式開車，感覺很省油的。據有的車友說，eco常開對電瓶是有影響的，因為不是完全在充電，只有剎車那會兒在充電
開eco對車子有什麼影響
8樓：西安萬通汽修學校
eco是經濟模式，正常行駛中應該一直開啟。由於冷磨工藝的運用，現在的新車已經沒有磨合期這個概念，說明書也都沒有這方面的要求。正常使用即可。
也有人認為3000公里內不要超過該車最高時速的80%，轉速不應超過3000轉/分。
常開eco對車子有什麼影響
9樓：匿名使用者
沒有任何影響，。eco模式的主要原理並不是非常複雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ecu控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
儘管易於操作並且見效顯著，但是eco模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼eco模式也就不能起到節油的作用。第二，eco模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在n、p擋以及手動模式下，eco功能同樣不起作用。
第三，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ecu電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，eco模式也不會工作。
長期使用eco模式會對車有什麼影響嗎？
沒什麼問題啊，我覺得經濟模式發動機轉速相對來說會低一點，積碳會多一點，但是正常使用下，一年用一次燃油新增劑清理一下沒事的。汽車eco模式對發動機變速箱有影響嗎？真的省油嗎？老司機告訴你。定期保養就沒有任何影響！為什麼汽車不建議用eco模式？長期用eco模式傷車嗎 汽車不建議用eco模式的主要原因是因...
ECO模式長期使用傷車嗎，汽車eco模式長期開啟會對發動機有影響嗎？
鄭州萬通汽車學校 你好根據你的描述，所謂發動機長期eco模式下，燃燒不充分，產生積碳根本就是無稽之談。首先發動機ecu總是時時調節空氣與燃油噴射量以充分燃燒達到理論空燃比。不管是在普通模式 eco模式還是運動模式下，發動機對空氣燃油混合燃燒情況是時時監控的。這個監控就是通過監測燃燒產生的廢氣中的含氧...
長期不洗車對車漆的影響有哪些，長期不洗車對車漆有什麼影響
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