單向閥有什麼作用,汽車廢氣單向閥有哪些作用

時間 2021-06-15 03:08:46

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壓縮空氣從p口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從p流至a;當p口無壓縮空氣時,在彈簧力和a口(腔)餘氣力作用下;

閥口處於關閉狀態,使從a至p氣流不通。單向閥應用於不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣時,在空壓機與氣罐之間設定一單向閥,當空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣迴流到空壓機。

單向閥還常與節流閥、順序閥等組合成單向節流閥、單向順序閥使用。

液控單向閥注意事項

現場實踐證明,液控單向閥在使用維修過程中容易出現問題,以下是注意事項。

1、必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,絕對不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統時,則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現液控單向閥的誤動作。

2、根據液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔後的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結構(簡式或複式)及洩油方式(內洩或外洩)。

對於內洩式液控單向閥來說,當反向油出口壓力超過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內洩式液控單向閥一般用於反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外洩式液控單向閥可用於反向出油腔背壓較高的場合,以降低最小的控制壓力,節省控制功率。系統若採用內卸式,則柱塞缸將斷續下降發出振動和噪聲。

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單向閥的特點:

單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從p口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從p流至a;當p口無壓縮空氣時,在彈簧力和a口(腔)餘氣力作用下;閥口處於關閉狀態,使從a至p氣流不通。

單向閥應用於不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣時,在空壓機與氣罐之間設定一單向閥,當空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣迴流到空壓機。單向閥還常與節流閥、順序閥等組合成單向節流閥、單向順序閥使用。

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用於液壓系統中防止油流反向流動,或者用於氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。

直通式單向閥用螺紋連線安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連線、板式連線和法蘭連線三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。

但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,開啟單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥採用錐形閥芯,因此密封效能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。

液控單向閥控制油的洩漏方式有內洩式和外洩式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內洩式;否則需用外洩式,以降低控制油壓力。

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單向閥在液壓系統中的作用有以下幾點:

(1)若將單向閥安裝在泵的出口處,可以防止系統的壓力突然升高而損壞油泵,即起止回作用。

(2)若將單向閥與節流閥或減壓閥並聯,可構成執行機構正向慢速,反向快速;或者正向減速,反向自由流通迴路。

(3)若將單向閥與壓力閥串聯起來,可逐步提高調整壓力,防止壓力的反作用。

(4)對於液控制單向閥,可以利用控制油路開啟單向閥,以達到使油液能反向流動的目的。

單向閥的作用主要是控制油液只能朝一個方向移動。,單向閥應符合以下的效能要求:

(1)當油液朝一個方向流過時,阻力要小,也就是說壓力損失要小。

(2)閥芯與閥座接觸處的密封性要好,要完全沒有洩漏,當油液從反向往回流時,應完全不能通過。

(3)單向閥的動作應迅速靈敏,工作時不應有撞擊和噪聲。

汽車廢氣單向閥有哪些作用

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分析如下:

1、單向閥安裝在泵出口管線上,目的是防止油品(空氣)倒流;

2、限壓閥安裝在泵出入口的跨線上,當管線超過限定壓力時開啟,防止泵和管線超壓。

3、單向閥與限壓閥都是安全裝置,防止出現安全事故和非正常工藝導致的裝置損壞。

4、安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離,改善了冷凝器和蒸發器種的傳熱效果。對於潤滑油與工質互溶性較差的系統而言,油分離器顯得更為重要。

拓展資料:

1、單向閥又稱止回閥或逆止閥。用於液壓系統中防止油流反向流動,或者用於氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。

2、單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連線安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連線、板式連線和法蘭連線三種形式。

液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,開啟單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥採用錐形閥芯,因此密封效能好。

在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的洩漏方式有內洩式和外洩式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內洩式;否則需用外洩式,以降低控制油壓力。

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一、主要是控制參與燃燒的廢氣,既有利於環保,減少氮氧化物的排放,又能夠保證發動機充足的動力(參與燃燒的廢氣量太大發動機會工作不良)。

二、風單向閥的作用有:①將曲軸箱內的廢氣引人進氣歧管內,減少發動機排人空氣內的有害氣體;②保持曲軸箱內的壓力低於大氣壓(東風eq6100型發動機為78.4kpa),減少發動機漏油;③保持曲軸箱通風,機油新鮮。

三、單向閥與節油也有一定的關係,如果曲軸箱內的機油變質、變髒,堵塞了單向閥,進氣歧管的真空度會隨節氣門開度的增大而增大,因此化油器喉管處的空氣流速加快,噴管的出油量也增多,油耗隨之也就上升。

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單向閥又稱止回bai閥或du

逆止閥。用於液壓系zhi統中防止油流反向流動dao,或者用於氣動系統回中答

防止壓縮空氣逆向流動。

單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連線安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連線、板式連線和法蘭連線三種形式。

液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,開啟單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥採用錐形閥芯,因此密封效能好。

在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的洩漏方式有內洩式和外洩式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內洩式;否則需用外洩式,以降低控制油壓力。