柴油車電噴油嘴損壞原因,柴油發動機噴油嘴壞了會怎麼樣?怎麼發現?

時間 2021-06-15 02:17:50

1樓:豬豬將軍

1、柴油不清潔,高壓油管內有雜質,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調壓彈簧、挺杆等零件上的髒物通過噴油器挺杆移到了噴油器針閥上部,或油路上用於防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。

2、機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期超負荷等又會使發動機過熱。

3、出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現滴油現象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發生卡死的故障。

4、噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器區域性溫度過高而卡死。

5、噴曲壓力過低,造成燃燒室內高壓燃氣反竄;

6、零件製造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

2樓:曾經最美

柴油車的點噴油嘴損壞的原因:可能是燒到了油嘴上的電磁閥,導致電磁閥損壞。噴油嘴電磁閥燒壞,只能更換整個噴油嘴。

3樓:匿名使用者

是不是加到不好的油拉,

柴油發動機噴油嘴壞了會怎麼樣?怎麼發現?

4樓:

柴油發動機噴油嘴損壞的明顯表現是發動機冒黑煙。

噴油嘴是柴油內燃機的重要組成部分,噴油嘴霧化程度決定著油耗和發動機的動力輸出大小,噴油嘴霧化好,車輛的燃油就可以充分轉化成動能,可以最大的保持動力輸出。

一旦噴油嘴損壞或者磨損嚴重,車輛會出現動力明顯不足,排氣管冒黑煙,發動機噪音增加,有時也可以明顯聽到發動機“嗒、嗒、嗒”的清脆噪音,當車輛出現這些症狀的時候,基本可以判斷是噴油嘴損壞。

為了避免噴油嘴損壞和磨損嚴重,加油儘量到正規大型加油站加油,另外就是保養車時要及時更換柴油濾芯,柴油濾芯是保護噴油嘴和柱塞等燃油系統的最後一道屏障,所以買柴油濾芯也要買正規廠家生產的濾芯,切勿貪圖便宜購買劣質濾芯。

5樓:溫涼如初

排氣管冒煙,並發動機噠噠噠的聲音,損害一般和柴油油品,長時間不換柴油濾芯有關。

6樓:匿名使用者

分兩種可能

1:不噴油,通過怠速時候聲音可以判斷,但是如果是6缸或者以上就不要判斷了,因為聲音可能會聽不出來,你可以用那種專業的聽診器可以聽那缸不工作

2:噴油量過大,很直**煙色就能判斷,而且很有可能在排氣管處漏油

7樓:陳劍飛陳劍飛

噴油嘴不噴油:會損傷缸壁 活塞 連桿 曲軸等 發動機運轉不穩會抖動 (且可能有異響) 因為不平衡

噴油嘴滴油:冒黑煙(燃燒不完全)油耗上升

8樓:匿名使用者

最簡單的車子冒黑煙,沒勁。

柴油車噴油嘴不噴油是什麼原因造成的

9樓:月似當時

柴油車噴油嘴不噴油是噴孔堵塞。可用通針進行疏通,疏通後要經仔細地清洗。版若針閥圓柱面權磨損較大,應成對更換針閥偶件。

噴油嘴的工作好壞,對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈,使缸內積炭嚴重;缸筒、活塞環加速磨損,造成怠速不穩,油耗上升,加速無力,起動困難及排放超標,嚴重的會徹底堵塞噴油嘴,損壞發動機。

因此,要定時清洗噴油嘴,長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。

擴充套件資料

噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於關閉狀態;而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於開啟狀態),由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ecu下達噴油指令時,其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈,產生磁場來把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。

噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確,讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比,不僅讓引擎保持運轉順暢,其廢氣也能合乎環保法規的規範。

10樓:我就呵呵你怎

柴油車噴油嘴不噴

bai油,原因如下

傳統柴du

油發動機:

1、輸zhi油管內出dao現氣阻(更換濾清器時沒在內濾清器中容加滿柴油或管路有洩漏)

2、柴油泵芯磨損嚴重或斷裂

高壓共軌柴油發動機:

1、低壓油泵或高壓油泵故障

2、ecu沒有接收到曲軸位置感測器的訊號

3、ecu故障

希望車囧的回答對你有幫助