摩托車騎到一萬公里需要大修什麼

時間 2021-06-11 15:24:13

1樓:騎掃把的胖子

首先不知道你是什麼摩托車 我的意思說 車型 排量 譬如 踏板 跨騎 250以下排量還是以上 水冷還是風冷

其次不知道你的騎行環境是什麼樣子的 是純上下班代步還是會騎著摩旅跑長途 或者兩者都有

第三 再不回答我成提問的了 既然不知道那麼我就按現在最普通的125風冷跨騎車子給你做回答吧

一般情況 跑了1w公里了 摩托車發動基本正進入巔峰期 內部齒輪磨合 包括人車磨合也已經成熟完善 只要是前期正常的按 說明書建議 定期保養 換機油 機濾 那麼這個公里數下的發動機是沒有問題的 。既然發動機沒問題那麼說說給他供油的化油器吧(電噴除外哦)因為你已經騎了1w了 也就是說你不知道已經加註過多少次汽油了,也不知道加註的汽油質量會怎麼樣,所以這個時候不管你車子產沒產生異常 都建議擰開化油器底部的放油螺絲 放放沉澱在化油器底部的雜質跟水吧 !好了還有空氣濾芯,如果你的騎行環境夠乾淨 ,那麼這個狀態下的空氣濾芯也是沒有問題的,實在不放心或者騎行環境較髒 你可以拆開拿出來用空氣壓縮機吹吹 有的可以水洗的 你可以直接水洗 晾乾了 塗點機油再裝上 如果你發現已經很髒了 那就直接換了吧 也沒多少錢。

接下來 看看前後輪胎,正常情況下這個公里數的輪胎是沒有問題的,看看有無異物跟異常鼓包的地方就行了。在接下來,看看鏈條、鏈輪,如果鬆了、缺油了 那就趕緊調整一下 ,但是不用換哦 !踏板車皮帶傳送的 你可以看看皮帶磨損情況,但是一般是沒有問題的。

水冷小排量車這個時候因為天氣變冷了要注意看看你水箱防凍液 的水位位置 防止上凍哦 最後總之一句話 平時多檢查,有毛病了趕緊修,別託摩托車不管是純國產還是進口還是合資的 都沒有那麼嬌貴

2樓:

多換機油,具體要修什麼,那要看發動機聲音好不好,有沒有雜音有雜音那就修要換零件,一般沒毛病就不需要修的。

一般的新車來講的話,保養得好的不飆車的,1萬多公里的時候的車是最好用的。

這個時候的車磨合的絕對好,跑起來又夠力,2-3萬公里肯定沒問題。

除非你經常飆車,保養得好的新車起碼可以跑5年不出大問題,小問題還是有的(比如洗洗化油器,清清濾清器,換剎車之類的)。

3樓:匿名使用者

我的車和你的是一樣的,我的兩w公里了,但是什麼也沒有修過,我是做摩托車生意的,車沒有什麼問題就不要勉強去修這修那的,這樣只會搞壞車子,如果有什麼問題就對症下藥!只是機油和空氣濾心要常換,大約1000km一次!

4樓:匿名使用者

才一萬公里要更換什麼阿。 如果你正常保養的話,再開個幾萬公里都沒問題

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