汽車空調為什麼同樣的設定冬天開啟是熱風夏天開啟是冷風

時間 2021-06-06 06:56:47

1樓:樸同甫

如果你空調始終開25度,夏天周圍空氣高於25度,例如夏天35度,那麼你熟悉了35度的溫度,遇到25度空氣便會覺得它是冷風。同樣的道理,冬天天氣10度,你熟悉了這個溫度,在遇到高於10度的空氣25度時,也會覺得25度風是熱風。希望能幫助到你。

2樓:寂寞戀著寂寞

如果你指的不是自帶“冷暖風”設定的老式車,我感覺是這樣的:為汽車內的空調設定一個恆定溫度,比如25度(或其他),那麼夏天由於車外部環境遠高於25度,因此車內25度,人體會覺得很涼爽(可以對比現代家用空調夏天25度之於身體的感覺);同理,冬季車外溫度一般在10度以下,因此25度人體會感覺非常暖和。

3樓:

有一個旋鈕有紅色和藍色的,旋到藍的是冷風,紅的是熱風

4樓:匿名使用者

但不是同樣的按鈕好吧,仔細看看,是不一樣的!有熱風按鈕和冷風按鈕!

5樓:墨議

同樣的設定情況下,你開了自動以後。他會以外界的溫度跟你設定的溫度進行對比。冬天外面比你設定的溫度低,那就制熱出暖風。夏天外面比車內設定溫度高,就製冷出熱風。

其實跟家用空調原理基本相同,家用空調的遙控器模式設定自動(一般預設25度),也會冬暖夏涼的。

6樓:匿名使用者

自動空調的功能包括車內溫度和溼度自動調節、迴風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕進行的設定,使空調系統自動執行,並根據各種感測器輸入的訊號,對送風溫度和送風速度及時地進行調整,使車內的空氣環境保持最佳狀態。

冬天空調是一個經過暖風水箱。冬天用的是發動機帶來的暖氣。。夏天的冷氣需要空調冷泵帶。

為什麼汽車除霧冬天用熱風夏天用冷風??

7樓:隱佑平扈香

車裡為什麼會起霧?車窗起霧的原理就是“內熱外冷”。車內外溫差在一二十攝氏度,車內駕乘人員撥出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結成水氣,凝結在車窗上。

前擋風玻璃和車窗上的霧氣使行車視線受到一定影響,也很容易發生事故,因此,及時給車窗除霧是必不可少的。

那怎麼給車窗除霧的?如果是開啟車內的空調冷風對著玻璃吹。大冷天開冷空調,霧氣是除去了,人卻凍得受不了。

專家表示,用冷空調吹前擋玻璃,其實是在玻璃表面形成一道“冷氣膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝結,可以起到除霧效果。但“負面效應”就是車內溫度下降,車上的駕乘人員跟著挨凍。

專家建議用熱風除霧

汽車4s店和汽車維修公司的專業人士說,其實冬天給車窗除霧,完全不需要用冷空調受凍,用熱空調除霧是最有效的辦法,方法是先啟動空調,將溫度調至採暖擋,同時將空調開關調至除霧擋,用熱空調製造的熱氣來將車內霧氣烘乾。這樣一來,不光是前擋玻璃,四周的車窗也都很快把霧氣除去。

專業人士分析說,車內溼氣較重,才會出現四周玻璃仍然起霧的現象,而熱空調製造的熱風在經過蒸發箱除溼這道程式後,成為“幹風”,除霧範圍也就擴大到了整個車廂裡的玻璃。用熱空調除霧也有一個缺點,就是增加能耗,與夏天打冷空調油耗差不多,而且空調製熱,發動機的負擔也會加大。

在操作時,車上如果是自動空調,除霧非常容易,開啟自動空調,把模式開關調到除霧擋,如果是手動空調,首先應把風向開關調至除霧擋,千萬記住一點,除霧時,一定要將空調轉換為外迴圈,讓外面新鮮空氣進入駕駛室,將壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快,最好關閉兩個**出風口,使兩側出風口氣流快速吹散霧氣,也可以適當開窗來加快除霧。

使用專用除霧產品

除了熱空調除霧這個方法外,也可使用一些可以除霧的產品。比如一些專用的除霧劑,每次使用前在車窗上均勻噴灑,在玻璃上形成一層保護膜,可以防止霧氣形成。

專業人士建議,在開車時,不要將車窗徹底關嚴,在側窗上開窗留條縫,使車內溫度與車外不要相差太大,也可以避免車窗霧氣形成。

8樓:匿名使用者

其實效果都一樣,只是夏天開冷風舒服,冬天開熱風舒服開啟車內的風扇和製冷開關,這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡,效果很快很直接。這是因為冷氣吹到玻璃上,阻止水氣在玻璃上凝聚,起到除霧效果。這個方法有一個最大的弊病,就是車內的人可能會感到很冷,試想在容易出現霧氣的雨天和冬天,在車內吹冷氣的滋味真的不好受!

其實,用熱風吹玻璃的效果是好於用冷風吹的,只不過是過程比冷氣慢了很多。剛開啟的時候確實會使玻璃內側的霧氣變得更大,這是因為內外溫差更大了,等熱風將車內的水分烘乾後,玻璃就會變得透亮了,過程幾分鐘就好。

所以除霧就是一點,為了使車內的水分不凝固,要不怎麼開啟小小的車窗也可以除霧的

9樓:匿名使用者

因為有溫差才會產生霧反應,溫差平衡了,就沒有霧反應了。

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