suv中福特翼虎怎麼樣,SUV中,福特翼虎怎麼樣?

時間 2021-05-05 23:55:04

1樓:匿名使用者

對於一輛suv來說,福特翼虎的方向盤調校算是比較靈敏了,虛位很少,轉向比較直接,甚至讓你忘記自己開的是一台suv;而cr-v底盤的調校偏向於舒適性,對於車身的支撐還是偏軟,大部分的路面資訊都會被過濾,能保持車內的舒適駕乘,而且cr-v較高的重心還是讓它不太適合激烈的操控。

2樓:匿名使用者

目測福特翼虎是目前很受歡迎的suv之一。給樓主推薦翼虎的四驅尊貴型,這款車子無論空間大小,還是內部舒適度都能滿足你的要求。首先,這款車子的最大特色就是動力強勁,2.

0t的渦輪增壓發動機隨時隨地都能夠提供源源不斷的動力輸出。另外因為車子是四驅的,即使路況不好的時候,都比其他兩驅的suv靈活性高很多,操作起來也更有感覺。油耗上的話,一般城市道路大概可以跑到8-10的樣子,跑高速的話,可以控制8點多點。

總的看來還是不錯。

3樓:匿名使用者

翼虎還是不錯,比較帥氣。

福特翼虎在20萬左右的suv裡面,怎麼樣???

4樓:洛秋梵玉

長安福特翼虎寬敞充裕的乘坐空間豐富實用的配置受到了眾多網友的好評,車內多達20餘處的儲物空間設計較為人性化,提公升了其實用性;安全配置豐富,安全保障十足;外觀上採用了vertrek概念車的設計理念,前臉設計個性獨特,整車線條流暢,時尚動感的外觀得到了眾多網友的喜愛;內飾設計同樣保持了時尚動感的風格,整體布局合理,操控方便,用料及做工有待提高;動力上搭載了1.6t和2.0t兩款不同排量的發動機,動力輸出充沛,網友表示「感覺到了翼虎的動力,著實不錯」;福特為這台發動機匹配了採用selectshift技術的6 擋手/ 自一體變速器,變速器較為順暢,但個別網友反映上手感覺一般,需要時間適應,油門及剎車位置較高,影響操控舒適性;油耗偏高;網友反映定價偏高,價效比較為一般。

老公想買suv,福特翼虎好不好?大眾途嶽看上去也不錯,哪個好點

5樓:insomnia失眠

福特翼虎和上汽大眾途嶽這兩款suv都是現在不少車友比較關注的,這說明你老公的眼光還不錯啊,對比來看,如果從家庭用車的角度來說,上汽大眾途嶽在內飾方面,對於中控台的設計更加人性化,車內操控更順手,途嶽綜合來說會更好點。

一輛suv,不知道長安福特的翼虎怎麼樣

6樓:面朝大海路途

目測福特翼虎是目前很受歡迎的suv之一。給樓主推薦翼虎的四驅尊貴型,這款車子無論空間大小,還是內部舒適度都能滿足你的要求。首先,這款車子的最大特色就是動力強勁,2.

0t的渦輪增壓發動機隨時隨地都能夠提供源源不斷的動力輸出。另外因為車子是四驅的,即使路況不好的時候,都比其他兩驅的suv靈活性高很多,操作起來也更有感覺。油耗上的話,一般城市道路大概可以跑到8-10的樣子,跑高速的話,可以控制8點多點。

總的看來還是不錯。

福特翼虎怎麼樣,20萬左右suv中翼虎1.5t的好像價效比很高,有沒有人幫忙總結一下?

7樓:匿名使用者

20萬左右,選擇翼虎1.5t是非常明智的。

首先價效比高,1.5t風尚型翼虎**都已經低於20萬了,而同等配置的途觀卻需要22萬;

其次發動機好,1.5t的動力,市區高速都足夠用,百公里加速僅9.7s,內飾很有時尚科技感,sync功能也很智慧型,1.

5的翼虎還有發動機自動啟停的功能,相當洋氣;最後,福特車的安全性,一直都是很受好評的,翼虎也不例外。

打算買台suv,17**翼虎這車動力怎麼樣?這車值得買嗎?

8樓:小情獸丶

新翼虎,內飾配置上更有科技感,第三代sync系統功能更加人性化,起步加速表現夠乾脆,主被動安全配置齊全,動力組合為1.5t和2.0t的ecoboost發動機匹配6速手自一體變速箱,動力表現在同級別裡相當出色,百公里加速只需要7.

1秒,底盤紮實,懸架有韌性調校偏向舒適。

9樓:慫雲粽子

2.0t的動力非常好,但是2017款的翼虎說實話因為是**所以**高。我買了2.5l自然吸氣的馬自達cx-5,操控不錯,動力也挺好。

10樓:匿名使用者

你好,翼虎有兩款發動機,1.5t和2.0t,都是最先進的ecoboost渦輪增壓發動機,1.

5t發動機家用動力足夠,初期起步時稍慢,當渦輪增壓介入後動力增強。其中2.0t還有雙渦管技術,全速段輸出動力都非常強。

相當棒了!

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