汽車底盤的優劣如何辨別,汽車底盤好壞怎麼區分

時間 2021-05-05 19:54:35

1樓:惲天心

這主要取決於後期的維護,新車底盤堅固耐用,所以底盤問題只存在於長時間的汽車上。 汽車底盤維修:汽車底盤的主要結構由前懸架、後橋、汽車前鋼板、汽車後鋼板、側梁和輪胎組成。

可以看出,懸架在承載車輛的主要重量和控制方向方面起著重要作用。定期檢查/更換橡膠杯、液壓部件以及懸掛部分各接頭處固定螺釘的牢固性非常重要,是安全駕駛的首要條件。

車輛的維護保養是「三分修,七分修」。不用變都大了,關心的是一點一點細心的關心。 底盤好壞,主要看顛簸會不會不舒服,高速會不會穩定,主要看車子從我這邊開的聲音判斷,好車有一種古代古音,特別堅固。

檢視懸架系統的材料和工藝 用於懸掛控制臂的材料是鋼和鋁合金。鋼製控制臂廣泛應用於普通家用汽車。其基本要求是在滿足懸掛強度的同時控制成本。

在中高檔車型中,可以看到鋁合金懸架控制臂和車輪軸承座。採用該材料,可以滿足懸架強度,進一步減輕重量,減輕懸架簧下重量,從而提高懸架響應效能,提高驅動控制效能。

除了上述材料不同外,不同型別的懸架控制臂在工藝處理上也不同。例如,懸掛下擺臂前的常見工藝是鍛造、整體沖壓成形和沖壓件拼接三種,其中鍛造控制臂強度最高,當然成本較高。 底盤保護工作 在底盤保護方面,我們主要關注的是發動機下護板是否配備,車身底部是否塗有護板,油管是否塗有護板,前後輪拱是否塗有護板或塗層等。

發動機底部保護 本發明的發動機底部護板可以在日常駕駛中阻擋泥水,使發動機總成底部免於飛沙、石子的洗禮,甚至可以防止底部刮擦,其對發動機底部的保護作用不容忽視。 大多數普通家庭轎車都沒有配備完整的發動機罩下,一些高檔轎車也會配備。 ( 2 )車身底部保護 至於車身底部的防護措施,一般的做法是對車身外露部分進行防鏽塗裝處理,輸油管道裸露,這在一般家用小汽車、緊湊型汽車(成本控制)中較為常見,當然不同品牌的詳細加工也不同。

而在一些中型車輛(如雪鐵龍c5 )上除了防鏽隔音塗層處理外,對於輸油管道還採用防護板包裝。車身底部覆蓋著一塊防護板,這在豪華車型中較為常見,如賓士glk、寶馬x3、奧迪q5等。 大多數車輛車身底部都塗有防鏽塗層,以應對日常駕駛。

但是,車身底部的完整保護是最到位的,它將車身和輸油管道緊緊地包裹起來,以保護它免受日常駕駛飛沙石的傷害。除了較低的發動機防護罩外,其另乙個重要作用是提高底盤的平坦度,優化空氣動力學,可以降低車輛行駛阻力和雜訊。

2樓:天靈月淚

底盤穩定的車,行駛中不會有抖動、擺震;制動時不會跑偏;轉向平順無異響;懸掛系統無異響無滲漏;不會有機油、冷卻液、變速器油、減振器油、水等的滲漏。如果您有條件檢查車輛底盤,可以看看如下方法: 1、發動機護板:

不是任何車輛都有,它的作用是保護發動機。發動機裸露在底盤之外的是其油底殼部分,而外露的形式給它帶來了受到路面障礙物損壞的可能。護板則是避免這種損傷的有效防護。

不能因為其是護板,而忽視了對它的檢查。 2、機油濾清器:仔細觀察它的新舊程度,可以判斷出上次保養更換的時間是否久遠。

車輛日常走保的其中一項就是更換機油濾清器,屬於易消耗品,所以要盡可能多注意。 3、減震器:作為車輛外漏部件之一,也是保證車輛正常使用的部件之一。

它的效能好壞,直接決定了車輛的通過效能。減震器和剎車片一樣,也屬於易損部件。正常使用中磨損漏油,必須及時修復。

一般來說減震器只要更換,就得更換一對,所以維修成本比較高。一對減震器更換加工時費一般**在400元左右。 4、排氣總成:

一般家用轎車的橫置式發動機都是採用後進前排的形式。在發動機機艙內只能看到排氣的一小部分,它的大部分是固定在底盤上的,但可以通過對排氣管總成的觀察,可以找到是否有鏽蝕的痕跡及破損的情況。通常情況下,排氣管是比較容易被汙水及廢氣腐蝕的,一旦出現這種情況,就要考慮焊補或更換部分部件。

5、機油濾清器:仔細觀察它的新舊程度,可以判斷出上次保養更換的時間是否久遠。車輛日常走保的其中一項就是更換機油濾清器,屬於易消耗品,所以要盡可能多注意。

6、檢查排放系統。要檢查排氣系統的緊固程度,這是汽車「安靜」行駛的重要保證。檢查是否有洩露跡象,這需要在啟動發動機後仔細聽排氣系統是否有地方發出「嘶嘶」的聲音,也可以通過變換發動機轉速來傾聽洩露聲響。

注意不要碰到排氣系統,因為它非常熱。要檢查消聲器和三元催化器的接縫處,這些地方有出現洩露的可能。還要檢查排氣管吊架和支座是否有損壞。

7、檢查制動洩露情況。看前後制動器是否有制動油液痕跡,從汽車的前部到後部,循著制動鋼管尋找管路中是否有凹陷或滲漏痕跡。 8、檢查車架時,可以在車輛底部清楚的看到任何碰傷或焊接、修理的痕跡。

檢查前後懸架系統時,可以檢查減振器彈簧、滑柱、轉向柱、橫拉桿、球頭等。在後輪驅動車型中,要注意驅動軸不能有彎曲、凹陷痕跡,這會導致行車時有振動和抖動感覺。在前輪驅動車型中,檢查萬向節防塵套是否有損壞,如果損壞了,可能導致萬向節損壞,維修費用很高。

還要檢查是否有「拖底」的痕跡,對於轎車的整體式車身/車駕,拖底後,車底盤會有明顯的痕跡,拖底還會傷及油底殼、轉向系統、懸架系統、傳動系統、排氣系統,各種傷害都會對車輛造成不同的損害,影響行駛平順性,甚至對行車安全造成隱患。 另外,底盤是承載車身的最底部,同樣也要注意觀察有無托底的劃傷;轉向半軸左右各有一根,也需要認真檢查。挑選二手車過程中,車架是很重要的檢查部分,因此千萬不可掉以輕心。

汽車底盤好壞怎麼區分

3樓:失落葉

這個主要看後期保養維護,新車底盤都是結實牢固的,所以底盤出現問題只存在於年限較久的車。

汽車底盤保養:汽車底盤主要結構由前懸掛、後橋、汽車前部鋼板、汽車後部鋼板、側邊梁、輪胎組成。可見懸掛起著承載汽車主要重量及掌控方向的重要作用。

定期對懸掛部分各連線處橡膠皮碗、液壓元件的檢查/更換及固定螺絲的堅固是非常重要的,也是安全駕駛的首要條件。車輛的維護是「三分修、七分養」。不用大手筆的全部更換,在乎的是點點滴滴的精心照料。

怎麼判斷汽車底盤的好壞

4樓:勞資最煩起名子

汽車底盤檢查包括:

1、四輪減震器是否漏油

2、剎車片厚度

3、支撐車輪的各個拉桿及膠套是否損壞變形

4、輪胎磨損情況

5、鋼圈是否變形

6、車輪軸承是否有異響

7、輪胎螺絲扭力是否足夠

8、輪胎氣壓是否足夠

9、排氣管及吊腳是否損壞

10、發動機及變速箱底部是否有漏油

11、車體是否在行駛時有刮傷

12、轉向球頭及擺臂球頭是否松曠

13、傳動軸是否漏油

操作:1、檢查、調整離合器自由行程。

2、檢查變速器、傳動軸、中間軸承和後橋,新增潤滑油、潤滑脂,疏通通氣孔,校緊各部螺栓、螺母。

3、檢查轉向器、傳動十字軸承、橫直拉桿、搖臂及前橋,新增潤滑油或潤滑脂,調整鬆緊度。緊固、潤滑前橋球頭銷。

4、檢查緊固制動管路各接頭、支架、螺栓、螺母。檢查調整行車制動踏板自由行程及駐車制動自由行程。

5、檢查輪輞及壓條擋圈的裂損情況;檢查補足輪胎氣壓;檢查輪轂軸承鬆緊度。

6、檢查鋼板彈簧有無斷裂,緊固u形螺栓和卡子;檢查減震器效能。

7、底盤各部潤滑;底盤各部外觀檢查;檢查緊固車架、車廂及附件支架各部的螺栓、拖鉤、掛鉤。

5樓:北方李勝傑

在行駛過程中,底盤傳來的有噠噠響,證明底盤部件損壞。

汽車底盤好壞怎麼看

6樓:新聞假大空

這個需要經驗,一般駕駛一段距離就能知道地盤好壞,如鬆散等,在過彎的時候車體的側傾等等,爛路上行駛的體驗,這個沒法說,只能是體驗後得出結論,汽車之家有專門的測試,找相應車型有全面的試駕感受,會介紹體盤動力等詳細引數,較為客觀可以參考。

7樓:匿名使用者

汽車跑一段時間後判斷底盤好壞,最好上專業維修店,請有經驗的技術人員判定。

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