1樓：黑弦
動量守恆與系統內力無任何關係，因為對於內力，同時產生，同時消失（作用時間相春返枯同t1=t2），大小相同方向相反（f1=-f2），對於整個系統總動量的影響：f1*t1+f2*t2，剛好為0，所以不需考慮，只要看整個系統整體受合外力是否為0。對於動能定理，關鍵看能量轉化過程中是否只有動能和重力勢能之間的轉化世螞，比如系統中有摩擦力（內能轉化），系統中有彈簧（彈性勢能轉扒洞化），系統中有發電機（電能轉化）等等，這樣動能定理就不成立了，但是動量守恆是與這些內部因素無關的。
2樓：我要飛得很高
我覺得都可以用，歷遊我舉個例子可以說清楚。
比如乙個物塊以初速度v劃上靜止在光滑平面的小車上，小車上表面粗糙，那麼肢橋銷物塊上去之消數後，物塊和小車的系統初動能就是物塊的動能，它倆之間滑動時有摩擦力，則物塊必定在一段時間內對車有加速度，系統的動能改變就是物塊的初動能-最後小車和物塊的共同動能=摩擦力做的功，這就是用了動能定理。
而動量守恆就更容易理解了，這個系統沒有受到其他外力（重力和支援力合力為0），所以動量肯定是守恆的。
呵呵，你覺得對嗎？
為什麼動能定理中速度不考慮方向，而動量定理中速度有方向
3樓：11223344我
在動能定理中，我們考慮的是物體的初末動能，對於動能來說，它是乙個標量，它並沒有方向性（只有大小）。
物體動能的大小隻與物體本身的質量和速度大小有關，同乙個物體，只要速度大小相同，那麼動能也就相同。
在動量守恆中，我們考慮的是物體的初末動量，對於動量來說，它是乙個向量，它具有方向性（既有大小又有方向）。
物體動量與物體本身的質量和速度有關，質量相同的物體，如果速度的大小相同而速度方向不同，那麼它們的動量也是不一樣的。
4樓：網友
物體無論往哪邊運動，只要速度大小一樣他所攜帶的動能都一樣，既然這樣又何必考慮方向？
動量是會受方向影響的。
動能定理習題
5樓：網友
呵呵，編這個題的人給的資料太不合實際了，不過不影響解題。
1 牽引力f=w/s=p/v，式中w為功，s為距離，p為實際功率，v為行駛速度。
要使車保持勻加速，f-f 應為恆量，如果開足馬力（到達額定功率），隨著速度的增加，f就要不斷變小了，因此前段時間實際功率是逐漸增大的，才能保持f不變，當最後實際功率達到額定功率後，而車速仍在增加，f就會變小就不能保持勻加速。因此能保持勻加速的時間就是實際功率從開始增大到額定功率的時間。故有。
f-f =p/v-f =60000/v - 5000*10* =ma=5000*，可得 v=8 m/s。
t=v/a=16 s
2 將上式中的p看做實際功率，v看做勻加速過程中的瞬時速度，即可得出p=(ma+f)v=(ma+f)at，將m、a、f 的值代入上式，就得到了汽車實際功率隨時間變化的關係。
3 最大速度何時獲得？題中不清楚此後車作何種運動，但首先肯定要開足馬力，隨著車速越來越大，f越來越小，以至於小到和摩擦力相等，此後速度就不可能再增加（一增加f就比摩擦力小，就要減速）。故有p/v-f =60000/v-5000*10*，易得最大速度v。
動能定理為什麼適用於變加速運動？
6樓：擺渡千年
動能定理：<>
動能定理適用於恆力做功(勻加速運動)、變力做功(變加速運動)、分段做功、全程做功！
你寫的公式ek=mv²/2只是動能的表示式，而不是動能定理的表示式。不能用動能的表示式討論動能定理的問題。
7樓：昀談科技
能量守恆是普適的，任何運動形式都能通過能量守恆列方程。
8樓：聽不清啊
ek=fs這個公式，只適用於恆力作功的場合，不適用於變力作功的場合。
對於變力作功，應當採用求積分的方法：
w=∫fds=∫6mt*3t^2dt=18m∫t^3dt=9/2mt^4
加速度與動能的關係。
9樓：應松闕德昌
加速度。定義：
速度變化值與時鋒野間的比值（記死這一點）.速鬧旅度單位是m/s,時間單位。
是s,所以加速度單位是m/s/s=m/s^2加速度與動能無關，動能只與物體的質量和速度有關。
至於動量，我還沒學到這裡……就銀彎喊不發表看法。
為什麼動能定理要用相對於地面速度
10樓：pasirris白沙
問得好！1、勢能是沒有絕對意義的，只有勢能之差御槐，才有絕對意義。
這個概念，如同電勢，電勢鎮橘友沒有任何絕對意義，只有電勢差。
才有絕對意義。
2、但是，動能卻有著絕對意義，沒有說以誰為參考點，用跟參考點的相對速度。
來計算動能的。不過，確實有很多概念糊塗的教師，會說出：相對速度為0，所以相對動能為0 的誤導伍稿性極大的胡言亂語。因為相對速度不可以用來計算。
相對動能！所以，動能必須以絕對參照系。
為標準。其實用地面做參照物。
都是牽強附會的方法。
只能假設地面靜止不動，地球在宇宙中是靜止的。
高中物理，為什麼用動能定理可以列式：平均作用力和碰撞時間的乘積等於系統動量變化量。
11樓：輔佐王之乾
1、據牛頓第二定律，有f=ma式中f為物體所受外力的合力。等式兩邊同乘時間t,ft=mat=mv′-mv
物理意義是：物體動量的改變，等於物體所受外力衝量的總和。這就是動量定理。
2、i=ft中的f為恆力，也可理解為方向不變的變力在時間t內的平均力f。如果力的大小、方向都是變化的，則不能用ft表述其衝量，變力的衝量在一定條件下可用質點動量的變化間接表述。
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