1樓：天頂星
呵呵，不會的，嫦娥三號已經成功在月球表面軟著陸，又沒有返回的推進裝置，依靠自己的力量，就只能停留在月球表面了。不過它依舊可能為我們帶來驚喜，比較抓人眼球的就是它攜帶的月基望遠鏡，倘若成功安裝，倒也是人類歷史上的第一。
嫦娥二號從目前來看，已經成為中國鍛鍊深空測控能力的試驗品了，不知道當初設計任務的時候，有沒有想到會如此超額的完成任務。不知道在嫦娥二號還存有多少燃料，是不是夠轉移進入火星軌道蔽歷。按照目前的架勢來看，估計還會完成若干原定目標之外的任務。
不過目前已經挑戰就是，我們國家枯並橡測控站主要都在本土，從東部到喀什，每沒旁天不過10個小時可以聯絡的時間，很明顯，這對於未來的任務是不可接受的。根據路邊社報道，人畜無害的小白兔已經在奈米比亞投資建造測控站。估計等到這條新聞上了新聞聯播，中國火星探測也就會進入乙個全新的階段。
2樓：匿名使用者
月球探測。嫦娥三號已蓄勢待發。昨天上午，執行發射任務的火箭開始常規推進劑加註，發射進入倒計時。
經嫦娥三號任務發射場區指揮部研究決定，嫦娥三號探測器於明天凌晨1時30分發射，將攜帶「玉兔號」月球車奔月。屆時國防科工局**、國家航天局**將差差進行網上**直播。
中國探月工程新聞發言人裴照宇透露，嫦娥三號將在月球的上午時分落月。
我們希望在月球的上午落月，這樣第乙個月晝可以有更信慶段多時間來工作滑譽。——中國探月工程新聞發言人裴照宇。
嫦娥三號探測到了什麼？
3樓：匿名使用者
首先，玉兔號發現了一種新型別的玄武岩，並且這一玄武岩單元規模巨大。粒子激發x射線譜儀獲得了月壤12種元素的準確含量。與阿波羅月海盆地的月壤相比，我們發現嫦娥三號著陸處的月壤鐵和鈦含量較高，而鋁含量較低，在成分上表現出了截然不同之處，說明其下的玄武岩是一種新的舉缺型別。
此外，這裡的月壤中富含鉀、鋯、釔、鈮，表明這種玄武岩混入了10-20%的克里普組分。根據玉兔號的探測結果，該玄武岩可能由富含鐵和鈦的月幔源區部分熔融形成，然後在上侵過程中受到月殼底部的克里普岩層混雜，最後溢位月表，充填到了雨海盆地。重要的是，雷達探測到這一年輕的玄武岩層的厚度達到195公尺，這說明直至距今25億年前，雨海盆地仍有大規模的火山噴發。
其次，玉兔號首次利用雷達在月表實測了月壤厚度。借用**勘探領域的瞬時頻譜分析和偏移成像等訊號處理技術，我們獲得了著陸區的月壤結構和厚度。探月雷達剖面顯示，月壤具有分層結構，其頂部分層厚約公尺，質地均勻，幾乎不含石塊，而底界有一定的起伏，平均厚度約5公尺。
由於月壤是小行星撞擊月表岩石形成，地質年齡越大，月壤厚度也越大。嫦娥三號著陸區的年齡明顯小於其他月海區域，但實測的月壤厚度明顯大於其他間接方法估算的2－4公尺，說明整個月球的月壤厚度都可能被低估了。由於氦3和氫等重要資源主要賦存於月壤，這一發現將對這些重要資源儲量的估算產生較大影響。
此外，玉兔號還在月面對原始產狀的月壤就位了化學組成和光譜分析，其結果可以作為月球軌道遙感探測資料的校正標準值，提高全月球化學成分礦物組成的解譯精度。軌道遙感能夠探測全月球的化學組成分佈，但是精度和準確度都較差；而就位測量精度和準確度較高，卻僅能探測某個特定地點。在沒有就位測量資料的時候，科學家要想評估軌道遙感資料的精確度和準確度，李答橡那是相當困難的。
而哪旁玉兔號返回的就位探測資料，相當於為軌道測量資料提供了乙個可以對比的標準，因為這個地點同時擁有了就位探測資料和軌道探測資料。通過與就位探測資料進行比對，科學家就可以對軌道探測資料的處理方法進行修正，從而提高精確度和準確度。
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