1樓：匿名使用者
變頻器正常工作時內部是先將輸入變頻器的工頻電源經過整流，然後再進行逆變，中間過程運用pwm（脈寬調變）控制技術實現輸出電源頻率的變化的，因此變頻器輸出至變頻電動機的電源已經不是常規意義上的「工頻」交流電，而是經過處理後的「交流電」。因此變頻器調速的過程需要乙個響應時間，在此時間範圍內操控頻率的變化會得到相應的效果，而超出此範圍特別是加速的過程會使輸入速度大於輸出速度，致使響應速度延遲，導致過流發生。
建議：1、檢查變頻器內各項引數設定是否與電動機實際一致；
2、設定乙個合適的最低執行頻率；
3、盡可能縮短斜坡上公升時間。
2樓：又乙個擺渡賬號
你先拆掉變頻器的輸出線，確定是變頻器問題還是負載的問題。
如果排除了變頻器本身的問題，那就有如下可能：
1：加減速時間過短，要適當調大。
2：變頻器功率過小，不可小於電動機功率。
3：電動機相對地短路。
1，選型是否合適；2過載電流設得低；3負載有變化（機械方面問題導致符合加重）4；電機和電纜的絕緣降低；5，電網電壓偏低
希望你對有用吧。
3樓：
這就好像牛拉車一樣，你讓他慢慢走能多點貨，這時你有事需要短時將貨拉到家，你就狠用鞭子抽到後來牛就報過流了。速度越快執行阻力就越大。不知道你能明白不
變頻器加速過流是什麼原因導致的？
4樓：小灰馬
首先應區分是由於負載原因，還是變頻器的原因引起的。
如果是變頻器的故障，可通過歷史記錄查詢在跳閘時的電流，超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設定值，而三相電壓和電流是平衡的，則應考慮是否有過載或突變，如電機堵轉等。
在負載慣性較大時，可適當延長加速時間，此過程對變頻器本身並無損壞。若跳閘時的電流，在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設定範圍內，可判斷是ipm模組或相關部分發生故障。
首先可以通過測量變頻器的主迴路輸出端子u、v、w， 分別與直流側的p、n端子之間的正反向電阻，來判斷ipm模組是否損壞。如模組未損壞，則是驅動電路出了故障。
如果減速時ipm模組過流或變頻器對地短路跳閘，一般是逆變器的上半橋的模組或其驅動電路故障;而加速時ipm模組過流，則是下半橋的模組或其驅動電路部分故障，發生這些故障的原因，多是由於外部灰塵進入變頻器內部或環境潮濕引起。
5樓：匿名使用者
第一，加速時間過短。第二，電流檢測有問題，或許在驅動板上，或許是感測器。第三，模組壞了。基本上就能判斷是**的問題
6樓：青菱電子
直接看下輸出電流，看是否接近額定電流了~~排除負載問題後，可以適當增加加速時間再試下，一般能解決問題；實在負載過大只能換高一規格的了~
7樓：匿名使用者
主要是負載慣性過大，或加速時間設得過短。
8樓：匿名使用者
恩，1樓把問題解釋的很清楚了。
變頻器為什麼會出現過流報警？怎樣維修？
9樓：澳星安防
過流是變頻器報警最為頻繁的現象。變頻器頻繁過流報警原因分析：
⑴引數設定不正確引起的。
如變頻器加速時間設定過短，則變頻器輸出頻率的變化遠遠超過電機頻率的變化，變頻器啟動時，因過流而跳閘。依據不同的負載情況相應地調整加速時間，就能消除此故障。
⑵輸出負載發生短路，如變頻器啟動就跳閘，查其輸出側接觸器電纜頭部分鏽蝕、鬆動，開機時發生電弧，導致保護動作。
⑶檢測電路的損壞也會顯示過渡報警。
其中感測器受溫度、濕度等環境因素的影響，工作點漂移。
⑷負載過大也可能引起。
變頻器為什麼會出現過流報警和維修處理方法？
10樓：恩很快
引數沒有設對，一般加減速時間。
電機堵轉
電機短路
功率偏小都會影響
11樓：
現象：過流（oc）：是變頻器報警最為頻繁的現象。
(1)重新啟動時，一公升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有:
負載短路，機械部位有卡住;逆變模組損壞;電動機的轉矩過小等現象引起。(2)上電就跳，這種現象一般不能復位，主要原因有:模組壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。
閥門進口幫浦工業洗衣機(3)重新啟動時並不立即跳閘而是在加速時，主要原因有:加速時間設定太短、電流上限設定太小、轉矩補償(v/f)設定較高。
12樓：匿名使用者
這裡有一條關於變頻器過流的原因和維修處理方法，你可以看下：http://yilinbiao.
13樓：匿名使用者
出現過流分兩種，一種是真的過流，那就要看變頻器是否選型太小，第二種，誤報警，明明電流沒有超過額定值，卻一直報過流，可以通過說明書，遮蔽這個故障。
14樓：澳星安防
過流是變頻器報警最為頻繁的現象。變頻器頻繁過流報警原因分析：
⑴引數設定不正確引起的。
如變頻器加速時間設定過短，則變頻器輸出頻率的變化遠遠超過電機頻率的變化，變頻器啟動時，因過流而跳閘。依據不同的負載情況相應地調整加速時間，就能消除此故障。
⑵輸出負載發生短路，如變頻器啟動就跳閘，查其輸出側接觸器電纜頭部分鏽蝕、鬆動，開機時發生電弧，導致保護動作。
⑶檢測電路的損壞也會顯示過渡報警。
其中感測器受溫度、濕度等環境因素的影響，工作點漂移。
⑷負載過大也可能引起。
變頻器空載通電顯示加速中過流是什麼意思?
15樓：匿名使用者
變頻器空載加速中過流是指變頻器執行加速過程中工作電流超過傳動單元允許限流值。出現這一故障的原因主要有幾種：
1、加速時間設定太短。
解決辦法：設定較長的加速時間.
2、使用的電機容量大於變頻器容量。
解決辦法：更換容量相當的變頻器。
3、電機繞組與外殼短路。
解決辦法：檢測電機絕緣，檢修電機。
4、電機接線與大地短路。
解決辦法：檢查配線，檢測電機絕緣，檢修電機。
5、igbt模組損壞。
解決辦法：更換igbt 模組。
6、電流取樣模組或電流互感器損壞。
解決辦法：更換電流取樣模組或更換電流互感器。
變頻器減速時間設的過低在停車時為什麼會跳過流保護?
16樓：諧波治理無功補償
變頻器減速時間過短，不僅是跳過流保護那麼簡單，更會傷害到變頻器，導致變頻器的使用壽命嚴重的降低。下面我們就進行一下原因分析。
如果變頻器停機時間過短，變頻器停止工作之後，電機由於慣性作用，並不能跟隨著變頻器立即停止下來，此時，電機就成了發電機，其產生的反向電動勢，將加在模組的兩端，從而導致模組的損壞；
當然了，如果是偶爾的短時間停機，對模組的影響，未必能反映出來，如果機械裝置要求短時間停機的話，建議要加制動單元及制動電阻。
17樓：誰來殺我
減速時間果斷就導致電動機變成發電機了，然後變頻器必須報過流啊！
18樓：匿名使用者
這個是是因為減速時間過短，變頻器輸出電壓下降很快，電機由於有慣性,沒能按減速時間停車,那麼就有一種反向電流衝擊,相當於變頻器以較低電壓帶很大負載,超過變頻器過流點,就跳了過流保護
變頻器的加速時間是什麼意思？變頻器加速時間調整
加速時間的意思是說從乙個速度加到另乙個速度的時間，比如說你現在是在停機狀態，你需要在30赫茲執行，那麼，加速時間就是從0加到30用的時間。如果你現在已經是10赫茲了，那麼你要在50赫茲執行，那麼加速時間就是10到50用的時間。簡單的說，就是變頻器從0hz執行到你所設定的頻率的時間！加速時間是自己設定...
變頻器IGBT模組為什麼會燒壞，變頻器中的IGBT為什麼會炸裂？
典亦玉韓知 小功率用的是整合模組，乙個就可以了，但是一般也就只是做到15kw，18.5kw到90kw一般用三個igbt,110kw用6個igbt 因為變頻器用igbt最大一般做到400a左右，90kw的要360a，所以3個可以滿足，110kw要440a，保險的話要兩組250a的模組，達到500a，像...
為什麼我的abb變頻器輸出電流很大
有沒有可能是電機的原因呢？可能 比較小，如果是電機問題，直接跳閘！比如絕緣有問題，變頻器直接報短路！負載原因比較大 負載沒問題就 是設定了！dtc的應用 你是什麼情況 當負載不穩定時，建議使用dtc模式，因為dtc控制速度非常快，每隔25微 秒產生一組精確的轉矩和磁通的實際值，再經過電機轉矩比較器和...