1樓：河傳楊穎
動載荷計算：
1、物體一般加速度時的動荷問題
慣性力與動靜法：做加速度運動物體的慣性力大小等於物體的質量m和加速度a的乘積，方向與a相反。假想在每一具有加速度的運動質點上加上慣性力，則物體（質點系）作用的原力系與慣性力系將組成平衡力系。
這樣就可以把動力問題形式上作為靜力學問題來處理，這就是達朗伯原理。
2、衝擊問題
工程上採用偏於保守的能量平衡方程來近似估算被衝擊物與受衝擊物所受衝擊載荷與衝擊應力。衝擊系統能量平衡方程：
靜載荷計算：
利用壓重平臺反力裝置,採用快速維持荷載法。荷載由油泵通過千斤頂施加於樁頂,採用千斤頂並聯控制荷載的施加,千斤頂的合力中心應與樁軸線重合。樁頂沉降量由位移感測器測得,全程採用靜力荷載測試儀器自動採集資料,最後將原始資料進行室內資料整理。
機械裝置可造成碰撞、夾擊、剪下、捲入等多種傷害。其主要危險部位如下：
⑴、旋轉部件和成切線運動部件間的咬合處，如動力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。
⑵、旋轉的軸，包括聯結器、心軸、卡盤、絲槓和杆等。
⑶、旋轉的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉部件是很危險的，如風扇葉、凸輪、飛輪等。
⑷、對向旋轉部件的咬合處，如齒輪、混合輥等。
⑸、旋轉部件和固定部件的咬合處，如輻條手輪或飛輪和機床床身、旋轉攪拌機和無防護開口外殼攪拌裝置等。
⑹、接近型別，如鍛錘的錘體、動力壓力機的滑枕等。
⑺、通過型別，如金屬刨床的工作臺及其床身、剪下機的刀刃等。
⑻、單向滑動部件，如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機的研磨顆粒、凸式運動帶等。
⑼、旋轉部件與滑動之間，如某些平板印刷機面上的機構、紡織機床等。
2樓：匿名使用者
靜載荷一般為裝置噸位*9.8=kn、動載荷要看裝置有沒有較大的振動和拉拔的力，沒有的話一般取靜載荷的1.5倍，如果有的話我們一般取靜載荷的2.
5-3倍。這是比較粗略的演算法。
3樓：江淮一楠
1動載荷概念：作用在構件上的載荷隨時間有顯著的變化，或在載荷作用下，構件上各點產生顯著的加速度，這種載荷成為動載荷。
2靜載荷概念：大小和方向不隨時間而變化的載荷。在靜載荷作用下，受載構件處於平衡狀態。構件各部分的速度都沒有改變，即構件處於相對靜止或作等速直線運動。
3(一)滾動進口軸承疲勞壽命的校核計算 一、基本額定壽命和基本額定動載荷
所謂nsk軸承壽命，對於單個滾動軸承來說，是指其中一個套圈或滾動體材料首次出現疲勞點蝕之前，一套圈相對於另一套圈所能運轉的轉數。
由於對同一批軸承(結構、尺寸、材料、熱處理以及加工等完全相同)，在完全相同的工作條件下進行壽命實驗，滾動軸承的疲勞壽命是相當離散的，所以只能用基本額定壽命作為選擇軸承的標準。
基本額定壽命：是指一批相同的ntn軸承，在相同條件下運轉，其中90%的軸承在發生疲勞點蝕以前能運轉的總轉數(以轉為單位)或在一定轉速下所能運轉的總工作小時數。
基本額定動載荷c：當軸承的基本額定壽命為轉時，軸承所能承受的載荷值。 基本額定動載荷，對向心fag軸承，指的是純徑向載荷，並稱為徑向基本額定動載荷，用表示；對推力軸承，指的是純軸向載荷，並稱為軸向基本額定動載荷，用表示；對角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，指的是使套圈間只產生純徑向位移的載荷的徑向分量。
不同型號的軸承有不同的基本額定動載荷值，它表徵了不同型號軸承承載能力的大小。 二、滾動軸承疲勞壽命計算的基本公式 圖9-7 nachi軸承的載荷-壽命曲線 圖9-7是軸承的載荷-壽命曲線，它表示了載荷p與基本額定壽命之間的關係。此曲線用公式表示為：
*** (9-1)
式中：p 為當量動載荷(n)；
ε 為壽命指數，對於球軸承 ε ＝3；對於滾子軸承 ε ＝10/3。 實際計算時，常用小時數表示軸承壽命為：
(h) (9-2)
式中：n為代表ina軸承的轉速(r/min)。
溫度的變化通常會對軸承元件材料產生影響，軸承硬度將要降低，承載能力下降。所以需引入溫度係數 ft (見表9-5)，對壽命計算公式進行修正：
*** (9-3)
(h) (9-4)表9-5 溫度係數 ft軸承工作溫度(℃) ≤120 125 150 175 200 225 250 300 350
溫度係數ft 1.00 0.95 0.90 0.85 0.80 0.75 0.70 0.6 0.5 疲勞壽命校核計算應滿足的約束條件為
'式中：' 為koyo軸承預期計算壽命，列於表9-6，可供參考。
如果當量動載荷p和轉速n已知，預期計算壽命' 也已被選定，則可從公式(9-5)中計算出軸承應具有的基本額定動載荷' 值，從而可根據' 值選用所需軸承的型號：
(9-5)表9-6 推薦的timken軸承預期計算壽命機器型別 預期計算壽命 （h）
不經常使用的儀器或裝置，如閘門開閉裝置等 300～3000
短期或間斷使用的機械，中斷使用不致引起嚴重後果，如手動機械等 3000～8000
間斷使用的機械，中斷使用後果嚴重，如發動機輔助設計、流水作業線自動傳送裝置、長降機、車間吊車、不常使用的機床等 8000～12000
每日8小時工作的機械（利用率較高），如一般的齒輪傳動、某些固定電動機等 12000～20000
每日8小時工作的機械（利用率不高），如金屬切削機床、連續使用的起重機、木材加工機械、印刷機械等 20000～30000
24小時連續工作的機械，如礦山升降機、紡織機械、泵、電機等 40000～60000
24小時連續工作的機械，中斷使用後果嚴重。如纖維生產或造紙裝置、發電站主電機、礦井水泵、船舶漿軸等 100000～200000
三、滾動軸承的當量動載荷
滾動iko軸承的基本額定動載荷對於向心軸承，是指內圈旋轉、外圈靜止時的徑向載荷，對向心推力軸承，是使滾道半圈受載的載荷的徑向分量。對於推力軸承，基本額定動載荷是中心軸向載荷。因此，必須將工作中的實際載荷換算為與基本額定動載荷條件相同的當量動載後才能進行計算。
換算後的當量動載荷是一個假想的載荷，用符號表示。在當量動載荷作用下的軸承壽命與工作中的實際載荷作用下的壽命相等。 在不變的徑向和軸向載荷作用下，當量動載荷的計算公式是：
(9-6a)
式中：為軸承所受的徑向載荷(n)，即軸承實際載荷的徑向分量；
為軸承所受的軸向載荷(n)，即軸承實際載荷的軸向分量；
為徑向載荷係數，將實際徑向載荷轉化為當量動載荷的修正係數，見表9-7；
為軸向載荷係數，將實際軸向載荷轉化為當量動載荷的修正係數，見表9-7。
對於只能承受純徑向載荷的向心圓柱滾子軸承、滾針軸承、螺旋滾子軸承：
＝ (9-6b)
對於只能承受純軸向載荷的推力軸承：
＝ (9-6c)
根據軸承的實際工作情況，還需引入載荷係數(表9-8)對其進行修正，修正後的當量動載荷應按下面的公式進行計算：
＝(＋) (9-7a)
＝ (9-7b)
＝ (9-7c)表9-8 載荷係數 f p 載荷性質 f p 舉例
無衝擊或輕微衝擊 1.0～1.2 電機、汽輪機、通風機、水泵等
中等衝擊或中等慣性力 1.2～1.8 車輛、動力機械、起重機、造紙機、冶金機械、選礦機、捲揚機、機床等
強大沖擊 1.8～3.0 破碎機、軋鋼機、鑽探機、振動篩等 在表9-7中，e為軸向載荷影響係數或稱判別係數：
當時，表示軸向載荷的影響較大，計算當量動載荷時必須考慮的作用，此時：
＝(＋)
當時，表示軸向載荷的影響較小，計算當量動載荷時可忽略，此時：
＝ 注意：
1、在式9-7中，是軸承所受的徑向載荷，通常為軸承水平面徑向支反力與垂直面徑向支反力的向量和；
2、對於深溝球軸承，其軸向載荷由外界作用在軸上的軸向力決定，所指向的軸承，其所承受的軸向力為外界作用在軸上的軸向力(＝)，另一軸承所承受的軸向力為零；對於角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，其軸向力由外界的總軸向作用力與各軸承因徑向載荷產生的派生軸向力s之間的平衡條件得出。
四、角接觸球軸承與圓錐滾子軸承的軸向載荷的計算。
角接觸球軸承和圓錐滾子軸承承受純徑向載荷時，要產生派生的軸向力，圖9-7所示為兩種不同安裝方式時，由純徑向載荷產生派生軸向力的情況。其中：
a)為正裝(或稱為"面對面"安裝，這種安裝方式可以使支點中心靠近)(圖9-8a)；
b)為反裝(或稱"背靠背"安裝，支點中心距離加長)(圖9-8b)。
安裝方式不同時，所產生的派生軸向力的方向也不同，但其方向總是由軸承寬度中點指向載荷中心的。 (a) 正裝 (b) 反裝圖9-8 角接觸球軸承軸向載荷分析 角接觸球軸承及圓錐滾子軸承的派生軸向力的大小按表9-9計算。但計算支反力時，若兩軸承支點間的距離不是很小，為簡便起見，可以軸承寬度中點作為支反力的作用點，這樣處理，誤差不大。
表9-9 約有半數滾動體接觸時派生軸向力s 的計算公式圓錐滾子軸承 角接觸球軸承
70000c(a =15°) 70000ac(a =25°) 70000b(a =40°)
s=fr/(2y)① s=0.5fr s=0.7fr s=1.1fr 注：① y 是對應於表9-7中fa/fr>e時的y 值。
圖9-9所示為一成對安裝的向心角接觸軸承(可以是角接觸球軸承或圓錐滾子軸承)，及分別為作用於軸上的徑向外載荷及軸向外載荷。兩軸承所受的徑向載荷為及，相應的派生軸向力為及。 圖9-9 向心角接觸軸承的軸向載荷 取軸和軸承內圈為分離體，當軸處於平衡狀態時，應滿足：
+=如果+>，如圖9-10所示，則軸有右移的趨勢，此時右邊軸承ⅱ被"壓緊"，左邊軸承ⅰ被"放鬆"。但實際上軸並沒有移動。因此，根據力的平衡關係，作用在軸承ⅱ的外圈上的力應是＋'，且有：
+=＋'
故' ＝+－ 圖9-10 軸向力示意圖(s1+fa>s2時) 作用在軸承ⅱ上的總的軸向力為：
＝＋' ＝ + (9-8a)
作用在軸承ⅰ上的軸向力為(即軸承1只受其自身的派生軸向力)：
= (9-8b)
如果+<(見圖9-11)。此時軸有左移的趨勢，軸承ⅰ被"壓緊"，軸承ⅱ被"放鬆"，為了保持軸的平衡，在軸承ⅰ的外圈上必有一個平衡力' 作用，作與上述同樣的分析，得作用在軸承ⅰ及軸承ⅱ上的軸向力分別為： 圖9-11 軸向力示意圖(s1+fa0.
1c)下工作時，接觸應力將增大；向心軸承受軸向力作用時，將使受載滾動體增加，增大軸承接觸表面間的摩擦，使潤滑態變壞。這時，要用負荷係數 f1 和負荷分佈係數 f2 對手冊中的極限轉速值進行修正。這樣，滾動軸承極限轉速的約束條件為：
≤ f1f2
式中：f1、f2的值可從圖9-12中查得。 (a) 載荷係數 (b) 載荷分配係數圖9-12 載荷係數和載荷分配係數 (三)靜強度校核 由於不轉動或轉速極低的軸承，其主要的失效形式是產生過大的塑性變形，因此，靜強度的校核的目的是要防止軸承元件產生過大的塑性變形。
其約束強度條件為
或 式中：
s0為軸承靜強度安全係數，其值見表9-10； 為徑向額定靜載荷。它是在最大載荷滾動體與滾道接觸中心處，引起與下列計算接觸應力相當的徑向靜載荷：對調心球軸承為4600mpa；對所有其它的向心球軸承為4200mpa；對所有向心滾子軸承為4000mpa。
對單列角接觸球軸承，其徑向額定靜載荷是指使軸承套圈間僅產生相對純徑向位移的載荷的徑向分量。 為軸向額定靜載荷。它是在最大載荷滾動體與滾道接觸中心處，引起與下列計算接觸應力相當的中心軸向靜載荷：
對推力球軸承為4200mpa；對所有推力滾子軸承為4000mpa。 為徑向當量靜載荷。它是指最大載荷滾動體與滾道接觸中心處，引起與實際載荷條件下相同接觸應力的徑向靜載荷。
為軸向當量靜載荷。它是指最大載荷滾動體與滾道接觸中心處，引起與實際載荷條件下相同接觸應力的軸向靜載荷。
、 可從有關設計手冊中查到。、可分別按下面的公式進行計算。 (1)對深溝球軸承、角接觸球軸承、調心球軸承：
(取上兩式計算值較大者) (2)向心球軸承和0°的向心滾子軸承：
0°；；
(取上兩式計算值較大者)
a＝0°(且僅承受徑向載荷的向心滾子軸承)； (3)a＝90°的推力軸承：
＝ (4)90°的推力軸承：
＝2.3tga＋ 對於雙向skf軸承，此公式適用於徑向載荷與軸向載荷之比為任意值的情況。對於單向軸承，當/≤0.
44ctga時，該公式是可靠的。當/大至0.67ctga時，該公式仍可給出滿意的值。
式中：和分別為當量靜載荷的徑向載荷係數和軸向載荷係數，其值見表9-11。
為軸承徑向載荷即軸承實際載荷的徑向分量(n)；
為軸承軸向載荷即軸承實際載荷的軸向分量(n)；
a 為接觸角。表9-10 靜載荷安全係數軸承使用性況 使用要求、負荷性質及使用場合
旋轉軸承 對旋轉精度和平穩性要求較高，或受強大沖擊負荷
一般情況
對旋轉精度和平穩性要求較低，沒有衝擊或振動 1.2～2.5
0.8～1.2
0.5～0.8
在工作載荷下基本不
旋轉或擺動軸承 水壩門裝置
吊橋附加動載荷較小的大型起重機吊鉤
附加動載荷很大的小型裝卸起重機吊鉤 ≥1.0
≥1.5
≥1.0
≥1.6
各種使用場合下的推力調心滾子軸承 ≥2 表9-11 係數和的值軸承型別 單列向心球軸承 雙列向心球軸承 0°的向心滾子軸承
② ①② ①
深溝球軸承 0.6 0.5 0.6 0.5 0.5 1 0.22ctga 0.44ctga
角接觸球軸承a(°) 15
2025
3035
4045 0.5
0.50.5
0.50.5
0.50.5 0.46
0.42
0.38
0.33
0.29
0.26
0.22 111
1111 0.92
0.84
0.76
0.66
0.58
0.52
0.44
圓錐滾子軸承 0.5 0.22ctga 1 0.44ctga
調心球軸承(0°) 0.5 0.22ctga 1 0.44ctga 注：
①對於兩套相同的單列深溝球軸承以"背對背"或“面對面”安裝(成對安裝)在同一軸上作為一個支承整體運轉情況下，計算其徑向當量靜載荷時用雙列軸承的和值，以和為作用在該支承上的總載荷。
②對於中間接觸的值，用線性內插法求得。
怎樣做機械裝置防護罩，機械裝置的傳動,轉動部分應設定防護罩為什麼
首先衝床不需要防護罩，工件都是衝一個換一個，你做了防護罩，請問你防護什麼？衝床它衝出的料件都是直接掉入裝置下部，等一定量就會取出。不存在有飛濺，等危險。注意操作方法就好。 寒風 請參考 根據 機械壓力機 安全技術要求 jb3350 93 衝壓裝置必須具備以下安全設施 1 衝壓裝置上應有銘牌 各種操作...
機械裝置的作業方針是什麼，機械裝置的十字作業方針是什麼 ？ 20
清潔 緊固 潤滑 調整 防腐。裝置交付使用後，日常保養應由裝置操作司機或使用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要內容科概括為十字作業法。每天班前 班末10 30分鐘，巡視裝置各部分 各部位是否正常，按規定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交 ...
在日常使用中怎樣提高機械裝置使用效能
濟寧鈦浩機械 隨著城市建設事業的高速發展，機械化施工在城市建設中佔絕對主導地位，機械裝置使用效能的優劣在很大程度上制約著市政工程的質量 進度與成本。在機械裝置使用過程中，人 機和環境三大因素直接影響著機械裝置使用效能的優劣。要提高機械裝置使用效能，必須加強對人 機和環境三大因素的管理。1 提高機械裝...