1樓：星球上的科學
在2023年7月21日，阿姆斯特朗成為了全世界第乙個踏上月球的太空人，也是第乙個在外星球體上留下了我們人類的蹤跡，他和他的搭檔也進行了歷史上第一次軌道的成功對接，他們兩人都在月球表面滯留達到了兩個小時以上，美國開創了我們人類歷史上登上月球的新紀元，人類在太空行業上也邁出了一大步。
相比我們現代科技那麼不發達的年代，太空人是怎樣登上月球，並且安全著陸呢？
那太空人們是怎麼回來的呢？我們知道月球的逃逸速度是=2.38km/s，這個速度是無需火箭助推就可以完成，而且登月成功後，太空人會從登月艙中下來到達月球表面，在返回地球的時候，登月艙的上半段會發射燃料推進飛船上公升，下半部分就會被拋棄在月球表面，在月球的上方軌道上，登月艙會與服務艙以及指揮艙重新對接，最後只要控制艙就可以載著太空人回來。
2樓：暮月何歸
當太空人要返回地球的時候，登月艙的上半段會發射燃料，從而推進飛船上公升，最後，太空人只需坐在控制艙裡就可以回到地球。
3樓：ec自由行
地球上有萬有引力，需要動力才能飛出地球，而月球的重力遠遠比地球要小，所以不需要火箭發射站也能回到地球。
4樓：喬松情感
美國登月返回時，月球上沒有火箭發射站，但是月球的逃逸速度是=2.38km/s，火箭不需要助推器，就能夠起飛，人通過火箭回到地球！
5樓：風雲一念間
在月球人的幫助下回來的，，後來月球人說美國人忒能騙了，不和他們來往了更不幫他們了，美國就再也沒有登月過。
6樓：南汐
打個長屁，就飛回來了
7樓：宇宙旅行者狂風
倉有動力系統，可以將其推送到繞月軌道，然後和繞月飛行器對接返回地球，返回地球時只有返回倉回來。動力是登月艙自帶的火箭發動機提供的，返回時艙體分成兩段，著落部分留在月球，返回艙返回地面。
美國登月返回時，月球上沒有火箭發射站，人是怎麼回來的？
8樓：悟空科學
美國登月是真是假？
由於當年美國登月的影像資料遺失了不少，再加上當時**過登月直播的6億人不少都已經離世，所以不少人都懷疑美國當年根本沒有登上月球，直播畫面很可能是在幕布後期處理的效果。而到現在為止，美國依然是唯一有太空人登上月球的國家，並且是在遙遠的50多年前就連續6次登上月球，即便是當時這個領域技術同樣優秀的前蘇聯，也一次也沒有成功實現載人登月任務。
不管是否認同，很多人都知道阿波羅11號是人類第一次登上月球，但鮮有人知第乙個實現在月球附近環繞飛行的太空飛行器，卻是前蘇聯在2023年發射的月球一號無人探測器，而美國提出阿波羅系列月球探測計畫都已經是幾年後了。其實，不僅有人質疑美國登月造假，還有人懷疑當時美國太空人是因為看到什麼不為人知的東西，所以阿波羅17號才成為了他們最後一次執行的載人登月任務。
月球上沒有建火箭發射站，美國阿波羅飛船是怎麼飛離表面的？
不管當時的直播畫面有哪些疑點，又或是登月之後的腳印到底是誰留下的，其實都不及為什麼月球上沒有建設火箭發射站，但阿波羅飛船上的太空人們卻成功離開月球表面帶來的疑問更大。的確，阿波羅飛船從地球上起飛的時候借助了大火箭的推力，然後才成功進入了設定好的執行軌道。
但是，阿波羅11號並沒有像大家想象的那樣直接降落在了月球上，這與它自身複雜的結構有關，也和月球上的特殊環境密切相關。實際上，阿波羅系列登月飛船並不是直接在地球和月球這兩個地點之間往返，整個飛船的結構包括了登月艙、指揮艙和服務艙三個部分，著陸月球的是從飛船整體結構中分離出來的登月艙。
所以，還有一名太空人沒有登月，而是留在了飛船上繼續執行繞月飛行任務，這樣才能實現登月太空人離開月球之後的接應工作。而登陸倉中提前準備的燃料當然也並不夠返回到地表，僅僅是為了從月球表面離開回到月球軌道進行準備。千萬不要以為登月艙要在月球上飛離會需要飛船從地球飛離那麼大的推力，因為地球上的引力和月球的實際引力大小完全不是乙個水平，登月艙並不需要多大的推力作用就可以離開月球地表。
簡而言之，太空人並沒有和整個阿波羅飛船一起著陸月球，只有登月艙這個部分和太空人一起降落到月球表面，而離開月球之後阿波羅飛船最後就分離的只剩下指揮艙，因為當服務艙進入到地球大氣層的時候也會發生分離。而且，太空人在登陸月球之後也並不是什麼都沒有做，至少我們了解到月球的內部大致結構，便是通過他們放置的**儀實現，而月球表面那些看上去比較黑暗的區域也並不是月海，而是乙個大小和年齡都不等的隕石坑，就連月球上的塵土都具有較強的腐蝕性，甚至可以影響太空飛行器的正常執行。
明知道月球上沒有生命，為什麼人類還要繼續登月？
以人類目前對月球的了解，幾乎可以斷定這個星球上不可能有已知生命存在，但是，儘管已經有五十多年沒有再踏足這片土地，卻也只不過是時候未到罷了。即便是以前美國成功開展了6次登月任務，但每一次都有新的技術突破，並不是重複第一次的登月行動路徑。從第一次登上月球，到精確位置著陸、月球人力車一同著陸、載人月麵車一起著陸、探索月球中部的高原地區，以及實現75小時的停留時間。
儘管阿波羅17號之後便再無其他載人登月任務進行，但人類對月球的探索卻從未止步，比如我國的嫦娥四號就是第乙個成功在月球背面軟著陸的太空飛行器，畢竟美國6次登陸的都是月球正面，所以月球背面一直都是更加神秘的地方，而嫦娥四號傳回的諸多資訊讓我們對那裡有了更準確的認識。在之後的30年內，美國將聯合日本等國家再次進行載人登月任務，而我國也可能在這個時間裡進行類似任務。
即便月球上沒有已知生命，但它是我們地球的唯一天然衛星，月球的很多謎團都關係到地球的過去和未來。而且，人類一直想要去火星上看看，但火星和地球之間的距離又十分遙遠，如果我們可以在月球上搭建起來乙個人類基地，那麼便可以將其作為登陸火星的中轉站。當然，這一切在目前看來都還難以實施，不過假以時日，相信我們的科學家一定會有可行的法子來實現這一壯舉，而我們需要做的就是拭目以待。
9樓：黑
離開月球肯定是利用返回艙了。
美國「阿波羅」號飛船的登月艙分為上公升級和下降級兩部分，地面起飛時重14.7噸，寬4.3公尺，最大高度約7公尺。
上公升級是住人做研究的，下降級則是用停放月球車的。下降級：由著陸發動機、4條著陸腿和4個儀器艙組成。
上公升級為登月艙主體。太空人完成月面活動後駕駛上公升級返回環月軌道與指揮艙會合。上公升級由太空人座艙、返回發動機、推進劑貯箱、儀器艙和控制系統組成。
太空人座艙可容納2名太空人（但無座椅），有導航、控制、通訊、生命保障和電源等裝置。下降級由著陸發動機、4條著陸腿和4個儀器艙組成。
兩部分作用不同，下降級除了充當月球車的存放處，同時也是登月艙返回地面的發射支架。
其實在登月艙返回地球的問題上，有兩個問題是必須要解決的，第乙個是發射架，就是地球上的發射塔；第二，就是火箭的推力。
地球上發射的所有衛星、火箭都需要發射塔來做輔助支撐火箭，由於在月球上不可能人工搭建發射支架，也只有用現成的了，就是用下降級作為發射支架，從月球表面再度起飛時，保有上公升級起飛，下降級就會被「遺棄」在月球表面了。
而關於火箭的動力方面，由於月球上沒有空氣，登月艙只能用火箭引擎推送，並可像***一樣作垂直公升降。雖然外太空沒有氧氣，但太空艙有，而返回的燃料還是足以把登月艙送上月球的軌道再切換到近地軌道，再由近地軌道進入大氣層，再返回地面。
10樓：藍星小臥底
網路上常見這樣的質疑：月球上沒有發射場，也沒有發射台，太空人們是怎麼離開月球返回地球的呢？
這個問題是許多人不相信不承認美國上世紀六七十年代載人登月成功的乙個理由。他們認為，人類發射太空飛行器飛出大氣層，需要設施齊全的火箭發射基地，還要巨大的發射塔和運載火箭，而在美國載人登月的過程中，只有乙個登月艙，太空人怎麼回來呢？
自從上個世紀第一次載人登月開始之後，徹底的拉開了人類對於月球的研究，很多人都有這樣乙個疑問，在我們實現載人登月之後，飛船到底是如何從月球飛回地球的呢？難道在月球上也有像地球上這樣的巨大發射塔嗎？
在地球上不管是火箭還是人造衛星的發射都需要發射塔來作為支撐，在地球上對於科學家來說這這絕對不是問題，但是在人類登上月球之後，是不可能有時間有精力有足夠的物資，在月球表面上建立起這樣的火箭發射塔的那麼載人登月實現之後，太空人們是如何離開月球的表面返回地球的呢？相信很多人都有這樣的疑問，其實原理也非常的簡單。
首先登月的裝置當中，登月艙是由上公升級和下降級兩個部分組成的，在每個部分當中他們所負責的內容也是各不相同的，下降級當中有月球降落的逆噴射火箭燃料等一些相關的裝置和材料，而上公升及所乘坐的就是太空人，還有推進的火箭燃料以及一些通訊裝置等等。
當火箭到達月球之後，雖然沒有大型的發射站，但是卻有發射台，整個裝置可以作為乙個非常簡易的發射站。也就是下降機上面的著陸架，在太空人完成任務之後也可以做上公升級，然後，將它作為發射台，將火箭發射到環月軌道上，在這裡已經有等待指令的指令艙，與其相匯合，就可以將它帶回地球了。而下降級將會被留在月球上。
這些裝置都是在登陸月球之前就已經被設計好的，而在月球上和地球的環境差距是非常大的，就比如地球和月球的質量，由於地球的質量過大，所以它產生的引力也會比月球更大一些，為了能夠讓衛星成功的發射並且進行繞地飛行，速度必須達到7.9千公尺每秒，還有大氣阻力等一系列的因素影響，而在月球上沒有大氣層也沒有大氣阻力的影響，所以月球上的火箭在發射的過程當中也不需要發射站發射的過程中也會更為容易一些。
在到達月球的軌道上之後，會有控制艙和服務艙，登月艙會重新和他們進行對接，等待太空人進入服務艙之後，登月艙就再也不需要了，只需要指揮艙和服務艙在太空人的操控下返回地球的軌道，進入地球就可以了。基於以上這些原因考慮，即使月球上沒有大型的發射站，太空人也是可以順利返回地球的，對此你有怎樣的看法呢？
11樓：宇宙旅行者狂風
倉有動力系統，可以將其推送到繞月軌道，然後和繞月飛行器對接返回地球，返回地球時只有返回倉回來。動力是登月艙自帶的火箭發動機提供的，返回時艙體分成兩段，著落部分留在月球，返回艙返回地面。
12樓：技術小輝
開飛船。因為月球的引力非常小，不需要火箭發射站，飛船就能起飛，所以人是開飛船回來的。
美國登月返回時，月球上沒有火箭發射站，人是怎麼回來的
悟空科學 美國登月是真是假？由於當年美國登月的影像資料遺失了不少，再加上當時 過登月直播的6億人不少都已經離世，所以不少人都懷疑美國當年根本沒有登上月球，直播畫面很可能是在幕布後期處理的效果。而到現在為止，美國依然是唯一有宇航員登上月球的國家，並且是在遙遠的50多年前就連續6次登上月球，即便是當時這...
月球上沒有火箭發射架，登月的宇航員是怎麼返回的
宇宙觀察 人類文明史不過萬年左右，科學史最多不過500年，在過往那些流逝的歲月中，如果非要挑出一些 驚天動地 的成就，美國在上世紀60年代的載人登月，肯定能算一個。二戰結束之後，鐵幕落下的世界分成了美國和前蘇聯兩大派別，雙方在除了直接戰爭之外的各大領域都了較量，而航空航天作為當時的新興高技術領域，自...
月球上有沒有大氣和水，月球上為什麼沒有空氣和水呢？
據權威部門發布 都有！月球上為什麼沒有空氣和水呢？首先,地球上存在有空氣,不是因為它的吸引力大,而是太陽輻射過來的帶電粒子受到電磁層的作用而發生偏轉,因此,地球上的空氣得以儲存,電磁層的重要的保護傘.而月球上沒有 月磁層 或者是月磁場非常弱,因此,來自太陽吹來的太陽風可以把月球上的空氣分子吹走,就像...