關於智慧物流的方案,智慧物流究竟該如何發展

時間 2021-08-11 17:27:30

1樓:xeniro訊琥科技

“5g+mec+區塊鏈”的結合將為**鏈上下游企業提供實時、可信的物流資訊共享,並有效減少大量紙質運輸單據在流轉過程中造成的損失。藉助智慧合約可大幅簡化包括貨物清關、檢驗檢疫、保險理賠等在內的各種流程

2樓:匿名使用者

中國智慧物流的發展現狀

目前,很多先進的現代物流系統已經具備了資訊化、數字化 網路化、整合化、智慧化、柔性化、敏捷化、視覺化、自動化等先進技術特徵。很多物流系統和網路也採用了最新的紅外、鐳射、無線、編碼、認址、自動識別、定位、無接觸供電、光纖、資料庫、感測器、rfid、衛星定位等高新技術,這種集光、機、電、資訊等技術於一體的新技術在物流系統的整合應用就是物聯網技術在物流業應用的體現。

智慧物流理念的提出,順應歷史潮流,也符合現代物流業發展的自動化、網路化、視覺化、實時話、跟蹤與智慧控制的發展新趨勢,符合物聯網發展的趨勢。

成都智慧物流模式

隨著物流業不斷髮展,智慧物流的也重理念走向了實際應用。基於智慧物流理念而建的成都物流公共資訊平臺前最流行的“雲端計算”技術融入到成都物流公共資訊平臺的搭建之中,將大量用網路連線的計算資源統一管理和排程,構成一個計算資源池向使用者按需服務。具有超大規模、虛擬化、可靠安全等獨特功能。

智慧物流究竟該如何發展

3樓:藍海匯

2023年,消費升級,品質升級,技術升級將持續加深,零售科技嵌入到零售業態將進一步加速,核心技術物聯網,雲端計算,大資料,人工智慧,區塊鏈等技術將廣泛商業應用,在被稱之為新零售或無界零售的浪潮下,由網際網路巨頭,電商巨頭引領的零售浪潮變革正在發生,然而智慧物流又是商業零售驅動物流背後貫穿整個**鏈運營的所有環節,如何做好消費升級服務的保障落地,智慧物流至關重要!

首先,智慧物流它是以物聯網,雲端計算,大資料為技術支撐,以物流產業自動化為基礎設施,智慧化業務運營,資訊系輔助決策和相關核心配套資源為基礎,通過流通各環節,各企業的資訊系統互動整合,實現物流全過程可自動感知識別,可追蹤溯源,可實時應對,可智慧化決策的物流業務形態。

智慧物流是物流業轉型升級的必由之路,在一系統政策,技術,商業模式等背景驅動下,其發展演變的過程主要由最粗放型的物流—系統化物流—電子視覺化物流—智慧物流—智慧物流。其中國家政策層面,智慧物流是中國製造2025戰略的重要基石,也推出了一系列利於行業發展的管理措施,如《關於深入實施“網際網路+物流”行動 計劃的意見》、《網際網路+高效物流實施意見》、《關於確定智慧物流配送示範單位的通知》、《新一代人工智慧發展規劃》等,為智慧物流的發展在政策層面給予了充分支援和指明瞭方向。

隨時技術的進步,工業4.0、中國智造、網際網路+等都在為傳統生產與物流產業注入“智慧”的基因,新技術驅動物流場景數字化的更直接,實現了整體**鏈各端相互鏈互動更緊密,讓決策更加自主和智慧。過去商業主要是電商快速發展驅動物流變革加速,驅動**鏈智慧化發展,降本增效,提高整個全鏈條的協同共贏,在零售變革的時代,線下線下全渠道融合,**鏈快速發展,對物流的智慧化發展提出來更高了要求,共享經濟下眾包,眾籌,合夥人計劃,分享成了社會分工協作的主要方式,也湧現了一大批優秀的企業,如運輸領域的g7,雲鳥,出行領域的滴滴,摩拜......

,外賣領域的美團,餓了麼,達達-京東到家,各個行業領域都要發生了巨大的變化,商業模式的重構思考。伴隨著消費升級,品質升級和二三線城市消費紅利逐漸穩定,為尋求市場的進一步發展,農業網際網路的需求也在不斷促進智慧物流的大發展。國家戰備“一帶一路”的提出對智慧物流產業全球化發展創造了機遇,跨境電商及物流業的升級輸出有了更廣闊的可想象空間。

1、協同共享賦能:外部跨企業,跨組織,內部跨集團之間的深度協同,基於全域性最優化的智慧演算法,排程整個物流系統中各參與方高效分工協作。

2、行業的互聯互通及大資料驅動,所有的物流要素實現數字化互動共享,以資料驅動一切洞察、決策、行動;

3、**鏈整合,實現全流程短鏈交付,減少浪費。

4、自動化,無人化或少人化

正如稍早前京東物流提出的短鏈,智慧,共生的概念。

智慧物流的基礎框架分為:前臺,中臺,後臺三部分,前臺主要是應用層:車貨匹配,多式聯運,倉配端資源共享,無車承運人,**鏈金融,路徑優化等。

中臺主要是決策層:物流雲技術決策、執行規則及標準的邏輯,物流市場的決策。

後臺主要是資料感知層:貨/車/倉的物流要素資料化+地理資訊資料化+消費者畫像

智慧物流發展需要解決的核心要點:

1、資料基礎設施的共享,降低協同成本。

2、社會化倉配及**鏈的轉型升級。

3、跨境多段式**鏈協同。

4、物流機器人迭代。

從平臺搭建,資料化運營,智慧化作業三個方面思考,智慧化平臺的搭建先得從大資料網路佈局著手,釐清網路規劃,模擬**等基礎資料。行業洞察上,通過資料分析,梳理最佳實踐案例方案進行系統化應用。**鏈深度協同上,從入庫,在庫,出庫的庫存計劃及運營管理上著手實現即時交付,零差異交付,降低庫存週轉率及資金佔用成本。

其次在資料化運營的實現上,首先要對智慧運營規則的智慧設定,建模,**運營,人轉機器學習的探索上多思考實現路徑,分智慧倉儲,運輸,配送環節來不斷優化wms,智慧揀選,現場佈局,路徑最優,智慧排程,最優路由推薦,tms,異常動態規劃,智慧分揀等功能,使其具備輸出智慧化降本增效排產的功能。智慧作業層面,整個物流環節入庫,儲存,揀選,複核,包裝,出庫,盤點,調拔,擺渡,分揀,派送,攬件等作業流程,都應有對應的智慧化技術,硬體裝置應用。

1、物流資料服務需求:主要應用在資料共享,銷售**,網路規劃,庫存部署,行業洞察等典型場景,它是智慧物流形成的基礎。

2、物流雲服務需求:統籌閒置資源人,貨,場,車等要素,軟體saas化服務(wms/tms/oms等)演算法元件化服務(路徑優化、裝箱、耗材推薦、車輛排程等)它是智慧物流運轉的載體。

3、物流技術服務的需求:包含自動化裝置(如自動化立體庫、自動分揀機、傳輸帶等)、智慧裝置(揀選機器人、碼垛機器人、agv、無人機、無人車、無人倉等)、智慧終端:快遞櫃、眾包派發。

它是智慧物流執行的途徑。

從細分市場需求的維度看:智慧物流可分為倉儲物流智慧化需求、國際貨代物流智慧化建設、運輸配送智慧化需求,它們是形成整個智慧物流全流程的重要組成部分,缺一不可

1、雲倉+干支型快遞:即雲倉+多骨幹節點網路;

2、物流資源社會化:運力社會化、倉儲社會化、分工專業化。

3、**鏈資料動態化:全鏈路資料化、物流資料實時化。

4、**鏈融合化:線上線下全渠道融合、供需鏈全面打通融合。

5、向資訊化+資料化+智慧化+綠色化+全球化+服務優質化+產業協同化發展,如wms,tms,oms等管理系統的資訊化實現,資料化決策,倉/配/運智慧裝置的引入(自動立體化倉儲,快遞櫃,智慧排程,無車承運人等);綠色包裝耗材等新性環保性材料的研發使用推廣,體現企業社會責任感;走向國際化的跨境物流能力的輸出與協同;市場各家極速達,京尊達,京準達,即時配送等分鐘服務產品的推陳出新;在政策大背景下的,政企多元化領域合作,製造性企業與物流,零售企業與電商線下線下**鏈合作越來越頻繁,推動整體社會資源更高效節能運轉。

1、京東成立了x、y事業部

倉儲領域:無人倉+無人分揀中心+智慧分揀中心+jdsmart系統+預分揀系統+玄武系統+智慧分揀裝置+智慧搬運機器人agv+智慧分揀系統。

配送領域:無人配送小車+無人機+青龍物流配送系統+赤兔tms

雲領域:京東雲

2、阿里菜鳥:成立了e.t.物流實驗室

配送領域:智慧配送機器人菜鳥小g+無人機等

雲領域:菜鳥物流雲

3、蘇寧:開設了s實驗室

倉儲領域:蘇寧超級雲倉+a字架自動揀選系統+自動分拔系統+自動化儲存裝置+一步式裝車系統等;

配送領域:共享快遞盒

雲領域:蘇寧物流雲

4、亞馬遜:

配送領域:無人機+空中懸浮倉

5、順豐:順豐資料燈塔+智慧雲倉+全自動分揀裝置+車聯網+無人機+涅槃專案(六代巴槍資料傳輸)+豐密運單+機器影象識別+智慧快遞櫃豐巢等

此外通達,百世等快遞企業也紛紛加大對智慧物流的投入,如百世推出智慧**鏈;2023年5月“連線升級”全球智慧物流大會上,馬雲說:"未來的物流企業將是時尚,高科技的企業“......

目前電商物流頭部公司,亞馬遜,順豐,京東,菜鳥等頭部公司不斷在技術領域加大投入(參閱官方歷年財務),亦可驗證技術對未來的重要戰略意義。涉足物流**鏈節點流程的智慧硬體、技術未來將迎來新的增長點;倉儲技術,倉內智慧硬體裝置,新能源物流車/車聯網格外矚目;從技術落地上,機器人在物流產業中正發揮作用的主要是倉儲機器人和分揀機器人,未來圍繞零售變革下的物流商業應用技術前景廣闊,如無人機,無人車(京東,順豐已相繼獲得部分試運營資質及空域,路段),以及已應收的無人倉技術會大有可為;聚焦零售商業變革浪潮下,商業末端的rfid,配送末端的收派發系統、智慧分揀系統、智慧輸送系統、無人倉等將激發巨大需求,如近年被追捧的商業模式盒馬鮮生,7fresh,永輝超市,小象鮮生,等前店後倉模式的**鏈流程已引入了相關技術投入運營。未來是屬於技術不斷升級,技術改變生活的方方面面......

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