1樓：大連子佳航空貨運
著急直接走航空貨運就好了，跨越再快也不可能快過航空貨運啊，基本都是當天就到，找個航空貨運**，可去機場自提，也可以直接派送到門！
2樓：關啦團虐
可以啊，跨越速運有一個“最快跨省8小時送到” ，你可以跟他們說明你的情況，他們就會給你安排航空運輸，幾個小時就到了~
3樓：嬴念蟻香梅
如果很著急，那一定走順豐，千萬不能相信跨越速運所謂到跨省8小時，我之前就被這樣搞過一次，誤了大事，結果丟了一個500萬的單子，結果跨越速運告訴我說是最快8小時，慢的話，三五天也正常。
我去**找理去啊
跨越速運怎麼樣？
4樓：酸菜魚的娛樂
跨越速運挺不錯，時效高。
跨越速運憑藉其超高時效的服務與產品，日均吞吐貨量超萬噸。在胡潤研究院公佈的獨角獸指數中，跨越速運的估值已經達到了200億。
與常見的快遞企業不同，跨越速運自2007創立起就確立了自身的主要業務方向—b2b，專注企業端客戶。在後續的發展期間內，跨越速運以國內航空重貨運輸為主，逐漸發展陸運物流。目前，跨越速運已經擁有了11架貨運包機與15000多輛貨運車輛。
面對相對較高的獲客門檻，跨越速運通過"承諾必達"的服務，保持了高速的發展。
從資料上看，跨越速運面向企業端的戰略確實已經比較成功，對於**鏈來說，跨越速運的高時效性被得以放大，華為等重要客戶資源也為其提供了穩定的訂單。專注b端是跨越速運最大的優勢，但也是其發展過程中最大的限制。
跨越速運"當日達"、"次日達"、"隔日達"產品的高時效性，大都是通過自有運力攬貨-機場配給運輸-自有運力送貨的方式走貨，受其幹線運輸是空運的限制，導致了其網路佈局必須依照機場來規劃，多數分撥中心就近安置在機場周邊。其網路只覆蓋了全國重點的城市，並沒有形成較強的網路下沉能力。
5樓：
跨越速運還是不錯的，運送速度比較快。
跨越速運在2023年率先提出“限時速運”服務一時震驚業內，與此同時推出跨省“當日達、次日達、隔日達”這三大時效產品。由此可見，這個公司的**遠矚性。而該公司的跨省業務最快8小時可到達，這給生鮮行業提供了很大的便利。
跨越速運的跨省業務有“當日達、次日達、隔日達”，使用者可以根據自己需要選擇。比如一些急貨就可以走當日達。跨越速運能做到跨省貨物當日達，其實力不容小覷。
而跨越速運之所以能做到這麼快，是因為有11家航空貨機、1.5萬多臺貨車和3000多家服務網點來支撐。
跨越速運的時效服務深受廣大使用者喜愛，為此收穫了一批忠實粉絲，連吳京都成了他們的品牌代言人。
跨越速運是專業從事航空貨運，主營“國內限時”快遞的大型現代化物流企業。該公司於2023年8月13號正式成立並全面鋪設二級**城市網點，拓展直客門到門的速遞限時服務。
6樓：丸子閒談文化
還不錯。不知道你們是要取還是要送？之前我們公司有一批貨到了，倉庫當時也滿了，不方便收貨，就讓跨越速運員工等了幾個小時，到晚上倉庫清空的時候，就叫跨越速運員工把貨送了過來，服務還挺好的，取件應該也會這樣吧，很滿意。
7樓：窗外的社會
跨越速運還是不錯的，整體的服務速度都蠻好的。經過10年的快速發展壯大，跨越速運已是一家以國內航空重貨運輸為主，並逐步進軍陸運物流的綜合性物流企業。
8樓：社會時情
我覺得這個航空物流還是比較可靠的，執行速度很滿意。
深圳跨越航空物流公司、貨運、物流、快遞、速遞、託運的快遞公司擁有國內機場擁有專門的排程中心和無與倫比的航班自主權，向客戶推出當天達、 次日達、 隔日達服務。
9樓：侍忠
跨越現在不如以前了！管理太差，工資沒有保底，沒有滿勤，加班不給加班費，累點苦點不要緊，關鍵沒有人味
10樓：匿名使用者
不吹牛會死嗎？我就用過五六次跨越，結果就有三次時效沒達到。都是急件才發跨越，結果收了錢卻辦不了事。投訴都沒地方投訴。都說跨越時效好，難道我就那麼倒黴？
11樓：兩碗小米粥
我經常和跨越速運打交道，個人覺得他們的服務還是非常不錯的，服務上實行門到門服務，手對手交接，上門收件送件及收款，對大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發快件服務。
12樓：李宗強
最想讓你知道的，用最大的字宣傳，讓你心頭一動。結果：
限時未達，全額退款。這個是有條件的。因航班延誤或其它不可抗力因素除外。
一小時取貨。也是有條件的，路況好才行。
論**，272青島到北京也不便宜，著急，還是安排自己人直接送吧！等這個不靠譜！
13樓：隨便逛逛
諮詢過一次，客服捂著**唧唧歪歪，挑肥揀瘦，我就找別家了，估計也就那樣。
14樓：匿名使用者
不怎麼樣。看你職業規劃，適應能力，，，如果你是個是非不分，沒什麼追求的，也不想學什麼，得過且過的，罵你也不懂的二傻子，就可以生存下去，，
跨越速運怎麼樣？我們公司發了一批貨，客戶簽收貨之後有提示嗎？
15樓：匿名使用者
沒見過這麼慢的物流，廣東潮州發廣西河池到今天3月14日耗時7天16小時！已經退單了。
這服務簡直不忍評價啊。
16樓：
薛寶釵——金陵十二釵之冠（與黛玉並列），來自四大家族之薛家，薛姨媽之女，寶玉的姨表姐。她是一個複雜的矛盾糾葛體。她大方典雅，舉止雍容，既有大家閨秀卓越的氣質，沉靜淡泊、溫柔平和的性格，又有心靈深處隱藏的豪放大度。
她對官場黑暗深惡痛絕，但仍規諫寶玉讀書做官。
我們公司有一批貨急著出，但是只能在凌晨完工，請問跨越速運會上門取貨嗎？
17樓：池讀餐承
我們也遇到過這種情況，找了很多物流都說明天才能運，只有跨越速運答應一會兒到，沒想到2個多小時就到了，凌晨2點多順利完成裝貨，服務沒話說
18樓：匿名使用者
只有順豐這麼晚才會幫你取貨。
我上週凌晨一點打**給跨越速運，等啊等啊，等到早上八點才來，黃花菜都涼了
我們公司有一批貨寄的是跨越速運，客戶急著要，能晚上派送嗎？
19樓：雋夫樓寄容
如果你實在急的話是可以的，之前有個客戶給我們送貨用的就是跨越速運，物流是凌晨2點左右到的，我們急著要這批貨，就讓客戶跟物流那邊溝通，沒想到真的送了zhidao。
跨越速運怎麼樣？跨越航空貨運與哪些航空公司有合作？
20樓：
跨越航空貨運已經與中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空、上海航空、深圳航空、廈門航空、四川航空、春秋航空、海南航空等十餘家國內主要航空公司達成合作。在華南地區，跨越速運更是搶佔了70%的腹艙資源。有了充足艙位的保障，跨越速運就可以根據客戶的需求，合理調配、安排腹艙資源，用最快的速度將貨物發出。
快遞公司跨越速運怎麼樣？
21樓：又是一魚人
跨越速運是一家大型現代化綜合物流企業，員工福利不錯，還能帶薪培訓，培訓結束再上崗，值得考慮一下，是比較適合就業的公司。
22樓：跨越速運集團
跨越速運是一家主營“限時速運”的大型現代化綜合速運企業，在北京、上海、天津等全國各大經濟城市建立了專業一體化自動化機場操作分撥基地，網路覆蓋率達90%以上，併為企業客戶推出獨具特色當天達、次日達、隔日達等限時速運服務。
23樓：粟筠項奇思
一家很不錯的快遞。07年成立，主營“國內限時”快遞的綜合物流，門到門的速遞服務，特色24小時免費取派與跨省即日件。
24樓：錯位的神經
（沒有廣告之意，問著問的範圍也很廣，只能從多個方面回答，例如簡介和待遇）
跨越速運員工福利待遇：
1、依法繳納社保，同時公司根據崗位特殊性提供商業保險。
2、免費提供住宿，24小時熱水，公司內部設有食堂；南北風味齊全，為來自不同地區員工合理搭配飲食。
3、根據工作需要可配備手機，並享有話費補貼。
4、每年根據經營效益及員工工作績效發放獎金。
5、公司內部各崗位進行技能評定，頒發中、高階技能證書並享受相應技能級別津貼。
6、公司有豐富的文化活動：包含如旅遊、元旦晚會、年終**等。
7、提供完善的內部競聘轉崗機制，定期舉辦內部競聘。
8、提供入職培訓、崗位技能培訓等完善的培訓。
跨越速運集團****（以下簡稱跨越速運）專業從事航空貨運，主營“國內限時”快遞的大型現代化物流企業。集團結合多年從事航空貨運服務**的基礎優勢，各機場擁有航空網路的優越平臺，於2023年8月13號正式成立並全面鋪設二級**城市網點，拓展直客門到門的速遞限時服務。
跨越自成立以來，不斷加強自身基礎建設，建立強大的資訊系統，歷經多年潛心磨勵躬身敬業，如今已擁有11[1] 架夜航全貨機，員工4萬餘人，運輸車輛達1.5萬多臺。強大的運輸網路為貨物的中轉、遞送服務提供強有力的支援。
在北京、上海、天津、浙江、江蘇等二十幾個省市設立分公司，網路遍佈全國32個省500多個城市，營業網點達3000多家。
公司業務量每年大幅度遞增，準時送達率始終保持全國領先地位，為了更好的縮短客戶**週期、降低經營成本，公司不斷專注服務品質的提升，憑藉在各機場設有專門的排程中心，包機貨物服務，採用全網路統一管理的優勢，首度在行業中對客戶推出“限時未達，全額退款”承諾。
面對市場多元化的需求，公司在以市場為導向，客戶為中心，高階資訊網路管理系統為保障平臺的基礎上，及時的推出三大時效產品：當天達、次日達、隔日達服務，為了更有效的協助客戶贏得市場，為客戶創造更大的價值，推出了國內快遞行業中獨一無二的特色服務：24小時晝夜取派與8小時跨省當天達。
我們公司有一批貨要寄到武漢，朋友們推薦用跨越速運，請問靠譜嗎？
25樓：從緣鴨婆
還不錯呀~跨越速運本來就是專注運輸企業大件物流的，跨越速運的速度和服務在物流行業裡面都是很好的，很多企業在運輸大件的時候都是跟跨越速運合作。
26樓：匿名使用者
不靠譜你還記得這段時間，一個女的，從老家快遞東西到長沙，然後物品直接被送到**站的事情嗎，直接損失將近15萬。
對於貴重物品，一定要選擇大公司，安全有保障。