1樓：angela韓雪倩
軸承的外徑是沒有計算公式的，內徑直接由型號得出，外徑查軸承手冊。國家標準規定滾動軸承代號用7位阿拉伯數字表示。
無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。
此外還有數種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常並非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
2樓：河傳楊穎
軸承型號無法計算。
軸承型號一般有前置代號，基本代號和後置代號組成。
一般情況下，軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分，型別代號，尺寸代號和內徑代號。
1、基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和型別。
2、後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等。
3、前置代號用來表示軸承的分部件，用字母表示。
軸承型號的含義：
1、第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承型別。
2、後面兩位數字確定iso尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸b、t或h)，第二位數代表直徑系列(尺寸d) 。
3、基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。
擴充套件資料
軸承國標有以下兩點：
1、振動加速度國家標準（俗稱z標）
該標準制定比較早，以測量軸承旋轉時的振動加速度值，來判定軸承的質量等級，分為z1、z2、z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2、振動速度標準（俗稱v標）
由於原振動加速度標準還沒有廢除，所以該標準是以機械工業部頒標準出現的，是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級（等同於國家標準）。分為v、v1、v2、v3、v4五個質量等級。
各種球軸承質量等級從低到高為v、v1、v2、v3、v4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質量等級從低到高為v、v1、v2、v3四個質量等級。
軸承的內徑外徑是怎麼算的
3樓：匿名使用者
軸承的基本代號包括三項內容：型別代號，尺寸系列代號和內徑代號。
型別代號。用數字或字母表示不同型別的軸承。
尺寸系列代號。有兩位數字組成，前一位數字代表寬度系列（向心軸承）或高度系列（推力軸承），後一位數字代表直徑系列。尺寸系列表示內徑相同的軸承可具有不同的外徑，而同樣的外徑又有不同寬度（或高度），由此用以滿足不同要求的承載能力。
內徑代號。表示軸承公稱內徑的大小，用數字表示。
舉例：1
n2208
n：表示圓柱滾子軸承22：尺寸系列代號（0）2
08：d=8*5=40mm，內徑
舉例：2
單列角接觸軸承：7208ac，原軸承代號：46208
內徑=8*5=40mm
外經=80
寬度=18
此類軸承非要計算的話，簡單點的內徑計算方法就是最後一位*5
不能同其他型別軸承混同！
計算方法
當工藝基準與設計基準不重合時，將產生基準不重合誤差，導致加工精度的提高，加工難度、生產成本的增加，甚至使加工精度難以保證其設計要求，從而導致加工方法、設計方案等的改變。
然而，基準不重合在機械加工工藝過程中又是難免的。要避免加工中基準不重合造成的上述後果，可以採用實際尺寸計演算法來代替理論極值法或概率法，進行工藝尺寸鏈的解算。
實際尺寸計演算法是在極值法理論的基礎上發展而成，但和極值法比較，大大縮小了各組成環的公差，降低了加工難度，提高了生產效率，是機械零件加工中解尺寸鏈的一種好方法。如果尺寸鏈的全部尺寸必須在兩道工序內完成，由於需要測實際尺寸並計算，因而在大批生產中將受到限制
實際應用
採用實際尺寸計演算法可以使終前環的加工要求精度降低，加工難度減小。同時，也不必壓縮其餘組成環的設計尺寸和公差。從而使總的生產成本得以降低，質量得到保證。
但是，採用實際尺寸計演算法，必須待終前環前各個組成環加工完畢後，測量出各組成環的實際尺寸，才能計算得出終前環的工序尺寸及上下偏差，這就給加工，測量、計算工作都帶來了不便。
這也是常規工藝規程，尤其是大批大量生產情況下，工藝尺寸鏈的計算不便採用此種方法的原因。隨著現代製造技術的發展及應用，企業的生產方式將發生根本的轉變。
4樓：謝霆鋒
軸承內徑是軸承型號後兩位乘以五，外徑是內徑加五乘二。
5樓：王者
第一組數字代表軸乘型號，第二組數字代表內徑，第三組數字代表外徑： 100*10*26 ，101*12*28，102*15*32，103*17*35，104*20*42，105*25*47，106*30*45，200*10*30，201*12*32，202*15*35，203*17*40，204=20*47，205*25.52，206*30*62，207*35*72，208*40*80，20945*85，210*50*90，211*55*100，212*60*110，213*65*120，214*70*125，215*75*130，300*10*35，301*12*37，302*15*42，303*17*47，304*20*52，305*25*62，306*30*72，307*35*80，308*40*90，309*45*100，310*50*110，311*55*120………
6樓：樑林康
最精確 最簡單的 就是用卡尺量，不宜出錯、、、
軸承型號計算公式怎麼算的
7樓：河傳楊穎
軸承型號無法計算。
軸承型號一般有前置代號，基本代號和後置代號組成。
一般情況下，軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分，型別代號，尺寸代號和內徑代號。
1、基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和型別。
2、後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等。
3、前置代號用來表示軸承的分部件，用字母表示。
軸承型號的含義：
1、第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承型別。
2、後面兩位數字確定iso尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸b、t或h)，第二位數代表直徑系列(尺寸d) 。
3、基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。
擴充套件資料
軸承國標有以下兩點：
1、振動加速度國家標準（俗稱z標）
該標準制定比較早，以測量軸承旋轉時的振動加速度值，來判定軸承的質量等級，分為z1、z2、z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2、振動速度標準（俗稱v標）
由於原振動加速度標準還沒有廢除，所以該標準是以機械工業部頒標準出現的，是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級（等同於國家標準）。分為v、v1、v2、v3、v4五個質量等級。
各種球軸承質量等級從低到高為v、v1、v2、v3、v4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質量等級從低到高為v、v1、v2、v3四個質量等級。
8樓：匿名使用者
軸承系標準件，國家標準有外形尺寸的標準。內徑有規律：如6206，內徑6*5=30mm，6310，內徑10*5=50mm.
外徑無法計算，只能查表。如6206，外徑62mm. 6310外徑110mm.
9樓：匿名使用者
軸承型號已經標註化了，只要輸入相應的軸承型號就可以查詢到她的相關引數。
10樓：匿名使用者
軸承型號不是算出來了，是有一個軸承型號的編制方法，有規律的。你可以參考相應的資料就能理解。
11樓：倚天寶劍
標準軸承04以上；他的內圈內徑數值等於型號末兩位尾乘上5；例如22338調心滾子軸承的內圈內經為38x5=190mm.
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