幫我敘述下汽車發動機的拆裝過程我願意給一百分

時間 2025-06-17 10:30:27

1樓:匿名使用者

汽油:馬達,電機,空調,兆蓋,排子,氣門頂杆,修車的話一般沒必要去拆進排氣,下一步是缸蓋,兩側的塵李分電器幫浦油器水幫浦之類的小件。然後的是油底機油幫浦瓦臺偏蓋正時皮帶輪,最後就派氏遲是連桿了。

核或。柴油的一樣的步驟就是多柴油幫浦 氣幫浦 噴油頭 ,太累打字如果有興趣加我扣扣。

2樓:匿名使用者

樓主,看來咱們都是學汽修的。哈哈。我給你舉個豐田ezr發動機的拆裝吧。

首先拆下發動機上的附件,比如發電機近排氣管啊什麼的,這個沒有順序,可以隨便拆粗粗。完了之後拆氣門罩蓋,校隊正時,使用sst(專用工具)拆下曲軸皮帶輪,拆下鏈條張緊器,拆下鏈條罩蓋分總成,拆下鏈條張緊器擋板,拆下鏈條,拆下1號鏈條震動阻尼器,拆下2號鏈條震動阻尼器,拆下正時年輪,拆下密封圈,拆下凸輪軸軸承蓋,拆下近,排氣凸輪軸,拆下凸輪軸殼分總成,拆下氣門搖臂,拆下氣門冒,拆下液壓挺住,拆下氣缸蓋,拆下2號鏈條,拆下2鏈條張緊昌模器擋耐凳緩板,拆下油地殼,拆下機油幫浦,拆下曲軸箱,拆下活塞,拆下曲軸。這就是豐田杯比賽中發動機拆裝的順序。

忘樓主!

汽車發動機的拆裝有什麼要求

3樓:上海萬通汽車學校

汽車發動機的拆裝不要在高溫時硬翹。1、 發動機冷卻後進行拆卸:

一是易於拆卸。

二是防止拆卸時變形,因為溫度高,剛性變弱,易變形。

2、 油底殼拆卸不要翹變形:五菱b系類發動機採用的是鐵的油底殼,由於拆卸時上面有膠,所以不容易拆卸,切忌不要在高溫時硬翹,發生變形,否則安裝後漏油。最佳方式:

拆卸時使用專用工具。

汽車發動機的重點:

1、風扇馬達不動或風扇離合器故障,無法正常降溫。

2、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導致引擎過熱。

3、冷卻系統的管子破裂,造成冷卻劑流失,散熱不能正常運作。

4、長期使用的水幫浦在高度磨損後,零件磨失脫落。

5、如果散熱器的蓋子壓力不一,會造成彈簧鬆動,蓋口無法緊密閉和。

汽車的發動機怎麼拆?

4樓:太平洋汽車網

1步驟一發態咐簡動機的拆卸步驟應按照機器、元件、部件、元件和零件的順序進行分解發動機缸體總成:將發動機直立放置。拆下帆褲氣缸蓋的固定螺釘。

注意從兩端到中間交叉鬆開螺釘,分三次拆下簡凱螺釘。向下提起氣缸蓋,拆下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝方向。擰下油底殼的放油螺釘並排空油底殼中的油。

翻**動機,拆下油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間鬆開),拆下油底殼和油底殼墊片。鬆開機油粗濾器固定螺釘,拆下機油濾清器、機油幫浦鏈輪和機油幫浦。2步驟二拆卸發動機活塞連桿總成:

轉動曲軸使發動機轉動1、氣缸4的活塞位於下止點。單獨拆卸1、拆下4缸連桿的緊固螺母,拆下連桿軸承蓋,注意連桿的配合標記,並按順序放置。用錘子輕輕地推出1、對於4缸活塞連桿總成,用手在缸出口處卡出活塞連桿總成,注意活塞的安裝方向。

按原位置更換連桿軸承蓋、連桿螺栓和螺母。不同氣缸的連桿不能互換。抽樣拆卸法2、氣缸3的活塞連桿元件。

在拆卸過程中,注意檢查裝配標記,以確保它們可以與重新裝配時一樣。拆卸各種螺紋接頭時,應按專業對稱順序進行拆卸,以保證螺紋接頭的完全拆卸。

汽車發動機拆裝的基本步驟

5樓:上海萬通汽車學校

拆下蓄電池搭鐵線,避免用電裝置意外損壞。

調整空調開關至「暖風」擋,以保證能徹底排放出冷卻液。

開啟散熱器蓋和冷卻液桶蓋,拆下水幫浦大迴圈介面軟管。將冷卻液排放至容器內,然後再將水幫浦其他軟管拆下,並同時將冷卻液用容器接好以備用。

拔下散熱器雙溫開關、電風扇的連線插頭。

鬆開發動機艙蓋鎖纜線夾,從散熱器上方拉出纜線。

拆下發動機前面罩及擋板。先鬆開固定前面罩蓋板的六個螺母及散熱器左、右兩個固定螺栓,拆下前保險槓,如圖3所示。鬆開前面罩前面的四個六角固定螺母,拆下前面罩。

鬆開縱梁上固定冷凝器的兩個螺釘。

拔下發電機、空調壓縮機的接線插頭。鬆開壓縮機上的v型皮帶,拆下壓縮機固定支架螺栓,拆下空調壓縮機和冷凝器,放在右邊,並防止其翻倒。同時,取下散熱器。

拆下汽油幫浦上的進油管;拔下安裝在化油器上的散熱器電風扇熱敏開關導線插頭、機油壓力開關上的導線插頭、分電器蓋上的高壓線及化油器、分電器、進氣歧管上連線的真空管接頭。

拆下空氣濾清器及化油器上方的導流罩,將化油器上口用薄膜封住,以防異物掉人。

拆下化油器上的油門拉索和卡簧片。

拔下化油器上的冷卻液軟管以及發電機與暖風相連的冷卻液軟管。

拔下冷卻液溫度感測器上的導線插頭和起動機上的導線插頭。

拆下起動機固定螺栓和起動機固定架及發電機前懸置與縱梁連線的螺栓,取下起動機;拆下離合器拉線和發動機接地線。

鬆開發動機後支架蓋板,拆下排氣管。

拆下發動機與變速器的固定螺栓及發動機後懸架上的螺栓,同時拆下飛輪蓋板。

求乙份 發動機拆裝和檢測的**教程

6樓:網友

發動機的拆裝步驟操作。1.卸下來氣缸蓋的固定不變螺釘;2.

抬下氣缸蓋;3.轉動發動機,拆卸汽車發動機發動機油底殼固定不變螺釘(注意螺釘也需從兩邊向中間旋鬆),卸下來汽車發動機發動機油底殼和汽車發動機發動機油底殼密封墊圈。」

2、發動機活塞發動機曲軸組的拆卸。

1) 轉動曲軸,使發動機缸液壓缸處於下止點。分別拆卸缸的發動機曲軸的卡緊螺絲帽,去下連桿軸承蓋,注意發動機曲軸配對標識,並按順序放好。緩緩的用錘頭分別公佈缸的液壓缸發動機曲軸構件,擅長在氣豎巧缸進出口把握住並取出液壓缸發動機曲軸構件,注意液壓缸安裝方向。

2) 將連桿軸承蓋,發動機曲軸地腳螺絲,螺絲帽按原位置再裝,不一樣缸的發動機曲軸不能彼此之間更換。用樣方法拆卸缸的液壓缸發動機曲軸組。

檢測:1.第一步要檢視發缺灶動機的外表。看看與翼子板的密合度或發動機留有的縫隙是否一致,與擋風玻璃之間的間隙是否一致,並且識別漏油,漏水伏纖扮的痕跡。

第二步就是對其內部進行檢查。檢查發動機罩內部時要小心一些,這裡可以發現許多隱藏的問題。開啟發動機罩時,先仔細檢視一下其內側,看有沒有烤過漆。

然後再從發動機水箱上方工字梁及發動機本體下方的兩條縱梁或兩內側副梁等處檢視。另外,防水膠條是否平順,也是判斷此車有無受傷的依據。

第三步是點燃發動機,觀察排出氣體的顏色,若是半透明的淡灰色,說明發動機狀況良好,如果排出的氣體是黑色的,則說明發動機沒有調校好。如果發動機有異響,如有低沉的「隆隆」聲,可能是發動機的軸承壞了。

汽車發動機拆裝的基本步驟

調整空調開關至 暖風 擋,以保證能徹底排放出冷卻液。拔下散熱器雙溫開關 電風扇的連線插頭。鬆開發動機艙蓋鎖纜線夾,從散熱器上方拉出纜線。拆下發動機前面罩及擋板。先鬆開固定前面罩蓋板的六個螺母及散熱器左 右兩個固定螺栓,拆下前保險槓,如圖 3所示。鬆開前面罩前面的四個六角固定螺母,拆下前面罩。鬆開縱樑...

汽車變速箱拆裝步驟,汽車發動機拆裝的基本步驟

記明練 需要拆卸汽車的變速箱,首先需要採用13mm的套筒擰下變速箱的後蓋螺栓,取下變速箱後蓋和密封圈,然後拆除汽車的鎖止裝置和同步器,以及汽車的齒輪等。變速箱的解體與裝合 準備好工具及盛放各類零件的小盒,在乾淨平整的操作台上進行解體.如果沒有該車的維修手冊,應準備好記錄本和做記號的膠布條。拆卸應從前...

發動機的拆裝順序

吳詩妍好 你說的發動機的拆裝順序有點太複雜了,看什麼品牌的發動機,拆裝的順序也是不一樣的,這屬於精密機械如果你什麼都不懂的話,不要亂動。還是找個專業人員幫你拆發動機吧。 福州萬通汽車學校 1 拆卸電氣連線件 附件及水管 2 拆卸進氣歧管 3 拆卸排氣歧管 4 拆卸正時皮帶 或鏈條 5 拆卸氣門室罩蓋...