1樓：哭在看房的路上
我不是專家，但是我和你一樣是學輪機的，也跑了幾年船。正好我們公司需要造船，我就到造船專案部，現在在監造。錢沒有跑船的多，但是舒服多了。
我想沒有關係，就算考上公務員也是很艱苦的那種---我有3個同學去做了公務員，其中乙個還是在海事局，但是海事局那個同學已經辭職了。海事局可是當年我們夢寐以求的部門啊！
所以很多事情都要看兩方面。跑船也有跑船的好處。但是我覺得無搭扒論你想在海上工作還是在陸地上工作，我覺得最重要的一點就是要加強自己的實力。
沒有實力有關係又怎麼樣？自己沒本事，就算是有機會掉在你面前，但是你也把握不住啊。在船上的空閒時間那麼多，要好好學習。
英語要好，這是基礎。這些王八蛋的公司，他妹的，招生的時候不管你中文說得好不好，就關心英文怎麼樣，雖然這不好，但是我們好混口飯吃，也沒辦法啊。而且我們學輪機的，要是上陸地，我想大多數還是搞技術吧。
而搞技術的，要是英文爛了，看英文資料，圖紙什麼的酒會很吃力了。除此外，我想需要有點專長，看你喜歡做什麼啊。電知野昌腦好就學習程式設計，文筆好，就多多寫寫文章。。。
都是很有用的。。。
其實讓別人來規劃你的人生，這是不可能的。乙個還上問問的閒人，又不是比爾蓋茨，自己的生活都還理不順，哪有資格指點別人啊。而且你自己的人生啊！你怎麼願意讓別人給你安排？
其實嘮叨了一大堆，也不知道你看了會不會厭煩。不過想到我們是同行，而且感覺我們也差不多大，而你經歷的，我也曾經經歷過。每個人都有不同的命運，要努力去創造！
我們讀書的時候，有個叫輪機的教授：據說是全國第乙個輪機長博士學位。他在武漢航運學院專科畢業，然後跑了兩年船，然後考上大連海事讀本科，然後又去跑船，然後到武漢理工讀研究生，然後又去跑船，然後再武漢理工讀博士，順利的拿到博士學位。
我想這是真正的牛人啊！
而我一哥們，大學畢業後就沒有上船。到了航道局。。。抖發抖發的，現在都副處了。。。
看了上面的，我想拿著5位數的工資，到下子拿5k以下的工資，是很難接受的吧？反正我是接受不了。所以我覺得加強自己的能力，讓自己有一技之長，才是最重要的。
不在乎你做什麼，關鍵是你做得好不好。在你脊咐那個領域裡，能否拿得出手一些東西，這是最重要的。要是自己想現在就退休，隨便找個工作養老。
那麼到勞動市場找工作好了。。。
廢話連篇，與君共勉！
2樓：網友
最好你有第二專業！ 也可以進沿海的船廠，內河港務，院校教書（但是一般要求陵派本科），空調企業（你最好學過plc技術，電器方面好點，一般要培訓），製冷研究，空調維護和售後，大廠機修工程師（一般要技術好點哦），海事局，公務尺賀賀員考試（內地，專科拍慧也行），機修廠，汽車修理（但是要學學） 工資低了你可能覺得落差太大 不願意 其實最好自己做點生意 幾年出去幹一次，平均下來每月也有幾千 家裡也照顧了。
輪機工程專業不出海能幹什麼
3樓：
您好，很高興為您解答問題，1. 船舶維修和保養：畢業生可以在船廠、船舶維修公司等單位從事船舶機械裝置的維修和保養工作。
2. 船舶設計和製造：畢業生可以在船舶設計和製造企業從事船舶動力系統、機械裝置、電氣控制等方面的設計和製造工作。
3. 船舶檢驗和認證：畢業生可以在船級社、船舶檢驗機構等單位從事船舶檢驗和認證工作。
4. 船舶管理和運營：畢業生可以在船舶管理和運營企業從事尺塵弊船舶運營、維護陵族、管理等方面的工作。
5. 能源領域：畢業生可以在能源領域從事燃氣輪機、柴油機等動力裝置的設計、製造、維護等方面的工作。
總之，輪機工程專業畢兄遊業生可以在船舶、能源等領域找到豐富的就業機會。
輪機工程好還是造船技術好
4樓：麴希
你好，我大概例舉一下兩專業的區別。
1，就業方向。輪機工程專業主要的就業方向是當海員，但也可以到船廠，油倉儲，港口工作。學歷高的也可以當老師。船舶技術的主要就業方向就是船廠和港口，簡單的說就是修船，造船的。
2，就業率。據前兩年的資料表明，輪機工程畢業的只要順利拿到證件（七大證，四小證），體檢過關，就可以到公司報道了，但今年來由於航情不是很好，就業率有所下降，但還是保持很高的就業率。船舶技術的就業率也比較樂觀，一般每個院校的船舶技術就業率都可以達到百分之九十以上。
3，考證難度。輪機工程需要考的是七大證，四小證（其中輪機英語，和電氣有些難度），並且就業是必須證件齊全的。船舶技術需要的是tribon和 cad證書，但這不是就業必須考的。
4，工作環境和待遇。環境就不多說了，都是跟機器打交道的。待遇，輪機工程實習生轉三管輪（船上輪機部高階船員的最低職位）的工資一般在2000--2400美元乙個月。
船舶技術一般有3000--3500人民幣。
您可以參考，祝你好運。
5樓：網友
兩個轉業學的都查不多。
主要區別在於。
輪機考證 主要是為了出海當輪機員。
造船技師的 可以考證出海當電機員 但是一般主要是畢業 去船廠修船造船 工資肯定沒輪機員高，除非你考出電機員證書了 也出海 那得1萬多乙個月。
6樓：喬嶺
建議還是學輪機工程，既可以上船又可以造船。現在航運和造船市場低迷，還是仔細考慮為好。
工程造價專業，大專，畢業後有出路嗎
保馳軒屈唱 去工地直接實踐最好！造價專科學的東西都夠用了！學造價不能光學計量計價 真正厲害的還要會懂建築施工裝飾施工 給水排水 電氣等！總之，懂施工的人造的價才更快更準！這個專業就業很好，對口率很高，所有專業裡可以排前3。薪金的話看個人的本事了。成都的 吧 有造價員證 3000 月。 酒思琳何豫 叫...
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大專可以換專業嗎，請問，大專可以改換專業嗎？
乙小甲 可以，但要符合下列條件 根據 全日制普通高等學校學生學籍管理辦法 轉專業與轉學 第二十一條 學生有下列情況之一者，應准許轉專業 轉學 1 學生確有專長，本人申請，由所在系 專業 推薦，經轉入系 專業 考核證實，轉入該系 專業 更能發揮其專長者 需轉入其他院校者，由轉出學校推薦，經轉入學校考核...