1樓:哭在看房的路上
我不是專家,但是我和你一樣是學輪機的,也跑了幾年船。正好我們公司需要造船,我就到造船專案部,現在在監造。錢沒有跑船的多,但是舒服多了。
我想沒有關係,就算考上公務員也是很艱苦的那種---我有3個同學去做了公務員,其中乙個還是在海事局,但是海事局那個同學已經辭職了。海事局可是當年我們夢寐以求的部門啊!
所以很多事情都要看兩方面。跑船也有跑船的好處。但是我覺得無搭扒論你想在海上工作還是在陸地上工作,我覺得最重要的一點就是要加強自己的實力。
沒有實力有關係又怎麼樣?自己沒本事,就算是有機會掉在你面前,但是你也把握不住啊。在船上的空閒時間那麼多,要好好學習。
英語要好,這是基礎。這些王八蛋的公司,他妹的,招生的時候不管你中文說得好不好,就關心英文怎麼樣,雖然這不好,但是我們好混口飯吃,也沒辦法啊。而且我們學輪機的,要是上陸地,我想大多數還是搞技術吧。
而搞技術的,要是英文爛了,看英文資料,圖紙什麼的酒會很吃力了。除此外,我想需要有點專長,看你喜歡做什麼啊。電知野昌腦好就學習程式設計,文筆好,就多多寫寫文章。。。
都是很有用的。。。
其實讓別人來規劃你的人生,這是不可能的。乙個還上問問的閒人,又不是比爾蓋茨,自己的生活都還理不順,哪有資格指點別人啊。而且你自己的人生啊!你怎麼願意讓別人給你安排?
其實嘮叨了一大堆,也不知道你看了會不會厭煩。不過想到我們是同行,而且感覺我們也差不多大,而你經歷的,我也曾經經歷過。每個人都有不同的命運,要努力去創造!
我們讀書的時候,有個叫輪機的教授:據說是全國第乙個輪機長博士學位。他在武漢航運學院專科畢業,然後跑了兩年船,然後考上大連海事讀本科,然後又去跑船,然後到武漢理工讀研究生,然後又去跑船,然後再武漢理工讀博士,順利的拿到博士學位。
我想這是真正的牛人啊!
而我一哥們,大學畢業後就沒有上船。到了航道局。。。抖發抖發的,現在都副處了。。。
看了上面的,我想拿著5位數的工資,到下子拿5k以下的工資,是很難接受的吧?反正我是接受不了。所以我覺得加強自己的能力,讓自己有一技之長,才是最重要的。
不在乎你做什麼,關鍵是你做得好不好。在你脊咐那個領域裡,能否拿得出手一些東西,這是最重要的。要是自己想現在就退休,隨便找個工作養老。
那麼到勞動市場找工作好了。。。
廢話連篇,與君共勉!
2樓:網友
最好你有第二專業! 也可以進沿海的船廠,內河港務,院校教書(但是一般要求陵派本科),空調企業(你最好學過plc技術,電器方面好點,一般要培訓),製冷研究,空調維護和售後,大廠機修工程師(一般要技術好點哦),海事局,公務尺賀賀員考試(內地,專科拍慧也行),機修廠,汽車修理(但是要學學) 工資低了你可能覺得落差太大 不願意 其實最好自己做點生意 幾年出去幹一次,平均下來每月也有幾千 家裡也照顧了。
輪機工程專業不出海能幹什麼
3樓:
您好,很高興為您解答問題,1. 船舶維修和保養:畢業生可以在船廠、船舶維修公司等單位從事船舶機械裝置的維修和保養工作。
2. 船舶設計和製造:畢業生可以在船舶設計和製造企業從事船舶動力系統、機械裝置、電氣控制等方面的設計和製造工作。
3. 船舶檢驗和認證:畢業生可以在船級社、船舶檢驗機構等單位從事船舶檢驗和認證工作。
4. 船舶管理和運營:畢業生可以在船舶管理和運營企業從事尺塵弊船舶運營、維護陵族、管理等方面的工作。
5. 能源領域:畢業生可以在能源領域從事燃氣輪機、柴油機等動力裝置的設計、製造、維護等方面的工作。
總之,輪機工程專業畢兄遊業生可以在船舶、能源等領域找到豐富的就業機會。
輪機工程好還是造船技術好
4樓:麴希
你好,我大概例舉一下兩專業的區別。
1,就業方向。輪機工程專業主要的就業方向是當海員,但也可以到船廠,油倉儲,港口工作。學歷高的也可以當老師。船舶技術的主要就業方向就是船廠和港口,簡單的說就是修船,造船的。
2,就業率。據前兩年的資料表明,輪機工程畢業的只要順利拿到證件(七大證,四小證),體檢過關,就可以到公司報道了,但今年來由於航情不是很好,就業率有所下降,但還是保持很高的就業率。船舶技術的就業率也比較樂觀,一般每個院校的船舶技術就業率都可以達到百分之九十以上。
3,考證難度。輪機工程需要考的是七大證,四小證(其中輪機英語,和電氣有些難度),並且就業是必須證件齊全的。船舶技術需要的是tribon和 cad證書,但這不是就業必須考的。
4,工作環境和待遇。環境就不多說了,都是跟機器打交道的。待遇,輪機工程實習生轉三管輪(船上輪機部高階船員的最低職位)的工資一般在2000--2400美元乙個月。
船舶技術一般有3000--3500人民幣。
您可以參考,祝你好運。
5樓:網友
兩個轉業學的都查不多。
主要區別在於。
輪機考證 主要是為了出海當輪機員。
造船技師的 可以考證出海當電機員 但是一般主要是畢業 去船廠修船造船 工資肯定沒輪機員高,除非你考出電機員證書了 也出海 那得1萬多乙個月。
6樓:喬嶺
建議還是學輪機工程,既可以上船又可以造船。現在航運和造船市場低迷,還是仔細考慮為好。
工程造價專業,大專,畢業後有出路嗎
保馳軒屈唱 去工地直接實踐最好!造價專科學的東西都夠用了!學造價不能光學計量計價 真正厲害的還要會懂建築施工裝飾施工 給水排水 電氣等!總之,懂施工的人造的價才更快更準!這個專業就業很好,對口率很高,所有專業裡可以排前3。薪金的話看個人的本事了。成都的 吧 有造價員證 3000 月。 酒思琳何豫 叫...
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大專畢業後的出路 大專之後的出路還是有很多選擇的,學歷不是你一生的標籤,只有自己變強才能堵住別人的嘴,具體的出路要看你個人的發展方向。下面是我的一些看法,希望對你有幫助。就業 你想做什麼,我不知道,但是你一定要有乙個可以拿去就業的技能。條條大路通羅馬,肯定有一條屬於你的出路。如果你大專畢業,你可以先...
大專可以換專業嗎,請問,大專可以改換專業嗎?
乙小甲 可以,但要符合下列條件 根據 全日制普通高等學校學生學籍管理辦法 轉專業與轉學 第二十一條 學生有下列情況之一者,應准許轉專業 轉學 1 學生確有專長,本人申請,由所在系 專業 推薦,經轉入系 專業 考核證實,轉入該系 專業 更能發揮其專長者 需轉入其他院校者,由轉出學校推薦,經轉入學校考核...