1樓：尨蓇厵菭
就業前景都很不錯，目前國內對這兩個領域的人才都很需要。
機械設計及其自動化專業屬機、光、電、液等學科交叉的、寬口徑專業，主要研究機光電液裝置和生產自動線理論及應用。就業前景：機、光、電、液、計算機及相關研究院（所）、電力、能源、計算機、交通、汽車、通訊等行業。
土木工程 （英文：civil engineering）是建造各類工程設施的科學技術的統稱。
它既指所應用的材料、裝置和所進行的勘測、設計、施工、保養、維修等技術活動，也指工程建設的物件。即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平台、給水排水以及防護工程等。
2樓：匿名使用者
首先說，這兩個專業都不錯。或許你很迷茫。乙個是機械方面的，就是說搞一些機械零件的研究設計和製造。
另乙個當然就是建築類了。還得根據你家裡的背景，父母是做什麼的，選擇哪個專業對你今後就業有幫助。兩個專業都很好，就業很好，看你選擇什麼了、想以後做哪一行！
3樓：匿名使用者
機械的，現在缺人才。
機械設計製造及其自動化和土木工程 哪乙個專業將來好就業？
4樓：
都是工科。 機械，顧名思義，搞機械裝置的，可以做機械工程師，但通常需要先在車間呆一段時間；土木則是搞建築的，相應的可以做土木工程師，通常也需要在工程現場呆一段時間。
5樓：匿名使用者
參考一下09年
中國大學畢業生就業率最高的本科專業前10名：機械電子工程，醫學檢驗，醫學影像學，註冊會計師，物流工程，勘察技術與工程，建築學，車輛工程，資訊保安，過程裝備與控制工程
我就是學機械設計製造的，去年在次貸危機的衝擊下，我們學校這個專業大四時就有百分之五十幾的就業率。
在從前正常的時候就業率甚至有百分之七十，還有百分之二十幾的考研率。所以可以說是近百分之百的就業。
6樓：匿名使用者
個人認為機械及其自動化好就業些。
7樓：
那個要看哪時候的就業市場了，還是好好先學好吧
土木工程和機械設計製造及其自動化 就業前景哪個好？？？
8樓：
男生這兩個專業找工作都是很簡單的事。不過要論 錢 景的話，還得看你自己會什麼了；能幹的活不一樣，價錢當然也是不一樣的，還是學好專業知識重要。
9樓：d劍
都是傳統老工業，土木工程以後工作可能會在外面，機械設計工作很好找。
三本畢業機械設計製造及其自動化管理和土木工程哪個好就業
10樓：國際鑄業諮詢
土木工程專業 土木介紹
所謂的大土木。是指一切和水、土、文化有關的基礎建設的計畫、建造和維修。現時一般的土木工作專案包括：
道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程專案，歸類入本類，但隨著工程科學日益廣闊，不少原來屬於土木工程範圍的內容都已經獨立成科。 目前，從狹義定義上來說，土木工程就等於civil engineering，即建築工程（或稱結構工程）這個小範圍。
土木工程專業介紹
業務培養目標：本專業培養掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建築、地下建築(含礦井建築)、道路、隧道、橋梁建築、水電站、港口及近海結構與設施、給水排水和地基處理等領域從事規劃、設計、施工、管理和研究工作的高階工程技術人才。
業務培養要求：本專業學生主要學習工程力學、岩土工程、結構工程、市政工程、給水排水工程和水利工程學科的基本理論和知識，受到工程製圖、工程測量、計算機應用、專業實驗、結構設計及施工實踐等方面的基本訓練，以及具備從事建築工程、交通土建工程、水利水電工程、港口工程、海岸工程和給水排水：工程的規劃、設計、施工、管理及相關研究工作的能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1．具有較紮實的自然科學基礎，較好的人文社會科學基礎和外語語言綜合能力；
2．掌握工程力學、流體力學、岩土力學、工程地質學和工程製圖的基本理論與基本知識；
3．掌握建築材料、結構計算、構件設計、地基處理、給水排水工程和計算機應用方面的基本知識、原理、方法與技能，初步具有從事土建結構工程的設計與研究工作的能力；
4．掌握建築機械、電工學、工程測量、施工技術與施工組織、工程監測、工程概預算以及工程招標等方面的基本知識、基本技能，初步具有從事工程施工、管理和研究工作的能力；
5．熟悉各類土木工程的建設方針、政策和法規；
6．了解土木工程各主幹學科的理論前沿和發展動態；
7．掌握文獻檢索和資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。
主幹課程：
主幹學科：力學、土木工程、水利工程。
主要課程：工程力學、流體力學、巖士力學、地基與基礎、工程地質學、工程水文學、工程製圖、計算機應用、建築材料、混凝土結構、鋼結構、工程結構、給水排水工程、施工技術與管理。
主要實踐性教學環節：包括工程製圖、認識實習、測量實習、工程地質實習、專業實習或生產實習、結構課程設計、畢業設計或畢業**等，一般安排40周左右。
主要專業實驗：材料力學實驗、建築材料實驗、結構試驗、土質試驗等。
修業年限：四年
授予學位：工學學士
相近專業：建築工程技術 建築學 城市規劃 土木工程 建築環境與裝置工程 給排水工程 土木工程 道路橋梁與渡河工程
社會就業 就業方向分析
隨著城市建設和公路建設的不斷公升溫，土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到乙份工作，對大多數畢業生來講並非是難事，然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為「錢」途做好準備，找到正確的職業發展方向呢?
木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建築工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。總體來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
工程技術方向
代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、專案經理等。
代表行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2023年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。
隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上公升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-專案經理/總工程師。
年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術質量管理經理：4.5萬～7萬元；專案經理：5萬～10萬元；
專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國
一、二級註冊建築師、全國註冊土木工程師、全國
一、二級註冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
設計、規劃及預算方向
代表職位：專案設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代表行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價諮詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著諮詢業的興起，工程預決算等建築行業的諮詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路：預算員-預算工程師-高階諮詢師。
年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元；預算工程師：2.5萬～6萬元；城市規劃師：4萬～7萬元
建築設計師：4萬～10萬元；總建築設計師：25萬元以上。
專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。
以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有紮實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級註冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的註冊建築師的職業資格考試拿到《註冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得註冊造價師或預算工程師資格。
另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用cad繪製各種工程圖以及用p3編制施工生產計畫等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程製圖等。
質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代表行業：建築、路橋監理公司、**工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是近年來新興的乙個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規範，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路：監理員—資料員—專案直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元；專案直接負責人：2.5萬～4萬元；專業監理工程師：3萬～5萬元；總監理工程師：4萬～8萬元。
專家建議：監理行業是乙個新興行業，因此也是乙個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉公升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，專案直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。
專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家註冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。
工程檢修方向
代表職位：軌道交通及鐵路工務部門工程師，一般是建設單位內部的工程技術人員。
代表行業：軌道交通，鐵路工務段（處）。
就業前景：十一五規劃全國路網10萬公里，許多大中城市興起修建地鐵交通，這些軌道建築都需要大量技術人員來檢測和維修。
典型職業通路：技術員-助理工程師-工程師-高階工程師。
年薪參考：技術員1.5～4萬，助理工程師1.5～4萬，工程師4萬～7萬，高階工程師5～10萬
公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師
代表行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生開啟了進入**機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業學校教師：1.8萬～3萬元；普通公務員：2萬～3.5萬元。
專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。
機械設計製造及其自動化 培養目標：
本專業培養具有良好的思想素質，強烈的社會責任感，健康的體魄和健全的心理素質、德、智、體全面發展，掌握新型複合材料生產原理和生產工藝、能勝任無機材料、高分子材料、新型複合材料等生產企業基層管理工作和實際崗位操作，具有較高綜合素質，「用得上、留得住」的應用型人才。
主幹課程：
材料復合原理、複合材料學、複合材料工藝裝置、材料學概論、複合材料的實驗技術、高分子化學及物理、高分子物理、機械製圖、熱工基礎及裝置、符合材料工藝學、複合材料聚合物基礎、有機化學、物理化學、大學物理、無機化學。
修業年限：四年
授予學位：工學學士
相近專業：材料物理 材料化學 冶金工程 金屬材料工程 無機非金屬材料工程 高分子材料與工程 材料科學與工程 複合材料與工程 焊接技術與工程 寶石及材料工藝學 粉體 再生資源科學與技術 稀土工程 非織造材料與工程
那個也不錯~~看你喜歡什麼
機械工程及自動化與機械設計製造及其自動化有什麼區別
我感覺沒什麼區別，只是名字改了，我們06級的就叫機械設計製造自動化，07級的我們就變成了機械工程及自動化，都是一樣老師，都是一樣的課程。 機械設計製造及其自動化 側重於設計製造機械的！機械工程及自動化 側重於學習使用機器的！不過總的說起來區別不大，發展也都差不多。 紅岩雨中漫步 不要被這些專業名稱迷...
請問機械設計及其自動化和機械電子工程哪個更好就業
絳軒 機械工程一級學科下分了機械製造及其自動化，機械設計及理論，機械電子工程，車輛工程三個二級學科，其中前三者合併為機械設計製造及其自動化專業，最近幾年來好多學校把機械電子工程單獨出來作為機械電子工程專業，因為後者是一個複合型專業，就業前景也不錯。前者就業率高一點，工資相對低一點，後者就業率低點，工...
機械設計製造及其自動化 汽車方向）和車輛工程有多大的區別
從大的方面來說都是屬於機械工程一級學科的範疇，小的來說是機械工程二級學科，大一大二的基礎課程基本一樣，大三開始分歧，車輛側重在汽車方面知識，機械製造側重在機械製造技術，機械設計，數控等方面。機械設計製造及其自動化 汽車方向 培養目標 本專業畢業生經過四年基礎理論知識 專業理論學習和專業技能訓練，有較...