奧德賽車沒力氣,非常耗油是什麼原因

時間 2022-04-01 14:10:10

1樓:匿名使用者

先檢查一下油,氣路情況,1。看看汽油濾是不是堵了,噴油嘴髒不髒,霧化好不好;2.火花塞間隙大不大,積碳多不多,跳火好不好;3.

節氣門髒不髒,是否油汙太多;如果前面都檢查沒問題了就測一下缸壓是否正常,如果缸壓很低那就要大修了,正常的話就是變速器方面問題了,它們兩個是有相互聯絡的,建議你還是去4s點檢查一下

2樓:萊陽小哥不敢惹

排除車輛大修,建議檢查供油系統,進氣系統

3樓:生活達人小李

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回答1、發動機產生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內,導致形成了積碳,導致車子的燃燒不充分,導致車子的抖動和油耗增加。

2、機油品質與發動機不匹配,例如0w20適合日系光滑內壁,5w30適合歐美車系,0w40的高粘稠度適合年限較長老車,一旦機油粘稠度太高就會導致油耗公升高、產生積碳等情況。

3、節氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進氣歧管故障,或者是發動機缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導致系列問題發生。

更多1條

本田奧德賽油耗大什麼原因

4樓:黃子易

1、機械因素:汽車故障導致效率下降,請回廠檢修確定無故障。汽車發動機磨損老舊;大修發動機。

2、胎壓不足:請時常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試,確定剎車無此狀況。

3、人為操作因素:溫車過久;在發動後至多30秒鐘,確認所有警示燈熄滅即可上路。狂暴駕駛;急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機械亦加速磨損,應盡量避免。

開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火,除了耗油,且發動機容易積碳。長時間使用不必要的電器,如除霧線、加強霧燈等,因為天下沒有白吃的午餐,電力的消耗也會轉嫁於汽油消耗。空調製冷效率下降。

4、交通因素:短程使用;發動機可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達目的地,由於冷機效率低,燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會導致發動機積碳。市區行車;市區行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。

5、其它因素:車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。

5樓:匿名使用者

你好!油耗跟個人駕駛習慣及路況關係很大 的,建議您平時不要大腳油門起步,保持60-80碼勻速行車,多進行路況預判,少踩剎車,紅綠燈路口多利用滑行,減少不必要的負重,油耗就會下來的,祝您用車愉快!如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!

6樓:千它尋裡眾

多大算油耗大啊?要看路況還有和同類車對比的情況啊。懷疑有故障可以用golo4之類的檢測器看看有沒有故障碼,或者去4s或修理廠檢測。

7樓:撒芮靜

噴油嘴霧化不良,建議清洗或更換。

奧德賽油耗高是什麼原因

8樓:匿名使用者

產生費油的情況有多種因素:比如說你在市裡開,經常堵車,即使開的公里少,綜合油耗也高;或者長時間不跑高速,油路比較髒,這也比較費油。

奧德賽本是旅行者的意思,源於古希臘神話,是浪漫冒險的象徵。當初,日本本田的研究設計人員在進行開發研究時,循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程,足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。

9樓:禚方伏康平

1清理發動機積碳

發動機積炭過多是乙個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品,這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之後。駕車跑長途,肯定會新增各地的燃油,即使是同一標號的燃油,各地的油品質量也不盡相同,因此很可能誤用了不合適的油品。濟南二手車網提醒您在加油時新增一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發動機內積炭較多,這種情況必須把車開到4s店,由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。

而且您在清洗完之後,最好開車跑一段高速,這樣有利於增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2檢查氧感測器

作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣。濟南華瑞源二手車市場提醒您到正規4s店更換氧感測器,有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理,但是更換之後,一定要在熱車後(氧感測器是在高溫中工作的)再用檢測儀檢測一遍,看到有波動的訊號輸出才是真貨。

因為在車輛不工作的情況下,氧感測器也不起作用,即使裝了假貨,從儀表上也直接讀不出來。3定期更換三濾

車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得髒膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。4檢查電子控制單元

發動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現這樣或那樣的故障。如某個整合塊損壞、螺栓鬆動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發動機控制單元出現問題將直接導致車輛出現啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。

10樓:卿空班宛亦

奧德賽本身油耗就高

如果要是跟以前比高的話

建議去4s店檢查下

本田奧德賽油耗大是什麼原因?

11樓:黃子易

1、機械因素:汽車故障導致效率下降,請回廠檢修確定無故障。汽車發動機磨損老舊;大修發動機。

2、胎壓不足:請時常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試,確定剎車無此狀況。

3、人為操作因素:溫車過久;在發動後至多30秒鐘,確認所有警示燈熄滅即可上路。狂暴駕駛;急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機械亦加速磨損,應盡量避免。

開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火,除了耗油,且發動機容易積碳。長時間使用不必要的電器,如除霧線、加強霧燈等,因為天下沒有白吃的午餐,電力的消耗也會轉嫁於汽油消耗。空調製冷效率下降。

4、交通因素:短程使用;發動機可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達目的地,由於冷機效率低,燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會導致發動機積碳。市區行車;市區行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。

5、其它因素:車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。

02款奧德賽耗油大,耗油突然變得很大,是不是什麼位置出現問題了? 20

12樓:朵朵

關於10款奧德賽的動力問題

1、 空間很大。自駕遊時帶上全家肯定沒問題。

2、 油耗百公里11.5個,還行吧。因為是磨合期,過了磨合期要好些。

3、 動力性一般。夠用,不肉不猛,還蠻好開。

4、 開車時偶爾覺得油門腳下有一絲不順暢,輕微且清晰,貌似有細鐵絲輕劃一下,不知何故。在此請教一下有經驗的大俠們。

5、 儀錶盤**的大顯示屏主要是顯示收音頻道,用處不大。加裝成導航和倒車可視系統應該比較合適。

6、 音響還好。怠速時車內安靜,開起來路噪、胎噪較大,減震偏硬。基本能夠接受。

7、 車載藍芽系統效果不錯。用起來方便,但易被同車人聽取通話秘密。

磨合期用車感受完畢。下面是10000公里用車感受。

路跑得比較多,做二保回來,平均油耗是9.1,比較滿意。高速開的比較多,定速巡航用的也比較多。

二保有預約,一切都比較順利,因趕上他們搞活動,工時費9折,少算了20元。其他費用具體如下:更換:

4.5公升機油212元;機油濾清器29元;機油/手波油墊片2元。保養輔料:

門鉸潤滑劑10元;橡膠保護劑26元;電瓶頭保養劑8元;雨刮清洗劑26元。以上總共313元,加工時180元,本次保養總費用就是493元。

廣本奧德賽怠速期間瞬間耗油為何佔滿格?

13樓:匿名使用者

瞬間油耗指示的意來思是自當前狀態下汽車每行駛一百公里bai所需要的油du耗。

你車在怠速的時候, 速度zhi是0 白白燃燒汽油。dao消耗再多的汽油你的汽車也不會行駛一公尺。 所以,在當前怠速狀態下,汽車要想行駛100km(是不可能的),油耗是無窮大的。

燒無窮多的汽油,汽車仍然不動。

所以佔最大滿格。

14樓:海吧最牛帳號

0-20l/100km 油耗表

那個瞬間油耗沒有參考價值

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