1樓：活寶不是你的人
世界十大最大的機場
1、迪拜阿勒馬克圖姆國際機場
我們都知道迪拜是一個非常富有的國家，那裡有非常多的高大建築物其中有最大的高樓大廈，現在他們又開始致力於修建一個非常大的國際機場，它就叫阿拉瑪克國母國際機場。個機場，每年可以招待的客人接近1.6億人次。
2、芝加哥奧黑爾國際機場
芝加哥奧黑麻爾國際機場可以說是美國芝加哥最大的一個機場了，它的佔地面積相當於4300個足球場的大小。他的機場跑道就達到了六條，同時有四個遠航操作樓，它的佔地面積可以說是非常大的了，作為美國最大的機場，他的乘客量每年達到了80000多萬次。
3、北京大興國際機場
北京大興國際機場是一個剛建成的機場，這個機場的面積可以說是非常大了，它建在中國的首都北京光它的跑道就達到了九條，機場佔地面積140多萬平方米，其中它的飛機起降落的次數可以達到103萬架次。世界十大最大的機場之一。
4、倫敦希思羅國際機場
倫敦希思羅國際機場它成立的時間已經有140多年了，它是世界上非常繁忙的一個機場，每年的乘客量都達到了7571萬人次。佔地面積非常大，有好幾個足球場的面積，來到這裡，你會發現它真的是太大了，讓像迷宮一樣完全找不到出路。
5、紐約國際機場
這個紐約的國際機場在2023年就開始了。這個機場一共有四條跑道，同時有九個控制樓在這個機場，被稱為世界上非常昂貴的機場，是世界上非常大的機場之一。既然他非常的大，但是這裡的交通非常的便利，每條路話劃分都非常清晰。
6、洛杉磯國際機場
洛杉磯的這個國際機場的年客流量達到了8092萬人次在全球排名第四，它的整體設計風格非常的時尚於先進。之前他的機場共有四個跑道和九航空樓，它的佔地面積達到了18萬平方米，這世界上非常大的機場之一了，晚上夜景很是美觀。
7、上海浦東國際機場
浦東機場重建於2023年。是上海一個非常古老的幾場，雖然它非常古老，但是它的佔地面積確實非常的大總佔地面積達到了82.4萬平方米。
同時它的道路劃分非常的清晰，個大跑道也非常的清晰。它是世界十大最大的機場之一。
8、東京成田國際機場
東京的這個田園國際機場可以說是佔地面積非常大的了，總佔地面積達到了10萬平方公里。同時它這的整體劃分都比較的規整，整體呈現圓形。112個登機口，這個機場特別的忙尤其是到節假日的時候，每年的客流量都達到了頂峰。
9、巴黎查爾斯·戴高樂國際機場
巴黎查爾斯·戴高樂國際機場總佔地面積達到了20個足球場的面積可以說是非常大的飛機場了，面有不同層次的服務站點，飛機場是一個非常繁忙的飛機場，每天都有很大**量。整個飛機場一共有九個樓房來控制總體飛機交通狀況。
10、香港國際機場
香港飛機場也是世界上非常大的一個飛機場了。每年的客流量達到了7050.2萬人次。
佔地面積也是非常的大。近些年香港的運輸物流量也是非常的大。香港是一個國際交流的大型平臺，因此香港的機場也特別的忙。
世界十大最大的機場 之一。
2樓：月相遊記
全世界最大的機場——北京大興國際機場，瞭解一下！
3樓：匿名使用者
北京大興國際機場，據說是今年才新建好的，可能算是世界排名第一了
4樓：
北京大興國際機場世界排第幾應該是排肯定排第一啊？
大興機場是世界上最大的機場，它究竟大到了什麼程度？
5樓：高考高達老師
北京機場面積非常大，佔地面積140萬平方米，投資就達到了800億元，被英國譽為新世紀七大奇蹟之首。
北京大興國際機場是介於北京市大興區和河北省廊坊市之間的特大型綜合性國際航空運輸樞紐。是繼北京首都國際機場、北京南苑機場之後的第三座客運機場。計機場有7條跑道和約140萬平方米的機場建築。
也就是說，新機場的面積約為196個足球場。一個標準的足球場面積是7140平方米，北京大型機場的面積是7140平方米的196倍，可想而知，這個飛機場的面積究竟有多大。
北京大興國際機場猶如一隻飛翔的鳳凰，主要由航站區、飛行區和綜合交通中心組成。以航站樓核心區為中心，向東北、東南、中南、西南、西北五個方向延伸五條走廊，通往北京大興國際機場飛行區。這種從中心向四面八方延伸的設計，使得航站樓中心點到最遠登機口的距離只有600米左右。
據悉，乘客步行到終點站只需8分鐘。
大型機場投資800億元，年旅客吞吐量1.3億人次。僅主體鋼結構就達到4.
2萬噸。它被《衛報》評選為新世紀七大奇蹟。從航站樓主樓北側，還有一條走廊，這是一座綜合樓。
與航站樓、五指廊一起，形成穩定對稱的整體格局。北京大興國際機場飛行區遠期規劃有7條跑道，初期投入運營的有4條跑道。首次採用三縱一橫配置。
共設定了83個近機位，、緩壓機位和遠機位67個。
6樓：銳銳食譜挑戰
83. 全世界最大的機場——北京大興國際機場，瞭解一下！.mp4
7樓：董公子財經
大興機場是世界上最大的機場，它究竟大到佔地有140萬平方米，你走一圈會累成狗。
8樓：高中陳老師
和60多個天安門那麼大，是不是非常的大，我們平常逛天安門就需要花費很長時間。
9樓：晉經綸
大到一個愛豆要是想在大興機場藏起來的話，需要140天才能夠找到他。
10樓：d爆樂
作為全球第一大單體航站樓建築工程，北京大興國際機場建築總面積140萬平方米，航站樓面積70萬平方米。核心區屋頂屋蓋鋼結構投影面積18萬平方米，相當於25個足球場的面積，可以完整地裝下整個“水立方”。
11樓：匿名使用者
大興機場佔地有140萬平方米，很現代化的設計，作為吃貨還是很喜歡裡面各種好吃的。
12樓：風雪浴花
70萬平方米也就是63個天安門廣場的大小，
13樓：哈哈欠為你違逆
北京大興國際機場工程建設難度世界少有，其航站樓是世界最大的減隔震建築，建設了世界最大單塊混凝土板。
北京大興國際機場航站樓是世界首個實現高鐵下穿的航站樓，雙層出發車道邊世界首創，有效保證了旅客進出機場效率。
機場跑道在國內首次採用“全向型”佈局，在航空器地面引導、低能見度條件執行等多方面運用世界領先航行新技術，確保了執行效率和品質。
機場在全球樞紐機場中首次實現了場內通用車輛100%新能源，是中國國內可再生能源利用率最高的機場。
14樓：
據說佔地面積140萬平方米，投資就達到了800億而且相當於90個天安門呢麼大一樣。
15樓：度歡
它的佔地面積是非常大的，甚至可以和天安門可以相媲美，這就可以想象它的巨集偉。
北京大興機場為何被譽為“新世界七大奇蹟之首”？
16樓：老貓的社會閒談
北京大興機場為何被譽為“新世界七大奇蹟之首”，其實這是因為北京的大興機場規模非常巨大，而且非常巨集偉壯觀，現代感十足，設計巧妙，非常具有觀賞性，而且功能齊全，創下了多個全球第一，因此才被稱為是七大奇蹟之一。
大興機場已經開始運營，而且很多人慕名而去只為了一睹風采，這個機場創下40餘項國際、國內第一，可以說為我國北京的發展空間帶來了更多可能。
之所以把它說成是“新世界七大奇蹟之一”，可不是空穴來風，完全可以說當之無愧，因為它的建築非常龐大，而且功能全面。它擁有這世界最大單體航站樓，相當於7個國家大劇院。北京大興國際機場耗資800億元，在短短四年間拔地而起。
航站樓區南北約1753米，東西約1591米，航站區總建築面積約140萬平方米，相當於7個國家大劇院，是目前世界上最大的單體航站樓。
大興機場不僅面積龐大，而且外形非常好看，設計巧妙。這座機場位於天安門正南46公里處，猶如展翅飛翔的鳳凰一般，在陽光下熠熠生輝。而且北京大興國際機場是世界首個擁有“雙進雙出”的航站樓——f1-f4分別是國際到達、國內到達、國內出發、國際出發。
航站樓的屋頂鋼結構重量4萬多噸，僅用8根c形柱支撐，屋蓋在實驗中可抵禦17級特強龍捲風。c形柱彼此間距200米，這些柱子所包圍形成的最大空間可以放下一個水立方。
大興機場內採用了“無柱感”的設計，提供了最大化的通透公共空間，進去非常的舒服。使用c型柱與屋頂裝飾板形成了極具科幻感的高大空間。是當之無愧的新世界七大奇蹟之一。
17樓：記憶中的大槐樹
中國斥資800億，修建大興機場，被譽為世界七大奇蹟，祖國霸氣
18樓：董公子財經
北京大興機場之所以被譽為“新世界七大奇蹟之首”，是因為規模非常大。
19樓：粉色糖果味的豬豬
北京大興機場之所以被譽為“新世界七大奇蹟之首”，是因為它涉及了很多專利。
20樓：小戰閒談文化
因為這個地方的建設是非常的難，是很多的專家和建設者一起突破一個個難關的。
21樓：飛行星空日記
它的建設涉及著多方面的科研成果，是我國創新的重要體現之一。它的建成是對人們的一個極大挑戰，不僅實用而且極具美觀。
22樓：
因為其規模巨大，設施現代化也非常完善，是許多國家無法完成的，因此也被稱作奇蹟。
23樓：浴火方可重生
因為它也是蓋了很久才蓋好的，形狀也很好看，很多人都很好奇。
24樓：陸陸陸
我覺得這個應該是跟他的建築造型，還有裡面的那些裝置有關係的
25樓：哈哈欠為你違逆
北京大興國際機場工程建設難度世界少有，其航站樓是世界最大的減隔震建築，建設了世界最大單塊混凝土板。
北京大興國際機場航站樓是世界首個實現高鐵下穿的航站樓，雙層出發車道邊世界首創，有效保證了旅客進出機場效率。
機場跑道在國內首次採用“全向型”佈局，在航空器地面引導、低能見度條件執行等多方面運用世界領先航行新技術，確保了執行效率和品質。
機場在全球樞紐機場中首次實現了場內通用車輛100%新能源，是中國國內可再生能源利用率最高的機場。
世界十大機場分別是哪些機場？
26樓：gin且聽風吟
這十大機場是
1、迪拜阿勒馬克圖姆國際機場 2、芝加哥奧黑爾國際機場 3、北京大興國際機場 4、倫敦希思羅國際機場 5、紐約國際機場 6、洛杉磯國際機場 7、上海浦東國際機場 8、東京成田國際機場 9、巴黎查爾斯·戴高樂國際機場 10、香港國際機場
迪拜這個豪華的地方大家都知道了，一般那些最大最好的地方都在迪拜。所以說世界上最大的機場也正是在迪拜那裡，每年可接納乘客1.6億人次，貨運吞吐量達1200萬噸，同時該機場也入選了世界十大超級工程。
其實因為迪拜盯上了這個世界第一大機場的頭銜，所以說建立了一個機場，超越了芝加哥的這個機場。在此之前，芝加哥的這個機場是世界最大的機場，他佔地31平方公里基本上相當於四千多個足球場每年旅客為七千到八千萬的人次。
其次第3名北京大興國際機場也是全新建設的機場，預計2023年完工並投入使用。吞吐量基本上達到1.3億人次，飛機起降量達103萬架次。
而倫敦，紐約，洛杉磯，上海浦東以及東京成田國際機場，還有巴黎查爾斯戴高樂國際機場和香港國際機場。其實它們佔地都是很大的，他們每年都有很多的人乘坐這些地方的飛機飛往世界各處。
所以一個機場的大小並不決定它是否是最優秀的機場，有些機場雖然不是規模很大，但是他們的服務很到位。像香港國際機場雖然排名第十，但是他多年被評為全球最佳機場，而巴黎的查爾斯戴高樂機場，也是歐洲第二大航空中轉平臺。同時東京的成田國際機場是日本最大的國際機場。
所以說這前10名各有各的優勢，各有各的特點，只不過是佔地面積大小不一樣罷了。
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