1樓：匿名使用者
電路圖中已標明了，二個線圈上面帶+字的是同名端。
電感的電動勢方向怎麼判斷
2樓：聽不清啊
你的這個電路
copy中沒有開關？
當接通電路時，電感的電動勢方向是阻礙磁通的增加，也就是說阻礙電流的增加，為上正下負；
當切斷電路時，電感的電動勢方向是阻礙磁通的減少，也就是說維持原來電流，為上負下正；
你圖中的兩個箭頭是什麼意思？一般標在電路圖中的箭頭都是表示電流方向的。
線圈的自感電動勢總和電流方向相反，對嗎
3樓：匿名使用者
不對。抄
自感電動勢的方向總是要阻bai礙原有
電流的變化。也就是說du，當zhi電流增大時，自感電動dao勢的方向與電流方向不一致，起阻礙電流的作用。當電流減小時，自感電動勢的方向與電流方向一致，起推動電流的作用。
（注意，電動勢或者電壓與電流之間的方向，不應該稱為「相同，不相同」而應稱為「一致，不一致」）
怎樣判定下圖中自感電動勢的方向
4樓：匿名使用者
對於感性阻抗，自感產生的電動勢總是阻礙通過自身的電流的變化，如果沒有自感，則通過自身的電流與所載入的電壓成正比，所以自感電動勢就與電壓的變化率大小成正比，但方向相反。
於是，如果下圖中的藍色圖線表示載入的電感上的輸入電壓，則黃色的圖線就是感生電動勢。
如圖所示的鐵芯線圈電路中，在開關s閉合及再開啟的瞬間，線圈的自感電動勢極性是閉合時如何，斷開時如何
5樓：黑豹
s 閉合，線圈電流增大，自感電勢阻礙其增大，自感電勢的電流方向與原電流相反。
s 斷開，線圈電流減少，自感電勢阻礙其減少，自感電勢的電流方向與原電流相同。
什麼叫自感電動勢?它的大小與哪些因素有關?
6樓：匿名使用者
（典型的電流曲線）
在描述這一現象的過程時：感應電動勢e正比於電流的變化率，這個比例係數就是電感。
而l是乙個只與線圈幾何形狀有關的常數一般地，它與線圈纏裹的介質的導磁率，線圈匝數的平方，線圈導線的截面積成正比，與導線總長度成反比，在多匝情況下，還有乙個形狀引數。
7樓：常識一點通
當導線上自身的電流發生變化時,會在導線上產生自感電動勢.
自感電動勢=自感係數*電流隨時間的變化率,即e=l*(di/dt)
而方向與電流的變化有關.若電流隨時間增加,自感電動勢的方向與之相反；若電流在減小,自感電動勢的方向則與電流方向一致.
自感電動勢的大小：由導體本身及通過導體的電流改變快慢程度共同決定．在恆定電流電路中，只有在通、斷電的瞬間才會發生自感現象．
由電磁感應定律，可得自感電動勢 ，則自感電動勢的大小與線圈中電流的變化率成正比。當線圈中的電流在1 s內變化1 a時，引起的自感電動勢是1 v，則這個線圈的自感係數就是1 h。
乙個電路裡的自感線圈在電路斷開後有可能提供大於原來電源電動勢的自感電動勢嗎 5
8樓：
斷開電鍵的瞬間，線圈要保持通過它的電流的大小和方向均不變，故線圈產生的感應電流順時針方向依次通過兩個電阻，且大小上與斷開前相差不大，由e=ir，r增大，e增大。所以，有可能大於原來電源電動勢。
希望有所幫助
9樓：
是有可能的，因為如果l《自感係數》很大的話產生的感應電動勢就會很大。一般情況下《通交流電》產生的感應電流會小於或等於原電流。因為線圈會產生感抗----相當於起電阻的作用
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