自行車車把上的變速開關有兩個,那叫什麼開關

時間 2021-06-03 00:59:58

1樓:以霞房雀

分別是花鼓(車軸)和後輪的變速齒輪的開關(撥杆)。花鼓的開關在左把,後輪的開關在右把。

以單獨一個開關為例,大拇指操作的大撥杆是降擋,前面的小撥杆是升檔。

以27速自行車為例,是前3後9(3x9),花鼓3速,後輪9速。

同樣的,24速的是3x8,21速是3x7

山地自行車車把上兩個調節器分別是做什麼用的?

2樓:王靖深

那兩個是變速指撥啊,說白了就是控制變速器的,左手控制前撥,右手控制後撥,至於變檔方式,又有各個廠家的區別,shimano有shimano的方式,sram有sram的方式,微轉有微轉的方式,又有拉線比的區別,所以不是所有的品牌的前後撥和指撥都能相容使用

指撥分成連體指撥,分體指撥,雙控手柄

連體就是指撥和剎把是一體的

分體就是隻有指撥,剎把另裝

雙控是通過調節剎車杆也就是剎把來控制變速的,雙控剎把一般搭載的是油壓碟剎,像st-m585 deore lx雙控手柄,也有搭載線剎來配合線碟和v剎的,例如st-m580 shimano deore lx 雙控手柄,雙控現在已經不生產了

山地車的避震前叉上有兩個紐,一個是開關,還有一個是幹嘛的?

3樓:農菊

鎖死前叉的,鎖住了就是硬叉沒有避震效果

4樓:‖扯b蛋

一個是鎖死的,一個是調節前叉預壓的

山地車減震上的那兩個東西一個是開關減震,還有一個是什麼用

5樓:匿名使用者

是用來調節回彈力大小的。

6樓:匿名使用者

一個調接軟硬,一個鎖死

山地自行車有些車把上兩邊有豎著的車柄叫什麼?

7樓:上鏽的籃球

不知道你指的是哪一個,下面是山地車配件明細,你自己找一找,哪個是你說的吧。

1、 主體

1-1車架(分硬尾的車架和帶後避震的軟尾車架)1-2前叉(分硬叉和避震前叉)

1-3碗組

1-4墊環

2、車輪

2-1輪圈

2-2輻條(鋼絲)

2-3花鼓

2-4輪胎(內胎&外胎)

3、車座

3-1坐墊

3-2坐杆

3-3坐杆箍

4、車把

4-1把立

4-2把橫

4-3把套

5、傳動

5-1牙盤

5-2鏈條

5-3飛輪

5-4曲柄

5-5腳踏

6、變速

6-1指撥(連體指撥和分體指撥,連體指撥帶剎把)6-2前撥

6-3後撥

6-4剎車線

6-5線管

7、剎車

7-1剎把(普通剎把和油碟剎把)

7-2夾器(v剎、線碟、油碟)

7-3剎車線

7-4線管

變速自行車調速器是通用的嗎(兩個調速器全是在車把上的只是牌子不同) 5

8樓:匿名使用者

變速把手是否通用取決於檔位數和飛輪/牙盤相鄰檔位齒圈的間距,另外就是能否裝在車把上了。

如果二者用的是同一變速系統(例如非常常見的shimano original bike components),檔位相同就不會有問題。但是,不同品牌的規格恐怕並不完全一致(例如有的飛輪最大齒圈與相鄰齒圈的間距較其他檔位更大),在混用的時候就可能出現麻煩甚至故障。

可以確定的是,高配置的變速系統齒圈間距比普通配置的變速系統齒圈間距小得多,所以不能通用。

如果經測量規格一致可以試試,但不建議混用。