1樓：火鍋醬料醋
很多時候，我們想要經濟實惠，又想要方便，所以就有了拼車，拼車還可分為有償拼車與無償拼車兩種，那麼，有償拼車合法嗎？拼車安全隱患。
與預防方法有哪些呢？今天我們就一起來了解關於這方面的汽車出行安全小知識吧。
第一，如果有償拼車不以盈利為目的，則是合法的，也就是說在拼車過程中所產生的各種費用，如油費、過路費。
修理費等車輛使用成本由車內乘坐人員按人均老戚平攤，車主跟他人拼車只是為了省油錢等各種費用，而沒有其它的盈利。
第二，如果有償拼車的車主以盈利為目的，那麼根據我國《道路運輸條例。
第六十四條的規定，道路運輸經營需取得經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營，沒收違法所得，並處以違法所得兩倍以上十倍以下為罰款，構成犯罪的，依法追究刑事責任，也就是說，車主收取的各方乘車人員的款項高於車輛的使用成本，試圖通過拼車獲取利潤，也就是拼車已經涉嫌構成了非法勞動，即黑出租的性質。
從以上兩點我們可以看出，如果有償拼車只是司機希望乘車人一襲含世同分擔油費、過路費等，那麼有償拼車是合法的，但如果有償拼車的司機以盈利為目的，那麼違反了《道路運輸條例》的相關規定，拍肢也改變了車輛本身的用途，屬於黑出租的性質，情節嚴重者，還將構成犯罪。
2樓：品法留白
這種行為屬於同事之間的互助行為，並不涉及私自經營和其他違法行為，完全是合法的，不用擔心。
3樓：老三談情感
公司內部發起拼車上下班的活動不算是違法行為，同事一起互相幫助應該提倡。
4樓：壓買跌
你好，很高興你的問題，公司則蠢內部發起拼車上下班活動是合法的孫雹陪肆遊。
5樓：鑫眾月白
公司內部發起拼車上下班坦檔旦按法律來說是不合法的，因為正常私家車是不可以做營運業務的，讓擾因為拼車就會涉及費用的收取，基本上是屬於營蠢檔運性質，就如同乙個村拼個車接送孩子上學乙個性質。
6樓：調皮的詩詩
公司內部發起拼車上下班活動，其實這個並不算是合法了，而是說公司答雀汪統一舉歲正辦的清仔話還是比較安全性考慮的方面還是比較符合員工的心意和要求，但是這種行為我們也是可以杜學。
7樓：老虎不吃士多啤梨
公司內部拼車上下班活動合理合法而且值得提倡，減少帆擾道路交通擁堵，增加同事感情，還做轎畢可以提高公司純芹內部凝聚力呢。
8樓：呼采綠
公司內部發起拼車，如果按照法規來養，這是違法的，因為私家車只能自己攔罩使用，不允許拉稱他人，如果有別人乘坐，再有就是有費用，有盈利的話，那麼，就屬於非法，如果坐讓衡行車沒有盈利，坦譁不涉及到買賣的話就不犯了，
9樓：李白扛槍
公司內部發褲念備起拼車上下高橡班的活動是個人的行為，是合法的拼車，可以降低上下班胡毀的成本，減少開支也可以造成低碳排放，環保是一種可行性的行為。
10樓：不安志
按照嚴格的法律來講，這櫻猛種肯定不合法，因為私家車沒有營運的權利，公司內虛頌卜部發起拼車，這只是個人的行為，與公司沒有多大的關係，但為了節約上下班的成本差穗，當然是可以的，一旦出事，這個就涉及法律的問題。
11樓：歡重優
公司內部發起拼車上下班活動是合法的，因為現在，打車都可以合法的拼車，更何況是公司的粗薯橡員工，大家都是互相認識的，拼車上下班肯定是合法的，而且可以省巖旁下一筆不少的錢，這是一舉兩得的手並事情。
12樓：江淮一楠
在公司內部發起拼車，屬於非盈利性拼車，節約出行成本，是完全合法的。
但最好碰森基和搭車人有個笑謹書面的約定，對收費的額度、雙方的責任義春察務、安全事項等予以明確。
13樓：網友
公司內部要是以盈利為目虛陸地，肯定就不合法了，因為私家車沒有運營證。不是以盈利為目地肯定是合法的，公司也可以悉前組睜譽清織員工拼車。
14樓：安分小毛孩
我覺得公司內部發起拼車上下班活動挺好的，有利於公司同事間的關係，更有利於同事上下班首告出行，還會節省一部分費用。但是一定要做好後續的安全保障嫌空問題，對於可以遇見的問題做一些約定，這者者明樣有了問題也好解決。沒有後顧之憂。
15樓：網友
這種情況是合法的，是兄鬧法律允許的。不是一判梁般掘塵運意義上的非法運營。這個好像專門出過司法解釋的。 所以這種行為應該是合法的行為。
16樓：牛一種態度
這個是合法的，大家巖蘆襪一起拼車的目的不譁行就是為粗激了能減少交通費用支出麼，而且肯定是自願參加的呀，你不想參加可以不參加的。
17樓：在石神臺滑沙的董卓
自己拼車是合法的。它不是違法營運，而是幾個人合作，共同減少油費支出，既省了錢，又環保，值得推廣。
18樓：名字被風扇吞了
公司內部發起拼車上下班活寬蠢動，我覺得是合法的李衡。既然有這個活動，那麼肯定就是要方便大家。而且既方便又可哪巧做以節省一點，我覺得沒有什麼不好的。
19樓：淡定你好
我認為公司內部如果發起拼鬧和車上下班的活動應該是不違法的，這是公司內部員工同意檔緩的，而不是強迫的就不行彎模違法。
20樓：劍爾絲
公司內部發起拼車上下班活動，只要都是自願的，不是強迫的，就是合理的，合法的。
21樓：來自古驛道才比子鍵 的檜柏
公司內部員工發起拼車上下班。肯定合法。能解決經濟問題。對員工來說省下了不少開支。
拼車上下班是否違法
22樓：網友
如果被交通部門查到，那麼你違法了，交通部門會按相關規定進行處罰的。實踐中，你只要收錢了，交管部門就會處罰，因為相關法律還不完善，因此要謹行。
23樓：曉秋槓槓
在北京和上海，有專門的拼車**、拼車群。非盈利性拼車，節約出行成本，是完全合法的。
但最好和搭車人有個書面的約定，對收費的額度、雙方的責任義務、安全事項等予以明確。
24樓：關鯨
應該是合法的。符合節約、環保的理念。好像是在美國，為了減少開支，都是乙個人負責接送孩子上學，上班也是拼車。
25樓：祥秋秋
如果只是你和你的朋友一起拼車，並且一起付郵費，是沒有問題的，但如果以拼車為名，吸納乘客，並且收取一定的費用，則可能會受到行政處罰。
26樓：馮濰聶半槐
拼車本身並不違法，只是現在非法運營的藍牌車太多，交管部門又想不到更好的管理辦法，所以就抱著寧願錯殺一千也不放過乙個的想法，把正常的拼車也算做違法了。唉，這是國情，交管部門的管理水平也就這樣了。
27樓：前牟幸
這問題**早該拿到桌面上來了，只要不盁利，收取油費的方式就應該支援，鼓勵，一方二便又環保節能，大家多頂頂。
28樓：賞石會友
此問題很簡單，應該是沒問題，但如果發生點特殊情況，恐怕就不好處理了，你最好找個法律人士資訊一下。
29樓：網友
這不違法，是節約資源，應該得到肯定和鼓勵，我希望大家都來學習你的經驗。
30樓：浩瀚圖騰
拼車是具有環保節能的積極意義，但是，由於拼車是一種有償服務，並且車輛本身沒有辦理道路運輸經營許可證。《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規定：未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
更重要的是，拼車行為在人身安全上存在著很大隱患，如果涉及到交通事故賠償，賠償標準是很難界定的，無論車主或是乘車人，其合法權益都無法得到保障。雖然你解釋主觀上沒有盈利的目的，但事實上拼車是一種有償服務，屬於違法。
上下班拼車違法嗎？
31樓：岡島明子
1、建議不要拼車；
2、沒有盈利，不構成非法營運；但要具體問題具體分析；
3、還存在許多危險因素，比如一旦發生交通事故，你可能好需要對乘坐人員進行賠償。
32樓：巴傻
不違法啊，都是乙個單位的。 你所擔心的應該是抓黑車的對嗎？ 黑車是指沒有運營資格的人員利用交通工具非法盈利 你和同事一起上下班，都是認識的，沒有像計程車一樣按里程收費，即使是收錢也是讓同事承擔一定的駕駛成本，沒有盈利性質，不違法。
33樓：方龍君
上下班拼車是不為違法的。
違法是指國家機關、企業事業組織、社會團隊或公民，因違反法律規定，致使法律所保護的社會關係和社會秩序受到破壞，依法應承擔法律責任的行為。
違法按其性質和危害程度的不同，可分為刑事違法、民事違法和行政違法等。刑事違法即犯罪，它是指觸犯刑事法規依法應受刑罰處罰的行為。犯罪對社會危害較大，因此它是違法中最嚴重的一種。
民事違法是指違反民事法規(包括民法、勞動法等部門法規)的行為。如沒有正當理由而不履行民事義務或違反民事義務造成對方的某種損失等。行政違法是指違反行政管理法規的行為。
具體說，它包括兩種情況：一是公民和法人違反行政管理法規的行為；一是國家工作人員執行職務時的輕微違法行為或違反紀律的行為。民事違法和行政違法因其危害較小，通常稱為一般違法。
拼車上下班屬於違法嗎？ 要違法的話為什麼**上有很多拼車上下班的資訊 價還挺低
34樓：田飛松
第。
一、如果拼車，車輛是計程車的就不違法；
第。二、如果是車輛，就違法了，違反了交通部門的道路交通運輸管理法規；
35樓：廣東楊娟
您提的問題確實是拼車一族的尷尬，私家車用於拼車上下班，本來是乙個好事省錢不說還節能減排，但是就目前法律規定來說，車主總脫不了非法營運的嫌疑，且目前交強險和第三者責任險所指向的物件都是車外人員，如拼車過程中發生人生意外，傷者的權益也沒有任何保障。拼車利弊交加，國家目前沒有對拼車作出禁止性的規定，拼車的市場還是很旺盛的。以上意見供您參考啊！
拼車是否合法
36樓：餘曉忠
從外地回故鄉，拼車收點油錢應視為合法。
37樓：旖旎遊戲人間
如果你各項指標能達到國家要求，你的車也是允許的。呵呵呵，看你有沒那本事了。
38樓：網友
無償拼車合法，或很難證明不合法；
有償拼車不合法。
39樓：網友
我覺得合法。節約資源。
40樓：福顏秋鶯語
拼的車有營運執照的不違法，地方法律除外。拼的車是私人的，法律上是違法的，車主屬於非法營運，不過只要乘車人不指證你非法營運，並且沒有讓人抓住收錢的證據基本上不會認定為非法營運。拼車人無任何責任。
針對拼車是否非法營運的問題，市法律援助中心的杜曉峰律師認為，非法營運是以營利為目的的。
拼車時，拼車人雖然分擔了油費、過路費等費用，但這是一種分擔成本的行為，車主並沒有因此而獲利，因此拼車並不是非法營運。
拼車中，如果是車主的主觀原因造成交通事故，那麼車主承擔責任。
41樓：網友
我認為應該不合法 ～～
關於上班拼車 輪流駕駛的法律責任問題
42樓：天蟾如月
提問不清楚。拼車人「輪流駕駛各自的車輛」一詞的含義是拼車人除一人外都有車，但並不集中使用一輛車，而是輪流使用各人的車來拼車上班？如果這樣理解是正確的話，下面就回答各問題：
該方法不違法。
如果發生事故，還是按常規進行定責和賠付。屆時內部自己有協議的由內部自己協調，與外界的事故善後無關。
座位險還是按照保險條例進行。
與國家法律衝突的內部協議，屆時發生糾紛可以起訴由法院裁定。
所有事故的發生，法律上乘員受傷的由駕駛員承擔全責。只是在對方帶責情況下，駕駛員可以向對方追償。形式上是一攬子處理的。
公司內部的調動申請怎麼寫，誰幫我寫公司內部調動工作申請
摩恭莫寅 工作調動申請書要包括以下四個方面 一 標題，標題為 工作調動申請書 二 稱謂，通常為單位領導或人事部門負責人。三 內容 內容可以包括以下5部分 1 說明自己的工作情況，及工作熱情 2 說明自己對本單位工作的熱愛 3 說明本單位關於工作調動的規定及自己希望調動工作的願望 4 說明自己的實際困...
公司內部郵件使用的是outlookechange客戶端上
你好，郵箱服務會開三種收發郵件的模式。每種模式使用的埠與協議都不一樣。你的outlook exchange 模式在內網只要dns解析沒問題很容易配置。第二種就是你用的pop模式了。這種模式收與發分開的。收郵件是pop3服務的埠。發郵件是用是smtp協議25埠 如果沒有改預設 pop3服務好配置輸入i...
公司內部網頁為什麼外部打不開？
你是怎樣在外部開啟的，是通過外網ip？內網ip？內網ip在外網肯定打不開，如果是外網ip那就要在路由器上做埠對映。巡路免疫牆網路解決方案能衝根本上解決這種問題。內網病毒攻擊都出自網絡卡，而巡路免疫牆解決方案並不對組網架構上做大的改動，而是一套有軟 硬體組成的解決方案，直接從網絡卡上進行攔截病毒攻擊，對...